
Skanska har ingått samverkansavtal med OBOS för uppförandet av det 30 våningar höga bostadshuset Stadsljus i Norra Djurgårdsstaden. Nu inleds bostadsprojektet. Stadsljus kommer att bestå av cirka 360 bostadsrättslägenheter och lokaler, inklusive restaurang i två plan, samt garage och cykelrum. Bostadshuset kommer att få en höjd på 30 våningar, cirka 90 meter, och blir ett nytt landmärke i Stockholm. Det kommer att få formen av tre cylindrar och en fasad med ett skal av balkonger.

Skanska har ingått samverkansavtal med OBOS för uppförandet av det 30 våningar höga bostadshuset Stadsljus i Norra Djurgårdsstaden. Nu inleds bostadsprojektet. Stadsljus kommer att bestå av cirka 360 bostadsrättslägenheter och lokaler, inklusive restaurang i två plan, samt garage och cykelrum. Bostadshuset kommer att få en höjd på 30 våningar, cirka 90 meter, och blir ett nytt landmärke i Stockholm. Det kommer att få formen av tre cylindrar och en fasad med ett skal av balkonger.

Skanska har ingått samverkansavtal med OBOS för uppförandet av det 30 våningar höga bostadshuset Stadsljus i Norra Djurgårdsstaden. Nu inleds bostadsprojektet. Stadsljus kommer att bestå av cirka 360 bostadsrättslägenheter och lokaler, inklusive restaurang i två plan, samt garage och cykelrum. Bostadshuset kommer att få en höjd på 30 våningar, cirka 90 meter, och blir ett nytt landmärke i Stockholm. Det kommer att få formen av tre cylindrar och en fasad med ett skal av balkonger.

Längs Bobergsgatan, nära tunnelbanan, planeras Terrasshusen – två punkthus i slänten mot Hjorthagsparken. Bostäderna är allt från ettor till sexrumslägenheter som knyts ihop av en innergård med grönska och växthus. Många bostäder får balkonger, och flera etagelägenheter har egna terrasser. Byggstart planerad 2026.

Längs Bobergsgatan, nära tunnelbanan, planeras Terrasshusen – två punkthus i slänten mot Hjorthagsparken. Bostäderna är allt från ettor till sexrumslägenheter som knyts ihop av en innergård med grönska och växthus. Många bostäder får balkonger, och flera etagelägenheter har egna terrasser. Byggstart planerad 2026.

Längs Bobergsgatan, nära tunnelbanan, planeras Terrasshusen – två punkthus i slänten mot Hjorthagsparken. Bostäderna är allt från ettor till sexrumslägenheter som knyts ihop av en innergård med grönska och växthus. Många bostäder får balkonger, och flera etagelägenheter har egna terrasser. Byggstart planerad 2026.

I den nya Lundastadsdelen Brunnshög planeras ett nytt kvarter tre flerbostadshus och tre radhus. I kvarteret blir det totalt 81 hyresrätter i varierande storlekar och former, med tillgång till cykel- respektive elbilspool. Dessutom blir det ett äldreboende med sextio lägenheter, en vårdcentral, ett LSS-boende med elva lägenheter och lokaler för hyresgästförening. Inflyttning planeras kunna ske under 2028.

I den nya Lundastadsdelen Brunnshög planeras ett nytt kvarter tre flerbostadshus och tre radhus. I kvarteret blir det totalt 81 hyresrätter i varierande storlekar och former, med tillgång till cykel- respektive elbilspool. Dessutom blir det ett äldreboende med sextio lägenheter, en vårdcentral, ett LSS-boende med elva lägenheter och lokaler för hyresgästförening. Inflyttning planeras kunna ske under 2028.

I den nya Lundastadsdelen Brunnshög planeras ett nytt kvarter tre flerbostadshus och tre radhus. I kvarteret blir det totalt 81 hyresrätter i varierande storlekar och former, med tillgång till cykel- respektive elbilspool. Dessutom blir det ett äldreboende med sextio lägenheter, en vårdcentral, ett LSS-boende med elva lägenheter och lokaler för hyresgästförening. Inflyttning planeras kunna ske under 2028.

Den nya detaljplanen för Högsätra Kärnan har vunnit laga kraft. Högsätrahuset, före detta Lidingö sjukhus, rivs och ersätts med nya byggnader. Cirka 130 lägenheter i flerbostadshus, inklusive gruppbostäder, planeras i områdets norra del, i den södra delen byggs ett trettiotal radhus. Vid Hälsans hus planeras ett nytt torg, som ska ansluta till det bilfria stråket genom området. Söder om torget byggs en mindre park och i väster ytterligare två torg, i anslutning till en ny bred trappa.

