Malmöbolag beställer nya el-lastcyklar
MoveByBike har beställt åtta el-lastcyklar från Fulpra och sex transportskåp. Investeringen är den första efter att rekonstruktionsplanen godkändes i augusti och ska stärka kapaciteten i bland annat Köpenhamn och Stockholm. – Vi har en tydlig tillväxtresa framför oss. Det här är bara början, säger vd Fredrik Videlycka. Beställningen ingår i en planerad serie investeringar för att möta ökad efterfrågan och förbättra effektiviteten, uppger logistikföretaget.
Malmöbolag beställer nya el-lastcyklar
MoveByBike har beställt åtta el-lastcyklar från Fulpra och sex transportskåp. Investeringen är den första efter att rekonstruktionsplanen godkändes i augusti och ska stärka kapaciteten i bland annat Köpenhamn och Stockholm. – Vi har en tydlig tillväxtresa framför oss. Det här är bara början, säger vd Fredrik Videlycka. Beställningen ingår i en planerad serie investeringar för att möta ökad efterfrågan och förbättra effektiviteten, uppger logistikföretaget.
Malmöbolag beställer nya el-lastcyklar
MoveByBike har beställt åtta el-lastcyklar från Fulpra och sex transportskåp. Investeringen är den första efter att rekonstruktionsplanen godkändes i augusti och ska stärka kapaciteten i bland annat Köpenhamn och Stockholm. – Vi har en tydlig tillväxtresa framför oss. Det här är bara början, säger vd Fredrik Videlycka. Beställningen ingår i en planerad serie investeringar för att möta ökad efterfrågan och förbättra effektiviteten, uppger logistikföretaget.
Veidekke får uppdrag inom Västlänken
Veidekke har fått Trafikverkets uppdrag att bygga Stora Hamnkanalen, den fjärde och sista entreprenaden i Västlänkens deletapp Haga i centrala Göteborg. Projektet är värt runt 280 miljoner kronor, och omfattar en tunnel på 70 meter som passerar tvärs kanalen nära Göta älv. Arbetet startar omgående och beräknas vara klart sommaren 2029. – Det är ett kvitto på det goda samarbetet vi har skapat ihop med Trafikverket och den kompetens vi har inom projektorganisationen, säger Fredrik Indevall, regionchef på Veidekke.
Veidekke får uppdrag inom Västlänken
Veidekke har fått Trafikverkets uppdrag att bygga Stora Hamnkanalen, den fjärde och sista entreprenaden i Västlänkens deletapp Haga i centrala Göteborg. Projektet är värt runt 280 miljoner kronor, och omfattar en tunnel på 70 meter som passerar tvärs kanalen nära Göta älv. Arbetet startar omgående och beräknas vara klart sommaren 2029. – Det är ett kvitto på det goda samarbetet vi har skapat ihop med Trafikverket och den kompetens vi har inom projektorganisationen, säger Fredrik Indevall, regionchef på Veidekke.
Veidekke får uppdrag inom Västlänken
Veidekke har fått Trafikverkets uppdrag att bygga Stora Hamnkanalen, den fjärde och sista entreprenaden i Västlänkens deletapp Haga i centrala Göteborg. Projektet är värt runt 280 miljoner kronor, och omfattar en tunnel på 70 meter som passerar tvärs kanalen nära Göta älv. Arbetet startar omgående och beräknas vara klart sommaren 2029. – Det är ett kvitto på det goda samarbetet vi har skapat ihop med Trafikverket och den kompetens vi har inom projektorganisationen, säger Fredrik Indevall, regionchef på Veidekke.
Planima säljs till riskkapitalbolag
Göteborgsbolaget Planima, som utvecklar mjukvara för fastighetsunderhåll, får en ny huvudägare. Riskkapitalbolaget Monterro köper in sig i bolaget, i en affär värd flera hundra miljoner kronor, enligt vad DI erfar. – Vi har blivit marknadsledande i vår nisch genom att nitiskt utmana gamla arbetssätt, säger vd Jens Björk. Han och medgrundaren Anton Klintenberg stannar kvar i sina roller och behåller en minoritetspost ihop med de anställda. Planima växer snabbt och hade i fjol intäkter på 27,5 miljoner kronor, en ökning med 40 procent från året innan.
