En LM på steroider
Under Japan Mobility Show i Tokyo visade Lexus upp sin nya Lexus LS Van Concept. Designen är futuristisk och en detalj som sticker ut är att den har sex hjul, varav de fyra bakhjulen är betydligt mindre. Detta för att maximera utrymmet på insidan. Sidorutorna har begränsad insyn och panoramafönster i taket ger en luftig interiör. Lexus fokuserar på ”omotenashi” (japansk gästfrihet) och att erbjuda en reseupplevelse som liknar ett privatflygplan.
En LM på steroider
Under Japan Mobility Show i Tokyo visade Lexus upp sin nya Lexus LS Van Concept. Designen är futuristisk och en detalj som sticker ut är att den har sex hjul, varav de fyra bakhjulen är betydligt mindre. Detta för att maximera utrymmet på insidan. Sidorutorna har begränsad insyn och panoramafönster i taket ger en luftig interiör. Lexus fokuserar på ”omotenashi” (japansk gästfrihet) och att erbjuda en reseupplevelse som liknar ett privatflygplan.
En LM på steroider
Under Japan Mobility Show i Tokyo visade Lexus upp sin nya Lexus LS Van Concept. Designen är futuristisk och en detalj som sticker ut är att den har sex hjul, varav de fyra bakhjulen är betydligt mindre. Detta för att maximera utrymmet på insidan. Sidorutorna har begränsad insyn och panoramafönster i taket ger en luftig interiör. Lexus fokuserar på ”omotenashi” (japansk gästfrihet) och att erbjuda en reseupplevelse som liknar ett privatflygplan.
Med kakao och apelsin
Hendrick’s har fått en ny smak i sin line-up. Another Hendrick’s bygger på samma bas av elva botaniska ingredienser som originalet, fast med tillägg av guatemalansk kakao och egyptisk apelsinblomma. Bland kreationer som börjat dyka upp i barer gillar vi särskilt Chocolate Negroni.
Med kakao och apelsin
Hendrick’s har fått en ny smak i sin line-up. Another Hendrick’s bygger på samma bas av elva botaniska ingredienser som originalet, fast med tillägg av guatemalansk kakao och egyptisk apelsinblomma. Bland kreationer som börjat dyka upp i barer gillar vi särskilt Chocolate Negroni.
Med kakao och apelsin
Hendrick’s har fått en ny smak i sin line-up. Another Hendrick’s bygger på samma bas av elva botaniska ingredienser som originalet, fast med tillägg av guatemalansk kakao och egyptisk apelsinblomma. Bland kreationer som börjat dyka upp i barer gillar vi särskilt Chocolate Negroni.
Husbåt av Pininfarina
Arkhaus Villa 50 är en 50-fots flytande villa som presenterades vid Miami International Boat Show 2026 och är framtaget av det Miami-baserade företaget Arkhaus i samarbete med det italienska designhuset Pininfarina. Villa 50 byggs av Lyman-Morse.
Husbåt av Pininfarina
Arkhaus Villa 50 är en 50-fots flytande villa som presenterades vid Miami International Boat Show 2026 och är framtaget av det Miami-baserade företaget Arkhaus i samarbete med det italienska designhuset Pininfarina. Villa 50 byggs av Lyman-Morse.
Husbåt av Pininfarina
Arkhaus Villa 50 är en 50-fots flytande villa som presenterades vid Miami International Boat Show 2026 och är framtaget av det Miami-baserade företaget Arkhaus i samarbete med det italienska designhuset Pininfarina. Villa 50 byggs av Lyman-Morse.
Ett ufo har landat i Chengdu
Lynk & Co Motorsport Experience Center (MEC) öppnade i höstas i Chengdu, Kina. Centret ligger i hjärtat av Tianfu International Circuit och fungerar som ett nav för både professionell motorsport och livsstil. Besökare kan delta i testkörningar på den intilliggande FIA Grade 2-banan, som har 19 kurvor och en längd på 3,27 km. Centret är ritat av MUDA-Architects.
Ett ufo har landat i Chengdu
Lynk & Co Motorsport Experience Center (MEC) öppnade i höstas i Chengdu, Kina. Centret ligger i hjärtat av Tianfu International Circuit och fungerar som ett nav för både professionell motorsport och livsstil. Besökare kan delta i testkörningar på den intilliggande FIA Grade 2-banan, som har 19 kurvor och en längd på 3,27 km. Centret är ritat av MUDA-Architects.
Ett ufo har landat i Chengdu
Lynk & Co Motorsport Experience Center (MEC) öppnade i höstas i Chengdu, Kina. Centret ligger i hjärtat av Tianfu International Circuit och fungerar som ett nav för både professionell motorsport och livsstil. Besökare kan delta i testkörningar på den intilliggande FIA Grade 2-banan, som har 19 kurvor och en längd på 3,27 km. Centret är ritat av MUDA-Architects.
Vinnare reser i Louis Vuitton
Ballon d’Or, FIFA World Cup Trophy, Musketeers’ Cup, Grand Prix de Monaco Trophy och Louis Vuitton Cup är bara några av pokalerna som packas i specialbyggda LV-väskor från Louis Vuittons ateljé i Asnières. Boken Louis Vuitton Trophy Trunks av Olivier Margot lyfter fram huset som en integrerad del av kröningen av legender. Ges ut av förlaget Assouline Publishing och kan köpas i LVs webshop.
Vinnare reser i Louis Vuitton
Ballon d’Or, FIFA World Cup Trophy, Musketeers’ Cup, Grand Prix de Monaco Trophy och Louis Vuitton Cup är bara några av pokalerna som packas i specialbyggda LV-väskor från Louis Vuittons ateljé i Asnières. Boken Louis Vuitton Trophy Trunks av Olivier Margot lyfter fram huset som en integrerad del av kröningen av legender. Ges ut av förlaget Assouline Publishing och kan köpas i LVs webshop.
Vinnare reser i Louis Vuitton
Ballon d’Or, FIFA World Cup Trophy, Musketeers’ Cup, Grand Prix de Monaco Trophy och Louis Vuitton Cup är bara några av pokalerna som packas i specialbyggda LV-väskor från Louis Vuittons ateljé i Asnières. Boken Louis Vuitton Trophy Trunks av Olivier Margot lyfter fram huset som en integrerad del av kröningen av legender. Ges ut av förlaget Assouline Publishing och kan köpas i LVs webshop.
Storasyster får större sviter
Explora III är det tredje fartyget i Explora Journeys flotta och planeras att tas i drift i sommar. Hon är cirka 19 meter längre än sina systerfartyg (totalt 268 meter), vilket ger mer utrymme per gäst. Utöver 463 sviter har hon två Owner’s Residences, designade av Patricia Urquiola, på 280 kvm vardera. ”Mediterranean Prelude” sker 24–29 juli, följt av dopet i Barcelona den 1 augusti.
Storasyster får större sviter
Explora III är det tredje fartyget i Explora Journeys flotta och planeras att tas i drift i sommar. Hon är cirka 19 meter längre än sina systerfartyg (totalt 268 meter), vilket ger mer utrymme per gäst. Utöver 463 sviter har hon två Owner’s Residences, designade av Patricia Urquiola, på 280 kvm vardera. ”Mediterranean Prelude” sker 24–29 juli, följt av dopet i Barcelona den 1 augusti.
Storasyster får större sviter
Explora III är det tredje fartyget i Explora Journeys flotta och planeras att tas i drift i sommar. Hon är cirka 19 meter längre än sina systerfartyg (totalt 268 meter), vilket ger mer utrymme per gäst. Utöver 463 sviter har hon två Owner’s Residences, designade av Patricia Urquiola, på 280 kvm vardera. ”Mediterranean Prelude” sker 24–29 juli, följt av dopet i Barcelona den 1 augusti.
Gigantisk väggkonst för mancaven
I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.
Gigantisk väggkonst för mancaven
I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.
Gigantisk väggkonst för mancaven
I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.
Airbag för cyklister
Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.
Airbag för cyklister
Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.
Airbag för cyklister
Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.
Nyskapande villadesign
Sarchina Villa är ett designkoncept (inte byggt) av den iranska arkitektbyrån Shomali Design Studio, ledd av bröderna Yaser och Yasin Rashid Shomali. En glaskub med boyta på 250 kvm vilar på fyra inverterade tegelkoner. Detta minimerar markkontakten, vilket bevarar landskapet och tillåter luft att passera fritt under huset. Stråtaket knyter an till traditionella byggmetoder.
Nyskapande villadesign
Sarchina Villa är ett designkoncept (inte byggt) av den iranska arkitektbyrån Shomali Design Studio, ledd av bröderna Yaser och Yasin Rashid Shomali. En glaskub med boyta på 250 kvm vilar på fyra inverterade tegelkoner. Detta minimerar markkontakten, vilket bevarar landskapet och tillåter luft att passera fritt under huset. Stråtaket knyter an till traditionella byggmetoder.
Nyskapande villadesign
Sarchina Villa är ett designkoncept (inte byggt) av den iranska arkitektbyrån Shomali Design Studio, ledd av bröderna Yaser och Yasin Rashid Shomali. En glaskub med boyta på 250 kvm vilar på fyra inverterade tegelkoner. Detta minimerar markkontakten, vilket bevarar landskapet och tillåter luft att passera fritt under huset. Stråtaket knyter an till traditionella byggmetoder.
Om Galore
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Galore
Propellergatan 2
211 15 Malmö