Den nya detaljplanen för Högsätra Kärnan har vunnit laga kraft. Högsätrahuset, före detta Lidingö sjukhus, rivs och ersätts med nya byggnader. Cirka 130 lägenheter i flerbostadshus, inklusive gruppbostäder, planeras i områdets norra del, i den södra delen byggs ett trettiotal radhus. Vid Hälsans hus planeras ett nytt torg, som ska ansluta till det bilfria stråket genom området. Söder om torget byggs en mindre park och i väster ytterligare två torg, i anslutning till en ny bred trappa.

Den nya detaljplanen för Högsätra Kärnan har vunnit laga kraft. Högsätrahuset, före detta Lidingö sjukhus, rivs och ersätts med nya byggnader. Cirka 130 lägenheter i flerbostadshus, inklusive gruppbostäder, planeras i områdets norra del, i den södra delen byggs ett trettiotal radhus. Vid Hälsans hus planeras ett nytt torg, som ska ansluta till det bilfria stråket genom området. Söder om torget byggs en mindre park och i väster ytterligare två torg, i anslutning till en ny bred trappa.

Det så kallade Campusområdet i centrala Vellinge, vid Vallgatan och Ängavägen, ska växa med nya hyresrättslägenheter. I projektet Vallmovallen blir det totalt 102 nya bostäder, i storlekar från ettor till fyrarumslägenheter, fördelade på två nyuppförda huskroppar. Det blir också en kommersiell lokal på totalt drygt 6 000 kvadratmeter. Projektet beräknas stå färdigt vid årsskiftet 2027/2028.

Det så kallade Campusområdet i centrala Vellinge, vid Vallgatan och Ängavägen, ska växa med nya hyresrättslägenheter. I projektet Vallmovallen blir det totalt 102 nya bostäder, i storlekar från ettor till fyrarumslägenheter, fördelade på två nyuppförda huskroppar. Det blir också en kommersiell lokal på totalt drygt 6 000 kvadratmeter. Projektet beräknas stå färdigt vid årsskiftet 2027/2028.

Det så kallade Campusområdet i centrala Vellinge, vid Vallgatan och Ängavägen, ska växa med nya hyresrättslägenheter. I projektet Vallmovallen blir det totalt 102 nya bostäder, i storlekar från ettor till fyrarumslägenheter, fördelade på två nyuppförda huskroppar. Det blir också en kommersiell lokal på totalt drygt 6 000 kvadratmeter. Projektet beräknas stå färdigt vid årsskiftet 2027/2028.

I den växande Varvsstaden klarnar nu planerna för området öster om Skeppsgatan invid nya Solhöjdsparken. Planen innehåller bland annat nya landmärket Varvsstadstornet som med 23 våningar ska bli mer än 75 meter högt. Samtidigt ska Kockums personalhus från 1947 bevaras tillsammans med konstruktioner från den befintliga hallbyggnaden intill. Det ska också bli plats för en grön innergård, butiker och restauranger samt ett mobilitetshus på det som idag är en parkeringsplats intill Kockums park.

I den växande Varvsstaden klarnar nu planerna för området öster om Skeppsgatan invid nya Solhöjdsparken. Planen innehåller bland annat nya landmärket Varvsstadstornet som med 23 våningar ska bli mer än 75 meter högt. Samtidigt ska Kockums personalhus från 1947 bevaras tillsammans med konstruktioner från den befintliga hallbyggnaden intill. Det ska också bli plats för en grön innergård, butiker och restauranger samt ett mobilitetshus på det som idag är en parkeringsplats intill Kockums park.

I den växande Varvsstaden klarnar nu planerna för området öster om Skeppsgatan invid nya Solhöjdsparken. Planen innehåller bland annat nya landmärket Varvsstadstornet som med 23 våningar ska bli mer än 75 meter högt. Samtidigt ska Kockums personalhus från 1947 bevaras tillsammans med konstruktioner från den befintliga hallbyggnaden intill. Det ska också bli plats för en grön innergård, butiker och restauranger samt ett mobilitetshus på det som idag är en parkeringsplats intill Kockums park.