Planima säljs till riskkapitalbolag
Göteborgsbolaget Planima, som utvecklar mjukvara för fastighetsunderhåll, får en ny huvudägare. Riskkapitalbolaget Monterro köper in sig i bolaget, i en affär värd flera hundra miljoner kronor, enligt vad DI erfar. – Vi har blivit marknadsledande i vår nisch genom att nitiskt utmana gamla arbetssätt, säger vd Jens Björk. Han och medgrundaren Anton Klintenberg stannar kvar i sina roller och behåller en minoritetspost ihop med de anställda. Planima växer snabbt och hade i fjol intäkter på 27,5 miljoner kronor, en ökning med 40 procent från året innan.
Planima säljs till riskkapitalbolag
Göteborgsbolaget Planima, som utvecklar mjukvara för fastighetsunderhåll, får en ny huvudägare. Riskkapitalbolaget Monterro köper in sig i bolaget, i en affär värd flera hundra miljoner kronor, enligt vad DI erfar. – Vi har blivit marknadsledande i vår nisch genom att nitiskt utmana gamla arbetssätt, säger vd Jens Björk. Han och medgrundaren Anton Klintenberg stannar kvar i sina roller och behåller en minoritetspost ihop med de anställda. Planima växer snabbt och hade i fjol intäkter på 27,5 miljoner kronor, en ökning med 40 procent från året innan.
Företagsklimatet i Göteborg ska stärkas
Göteborgs Stad har under året lanserat satsningen ”Staden och företagarna” för att förbättra kontakten mellan stadens organisation och det lokala näringslivet. Bakgrunden är att Göteborg i dag rankas lägre än både Malmö och Stockholm i mätningar av företagsklimat. Satsningen ska ge chefer och medarbetare som möter företag ökad kunskap och verktyg för samarbete. – Det är möjligt att både följa lagen och samtidigt underlätta för näringslivet. Chefer behöver leda arbetet med förenkling och stötta medarbetare att hitta lösningar, säger Angelica Winter, chef på miljöförvaltningen.
Företagsklimatet i Göteborg ska stärkas
Göteborgs Stad har under året lanserat satsningen ”Staden och företagarna” för att förbättra kontakten mellan stadens organisation och det lokala näringslivet. Bakgrunden är att Göteborg i dag rankas lägre än både Malmö och Stockholm i mätningar av företagsklimat. Satsningen ska ge chefer och medarbetare som möter företag ökad kunskap och verktyg för samarbete. – Det är möjligt att både följa lagen och samtidigt underlätta för näringslivet. Chefer behöver leda arbetet med förenkling och stötta medarbetare att hitta lösningar, säger Angelica Winter, chef på miljöförvaltningen.
Företagsklimatet i Göteborg ska stärkas
Göteborgs Stad har under året lanserat satsningen ”Staden och företagarna” för att förbättra kontakten mellan stadens organisation och det lokala näringslivet. Bakgrunden är att Göteborg i dag rankas lägre än både Malmö och Stockholm i mätningar av företagsklimat. Satsningen ska ge chefer och medarbetare som möter företag ökad kunskap och verktyg för samarbete. – Det är möjligt att både följa lagen och samtidigt underlätta för näringslivet. Chefer behöver leda arbetet med förenkling och stötta medarbetare att hitta lösningar, säger Angelica Winter, chef på miljöförvaltningen.
Axis bygger ut när säkerhetsbehovet ökar
Det oroliga världsläget stärker efterfrågan på Axis nätverkskameror, säger vd:n Ray Mauritsson till Dagens Industri. I Lund arbetar nu runt 3 000 personer för Axis, som ägs av den japanska kamerajätten Canon, och nästa år invigs en ny byggnad på 27 000 kvadratmeter. – Det här visar att vår ägare fullt ut litar på oss och låter Axis agera självständigt, säger Ray Mauritsson. Omsättningen steg i fjol med 7 procent till 18,7 miljarder kronor, trots komponentbrist. Bolaget investerar stort på forskning och ser även växande efterfrågan från industrin.
Axis bygger ut när säkerhetsbehovet ökar
Det oroliga världsläget stärker efterfrågan på Axis nätverkskameror, säger vd:n Ray Mauritsson till Dagens Industri. I Lund arbetar nu runt 3 000 personer för Axis, som ägs av den japanska kamerajätten Canon, och nästa år invigs en ny byggnad på 27 000 kvadratmeter. – Det här visar att vår ägare fullt ut litar på oss och låter Axis agera självständigt, säger Ray Mauritsson. Omsättningen steg i fjol med 7 procent till 18,7 miljarder kronor, trots komponentbrist. Bolaget investerar stort på forskning och ser även växande efterfrågan från industrin.
Axis bygger ut när säkerhetsbehovet ökar
Det oroliga världsläget stärker efterfrågan på Axis nätverkskameror, säger vd:n Ray Mauritsson till Dagens Industri. I Lund arbetar nu runt 3 000 personer för Axis, som ägs av den japanska kamerajätten Canon, och nästa år invigs en ny byggnad på 27 000 kvadratmeter. – Det här visar att vår ägare fullt ut litar på oss och låter Axis agera självständigt, säger Ray Mauritsson. Omsättningen steg i fjol med 7 procent till 18,7 miljarder kronor, trots komponentbrist. Bolaget investerar stort på forskning och ser även växande efterfrågan från industrin.
Nytt skånskt investerarnätverk satsar på tillväxtbolag
Efter tjugo år på kapitalförvaltaren Coeli, varav tio som vd, har Pär Davidsson dragit igång investerarnätverket Rydebäck Ventures med sex delägare, rapporterar Rapidus. Kontoret ligger på Hetch i Helsingborg och fokus är investeringar i 10–15 onoterade bolag, gärna i Skåne. Redan nu har fyra satsningar gjorts, bland annat i Helsingborg och Malmö. – Vi har 10 till 20 miljoner i kassan, men med tillgång till mycket mer kapital vid sidan om, säger han till nyhetssajten. Målet är en bred portfölj och avkastning som över tid överträffar börsen.
Nytt skånskt investerarnätverk satsar på tillväxtbolag
Efter tjugo år på kapitalförvaltaren Coeli, varav tio som vd, har Pär Davidsson dragit igång investerarnätverket Rydebäck Ventures med sex delägare, rapporterar Rapidus. Kontoret ligger på Hetch i Helsingborg och fokus är investeringar i 10–15 onoterade bolag, gärna i Skåne. Redan nu har fyra satsningar gjorts, bland annat i Helsingborg och Malmö. – Vi har 10 till 20 miljoner i kassan, men med tillgång till mycket mer kapital vid sidan om, säger han till nyhetssajten. Målet är en bred portfölj och avkastning som över tid överträffar börsen.
Nytt skånskt investerarnätverk satsar på tillväxtbolag
Efter tjugo år på kapitalförvaltaren Coeli, varav tio som vd, har Pär Davidsson dragit igång investerarnätverket Rydebäck Ventures med sex delägare, rapporterar Rapidus. Kontoret ligger på Hetch i Helsingborg och fokus är investeringar i 10–15 onoterade bolag, gärna i Skåne. Redan nu har fyra satsningar gjorts, bland annat i Helsingborg och Malmö. – Vi har 10 till 20 miljoner i kassan, men med tillgång till mycket mer kapital vid sidan om, säger han till nyhetssajten. Målet är en bred portfölj och avkastning som över tid överträffar börsen.
Dansk lakrits får kinesisk twist
Den danska godistillverkaren Lakrids by Bülow får kinesiska ägare. Riskkapitalbolaget IDG Capital köper majoriteten av aktierna från svenska Valedo, som sedan januari letat köpare. Affären sker tillsammans med bolagsledningen och ska ge draghjälp i den internationella expansionen mot Europa, Asien och USA. Valedo klev in 2016 och betalade då runt 472 miljoner danska kronor för 75 procent av aktierna, enligt TT. Någon prislapp på den nya affären avslöjas inte.
Dansk lakrits får kinesisk twist
Den danska godistillverkaren Lakrids by Bülow får kinesiska ägare. Riskkapitalbolaget IDG Capital köper majoriteten av aktierna från svenska Valedo, som sedan januari letat köpare. Affären sker tillsammans med bolagsledningen och ska ge draghjälp i den internationella expansionen mot Europa, Asien och USA. Valedo klev in 2016 och betalade då runt 472 miljoner danska kronor för 75 procent av aktierna, enligt TT. Någon prislapp på den nya affären avslöjas inte.
Dansk lakrits får kinesisk twist
Den danska godistillverkaren Lakrids by Bülow får kinesiska ägare. Riskkapitalbolaget IDG Capital köper majoriteten av aktierna från svenska Valedo, som sedan januari letat köpare. Affären sker tillsammans med bolagsledningen och ska ge draghjälp i den internationella expansionen mot Europa, Asien och USA. Valedo klev in 2016 och betalade då runt 472 miljoner danska kronor för 75 procent av aktierna, enligt TT. Någon prislapp på den nya affären avslöjas inte.
SKF säljer amerikansk flygverksamhet
Kullagerjätten SKF fortsätter att renodla sin flygsatsning. Bolaget säljer verksamheten för precisionskomponenter i Elgin, Illinois, till Carco PRP Group för cirka 700 miljoner kronor. Rörelsen omsatte 260 miljoner under 2024 och räknas inte som kärnverksamhet. Tillsammans med den tidigare avyttringen i Hanover har SKF därmed sålt båda de amerikanska verksamheter som inte bedöms strategiska. Nu ska fokus ligga på lagerprodukter för flygmotorer och flygplansstrukturer, där försäljningen uppgår till omkring 6 miljarder kronor per år. Affären väntas bli klar i slutet av året.
SKF säljer amerikansk flygverksamhet
Kullagerjätten SKF fortsätter att renodla sin flygsatsning. Bolaget säljer verksamheten för precisionskomponenter i Elgin, Illinois, till Carco PRP Group för cirka 700 miljoner kronor. Rörelsen omsatte 260 miljoner under 2024 och räknas inte som kärnverksamhet. Tillsammans med den tidigare avyttringen i Hanover har SKF därmed sålt båda de amerikanska verksamheter som inte bedöms strategiska. Nu ska fokus ligga på lagerprodukter för flygmotorer och flygplansstrukturer, där försäljningen uppgår till omkring 6 miljarder kronor per år. Affären väntas bli klar i slutet av året.
SKF säljer amerikansk flygverksamhet
Kullagerjätten SKF fortsätter att renodla sin flygsatsning. Bolaget säljer verksamheten för precisionskomponenter i Elgin, Illinois, till Carco PRP Group för cirka 700 miljoner kronor. Rörelsen omsatte 260 miljoner under 2024 och räknas inte som kärnverksamhet. Tillsammans med den tidigare avyttringen i Hanover har SKF därmed sålt båda de amerikanska verksamheter som inte bedöms strategiska. Nu ska fokus ligga på lagerprodukter för flygmotorer och flygplansstrukturer, där försäljningen uppgår till omkring 6 miljarder kronor per år. Affären väntas bli klar i slutet av året.
”Flygande” elbåt testas i Göteborgs skärgård
Göteborg har i september fått besök av Candelas eldrivna bärplansfärja P-12. Under två veckor trafikerade den sträckan mellan centrala staden och Öckerö. Färjan, som rymmer 24 passagerare, beskrivs som världens snabbaste eldrivna i drift med en marschfart på 25 knop och upp till 40 sjömil i räckvidd. – Den här färjan är i stort sett byggd för västkusten där fler bor i skärgården, men med kortare avstånd som lämpar sig för direkttrafik, säger Tord Ringenhall, projektansvarig på startupföretaget, till DI Digital.
”Flygande” elbåt testas i Göteborgs skärgård
Göteborg har i september fått besök av Candelas eldrivna bärplansfärja P-12. Under två veckor trafikerade den sträckan mellan centrala staden och Öckerö. Färjan, som rymmer 24 passagerare, beskrivs som världens snabbaste eldrivna i drift med en marschfart på 25 knop och upp till 40 sjömil i räckvidd. – Den här färjan är i stort sett byggd för västkusten där fler bor i skärgården, men med kortare avstånd som lämpar sig för direkttrafik, säger Tord Ringenhall, projektansvarig på startupföretaget, till DI Digital.
”Flygande” elbåt testas i Göteborgs skärgård
Göteborg har i september fått besök av Candelas eldrivna bärplansfärja P-12. Under två veckor trafikerade den sträckan mellan centrala staden och Öckerö. Färjan, som rymmer 24 passagerare, beskrivs som världens snabbaste eldrivna i drift med en marschfart på 25 knop och upp till 40 sjömil i räckvidd. – Den här färjan är i stort sett byggd för västkusten där fler bor i skärgården, men med kortare avstånd som lämpar sig för direkttrafik, säger Tord Ringenhall, projektansvarig på startupföretaget, till DI Digital.
Om Galore
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Galore
Propellergatan 2
211 15 Malmö