I kvarteret Kugghjulet, en del i den framväxande stadsdelen Västerbro i Lund, planeras den blivande bostadsrättsföreningen Fabrikören. På området söder om Öresundsvägen, mellan Bondevägen och Måsvägen, ska det bli ett U-format nybygge med totalt 127 nya bostäder, från ettor till femrummare. Under huset blir det parkeringsgarage. Inflyttning beräknas kunna påbörjas under det fjärde kvartalet 2027.

I kvarteret Kugghjulet, en del i den framväxande stadsdelen Västerbro i Lund, planeras den blivande bostadsrättsföreningen Fabrikören. På området söder om Öresundsvägen, mellan Bondevägen och Måsvägen, ska det bli ett U-format nybygge med totalt 127 nya bostäder, från ettor till femrummare. Under huset blir det parkeringsgarage. Inflyttning beräknas kunna påbörjas under det fjärde kvartalet 2027.

I kvarteret Kugghjulet, en del i den framväxande stadsdelen Västerbro i Lund, planeras den blivande bostadsrättsföreningen Fabrikören. På området söder om Öresundsvägen, mellan Bondevägen och Måsvägen, ska det bli ett U-format nybygge med totalt 127 nya bostäder, från ettor till femrummare. Under huset blir det parkeringsgarage. Inflyttning beräknas kunna påbörjas under det fjärde kvartalet 2027.

Köpenhamns klassiska centralstation, Hovedbanegården, ska byggas om för motsvarande 385 miljoner svenska kronor. Längs Reventlowsgade, ut mot Vesterbro, blir det plats för nya butiker och kaféer. Invändigt ska de nuvarande fyra butikspaviljongerna reduceras till två och den klassiska arkitekturen lyftas fram. Dessutom finns planer på nya cykelparkeringar på Tietgens bro, en ny gångbro från framväxande Postbyen intill och ny taxiterminal. Projektet förväntas vara färdigt omkring 2027.

Köpenhamns klassiska centralstation, Hovedbanegården, ska byggas om för motsvarande 385 miljoner svenska kronor. Längs Reventlowsgade, ut mot Vesterbro, blir det plats för nya butiker och kaféer. Invändigt ska de nuvarande fyra butikspaviljongerna reduceras till två och den klassiska arkitekturen lyftas fram. Dessutom finns planer på nya cykelparkeringar på Tietgens bro, en ny gångbro från framväxande Postbyen intill och ny taxiterminal. Projektet förväntas vara färdigt omkring 2027.

Köpenhamns klassiska centralstation, Hovedbanegården, ska byggas om för motsvarande 385 miljoner svenska kronor. Längs Reventlowsgade, ut mot Vesterbro, blir det plats för nya butiker och kaféer. Invändigt ska de nuvarande fyra butikspaviljongerna reduceras till två och den klassiska arkitekturen lyftas fram. Dessutom finns planer på nya cykelparkeringar på Tietgens bro, en ny gångbro från framväxande Postbyen intill och ny taxiterminal. Projektet förväntas vara färdigt omkring 2027.

Om detaljplanen antas i första kvartalet 2026 kommer fastigheten Fyrtornet 5 i Larsberg göra det möjligt att bygga tre nya punkthus där det idag står ett parkeringshus. Planförslaget innebär att parkeringshuset rivs och ersätts med tre nya flerbostadshus. Under husen planeras ett garage i två plan. De nya byggnaderna placeras med siktlinjer mellan dem, så att befintliga bostäder påverkas så lite som möjligt, Byggnaderna får fönster och entréer mot både Larsberg och Dalénum.

Om detaljplanen antas i första kvartalet 2026 kommer fastigheten Fyrtornet 5 i Larsberg göra det möjligt att bygga tre nya punkthus där det idag står ett parkeringshus. Planförslaget innebär att parkeringshuset rivs och ersätts med tre nya flerbostadshus. Under husen planeras ett garage i två plan. De nya byggnaderna placeras med siktlinjer mellan dem, så att befintliga bostäder påverkas så lite som möjligt, Byggnaderna får fönster och entréer mot både Larsberg och Dalénum.

Om detaljplanen antas i första kvartalet 2026 kommer fastigheten Fyrtornet 5 i Larsberg göra det möjligt att bygga tre nya punkthus där det idag står ett parkeringshus. Planförslaget innebär att parkeringshuset rivs och ersätts med tre nya flerbostadshus. Under husen planeras ett garage i två plan. De nya byggnaderna placeras med siktlinjer mellan dem, så att befintliga bostäder påverkas så lite som möjligt, Byggnaderna får fönster och entréer mot både Larsberg och Dalénum.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö