Göteborgsstartup bygger vindkraftstorn i trä
Startupföretaget Modvion, med säte i Göteborg, bygger för närvarande världens högsta vindkraftstorn i trä, rapporterar Bloomberg. Med sin affärsidé vill bolaget minska koldioxidavtrycket från vindenergi. Granträet som används lamineras för att bättre stå emot oväder och bränder. – Världen står inför en klimatkris och vi behöver byta energikällor, säger Modvions vd Otto Lundman. Bolaget stöttas redan av stora energiföretag i Europa, däribland Vattenfall och Vestas.
Göteborgsstartup bygger vindkraftstorn i trä
Startupföretaget Modvion, med säte i Göteborg, bygger för närvarande världens högsta vindkraftstorn i trä, rapporterar Bloomberg. Med sin affärsidé vill bolaget minska koldioxidavtrycket från vindenergi. Granträet som används lamineras för att bättre stå emot oväder och bränder. – Världen står inför en klimatkris och vi behöver byta energikällor, säger Modvions vd Otto Lundman. Bolaget stöttas redan av stora energiföretag i Europa, däribland Vattenfall och Vestas.
Göteborgsstartup bygger vindkraftstorn i trä
Startupföretaget Modvion, med säte i Göteborg, bygger för närvarande världens högsta vindkraftstorn i trä, rapporterar Bloomberg. Med sin affärsidé vill bolaget minska koldioxidavtrycket från vindenergi. Granträet som används lamineras för att bättre stå emot oväder och bränder. – Världen står inför en klimatkris och vi behöver byta energikällor, säger Modvions vd Otto Lundman. Bolaget stöttas redan av stora energiföretag i Europa, däribland Vattenfall och Vestas.
Nytt Smile-bolag utvecklar smart mikroskopi
Startupföretaget Cytely har antagits till Smiles inkubatorprogram. Företaget har utvecklat en mjukvara som automatiskt samlar in och analyserar mikroskopibilder för exempelvis cancerceller, bakterier och virus. Mjukvaran har tagits fram på Nordenfelts Lab vid Lunds universitet, och har använts där i flera år. – Cytely kan bidra till effektivare forskning och diagnostik – och därmed medverka till snabbare och säkrare läkemedelsutveckling, säger Ulrika Ringdahl, operativ chef vid Smile.
Nytt Smile-bolag utvecklar smart mikroskopi
Startupföretaget Cytely har antagits till Smiles inkubatorprogram. Företaget har utvecklat en mjukvara som automatiskt samlar in och analyserar mikroskopibilder för exempelvis cancerceller, bakterier och virus. Mjukvaran har tagits fram på Nordenfelts Lab vid Lunds universitet, och har använts där i flera år. – Cytely kan bidra till effektivare forskning och diagnostik – och därmed medverka till snabbare och säkrare läkemedelsutveckling, säger Ulrika Ringdahl, operativ chef vid Smile.
Nytt Smile-bolag utvecklar smart mikroskopi
Startupföretaget Cytely har antagits till Smiles inkubatorprogram. Företaget har utvecklat en mjukvara som automatiskt samlar in och analyserar mikroskopibilder för exempelvis cancerceller, bakterier och virus. Mjukvaran har tagits fram på Nordenfelts Lab vid Lunds universitet, och har använts där i flera år. – Cytely kan bidra till effektivare forskning och diagnostik – och därmed medverka till snabbare och säkrare läkemedelsutveckling, säger Ulrika Ringdahl, operativ chef vid Smile.
Satsning på batteriforskning
Chalmers ska utbilda fler ingenjörer och anställa fler som kan undervisa och forska inom elektrifiering och batteriteknik. Regeringen ger universitetet 48,5 miljoner kronor för satsningen. – Ingenjörskompetens och spjutspetsforskning inom detta område är avgörande för omställningen till en fossilfri transportsektor, säger Martin Nilsson Jacobi, rektor för Chalmers. Även ingenjörsutbildningarna vid Lunds och Uppsalas universitet får motsvarande tillskott i kassan.
Satsning på batteriforskning
Chalmers ska utbilda fler ingenjörer och anställa fler som kan undervisa och forska inom elektrifiering och batteriteknik. Regeringen ger universitetet 48,5 miljoner kronor för satsningen. – Ingenjörskompetens och spjutspetsforskning inom detta område är avgörande för omställningen till en fossilfri transportsektor, säger Martin Nilsson Jacobi, rektor för Chalmers. Även ingenjörsutbildningarna vid Lunds och Uppsalas universitet får motsvarande tillskott i kassan.
Satsning på batteriforskning
Chalmers ska utbilda fler ingenjörer och anställa fler som kan undervisa och forska inom elektrifiering och batteriteknik. Regeringen ger universitetet 48,5 miljoner kronor för satsningen. – Ingenjörskompetens och spjutspetsforskning inom detta område är avgörande för omställningen till en fossilfri transportsektor, säger Martin Nilsson Jacobi, rektor för Chalmers. Även ingenjörsutbildningarna vid Lunds och Uppsalas universitet får motsvarande tillskott i kassan.
Nya solcellsparker i södra Sverige
Svea Solar har tecknat ett tioårigt avtal med mejerijätten Arla. Avtalet innebär att Arla köper 100 GWh solenergi årligen till ett fast pris. Pieter Godderis, chef för solparker på Svea Solar, menar att det är en viktig milstolpe för bolaget – men även för Sveriges energiomställning i stort. – Vi har en projektportfölj med över 30 stora parker och siktar på att investera över 10 miljarder kronor i nya stora solcellsparker i främst södra halvan av Sverige de kommande fem åren, säger han till DI.
Nya solcellsparker i södra Sverige
Svea Solar har tecknat ett tioårigt avtal med mejerijätten Arla. Avtalet innebär att Arla köper 100 GWh solenergi årligen till ett fast pris. Pieter Godderis, chef för solparker på Svea Solar, menar att det är en viktig milstolpe för bolaget – men även för Sveriges energiomställning i stort. – Vi har en projektportfölj med över 30 stora parker och siktar på att investera över 10 miljarder kronor i nya stora solcellsparker i främst södra halvan av Sverige de kommande fem åren, säger han till DI.
Nya solcellsparker i södra Sverige
Svea Solar har tecknat ett tioårigt avtal med mejerijätten Arla. Avtalet innebär att Arla köper 100 GWh solenergi årligen till ett fast pris. Pieter Godderis, chef för solparker på Svea Solar, menar att det är en viktig milstolpe för bolaget – men även för Sveriges energiomställning i stort. – Vi har en projektportfölj med över 30 stora parker och siktar på att investera över 10 miljarder kronor i nya stora solcellsparker i främst södra halvan av Sverige de kommande fem åren, säger han till DI.
Dansk turistboom lockar investerare
Turismen i Danmark blomstrar, med en rekordnivå på 62,7 miljoner övernattningar under förra året. Kust- och naturturismen har varit särskilt framgångsrik och står för 72 procent av övernattningarna. Som svar på den växande efterfrågan investeras nu kraftigt i nya hotell, vandrarhem och campingar längs den danska kusten, skriver affärstidningen Børsen. Bland annat byggs det en ny resort på ön Als för 1,4 miljarder danska kronor, Nordborg Resort, som ska stå klart nästa år och bli ett av Europas största semestercenter.
Dansk turistboom lockar investerare
Turismen i Danmark blomstrar, med en rekordnivå på 62,7 miljoner övernattningar under förra året. Kust- och naturturismen har varit särskilt framgångsrik och står för 72 procent av övernattningarna. Som svar på den växande efterfrågan investeras nu kraftigt i nya hotell, vandrarhem och campingar längs den danska kusten, skriver affärstidningen Børsen. Bland annat byggs det en ny resort på ön Als för 1,4 miljarder danska kronor, Nordborg Resort, som ska stå klart nästa år och bli ett av Europas största semestercenter.
Dansk turistboom lockar investerare
Turismen i Danmark blomstrar, med en rekordnivå på 62,7 miljoner övernattningar under förra året. Kust- och naturturismen har varit särskilt framgångsrik och står för 72 procent av övernattningarna. Som svar på den växande efterfrågan investeras nu kraftigt i nya hotell, vandrarhem och campingar längs den danska kusten, skriver affärstidningen Børsen. Bland annat byggs det en ny resort på ön Als för 1,4 miljarder danska kronor, Nordborg Resort, som ska stå klart nästa år och bli ett av Europas största semestercenter.
Koenigsegg slår upp fabriksdörrarna
Sportbilstillverkaren Koenigsegg har i sommar öppnat sin nya fabrik utanför Ängelholm. Företagets vd och grundare Christian von Koenigsegg säger till TT att man nu kan gå från att bygga ”en bil i veckan till en bil om dagen”. – Det är nog den första nya bilfabriken i Sverige på 50 år så det känns såklart jätteroligt, lägger han till. Koenigsegg har på tre år fördubblat antalet anställda från 300 till 600. Företaget räknar med att anställa ytterligare 150 personer under de två kommande åren, enligt nyhetsbyrån.
Koenigsegg slår upp fabriksdörrarna
Sportbilstillverkaren Koenigsegg har i sommar öppnat sin nya fabrik utanför Ängelholm. Företagets vd och grundare Christian von Koenigsegg säger till TT att man nu kan gå från att bygga ”en bil i veckan till en bil om dagen”. – Det är nog den första nya bilfabriken i Sverige på 50 år så det känns såklart jätteroligt, lägger han till. Koenigsegg har på tre år fördubblat antalet anställda från 300 till 600. Företaget räknar med att anställa ytterligare 150 personer under de två kommande åren, enligt nyhetsbyrån.
Koenigsegg slår upp fabriksdörrarna
Sportbilstillverkaren Koenigsegg har i sommar öppnat sin nya fabrik utanför Ängelholm. Företagets vd och grundare Christian von Koenigsegg säger till TT att man nu kan gå från att bygga ”en bil i veckan till en bil om dagen”. – Det är nog den första nya bilfabriken i Sverige på 50 år så det känns såklart jätteroligt, lägger han till. Koenigsegg har på tre år fördubblat antalet anställda från 300 till 600. Företaget räknar med att anställa ytterligare 150 personer under de två kommande åren, enligt nyhetsbyrån.
Ny toppanläggning för batteriteknik
Den nya testanläggningen för batteriteknik och elfordon, Seel, har nu öppnat på Säve i Göteborg. Energi- och näringsminister Ebba Busch (KD) var en av huvudtalarna på invigningen i september. – Seel har goda förutsättningar att bli ett världsledande testcenter för elektromobilitet, och därmed ett viktigt redskap för att leda den globala utvecklingen mot ökad hållbarhet, sa hon. Volvobolagen, Cevt och Scania är aktiva partners i eltestlabbet, som ägs gemensamt av Chalmers och Rise. Investeringen uppgår till totalt 1,3 miljarder kronor.
Ny toppanläggning för batteriteknik
Den nya testanläggningen för batteriteknik och elfordon, Seel, har nu öppnat på Säve i Göteborg. Energi- och näringsminister Ebba Busch (KD) var en av huvudtalarna på invigningen i september. – Seel har goda förutsättningar att bli ett världsledande testcenter för elektromobilitet, och därmed ett viktigt redskap för att leda den globala utvecklingen mot ökad hållbarhet, sa hon. Volvobolagen, Cevt och Scania är aktiva partners i eltestlabbet, som ägs gemensamt av Chalmers och Rise. Investeringen uppgår till totalt 1,3 miljarder kronor.
Ny toppanläggning för batteriteknik
Den nya testanläggningen för batteriteknik och elfordon, Seel, har nu öppnat på Säve i Göteborg. Energi- och näringsminister Ebba Busch (KD) var en av huvudtalarna på invigningen i september. – Seel har goda förutsättningar att bli ett världsledande testcenter för elektromobilitet, och därmed ett viktigt redskap för att leda den globala utvecklingen mot ökad hållbarhet, sa hon. Volvobolagen, Cevt och Scania är aktiva partners i eltestlabbet, som ägs gemensamt av Chalmers och Rise. Investeringen uppgår till totalt 1,3 miljarder kronor.
Skånsk laddteknik testas på fransk väg
Lundaföretaget Elonroad inleder i höst ett samarbete med den europeiska byggjätten Vinci Group för att bygga en elväg i Paris. Planen är att använda konduktiv teknik, där el överförs direkt till fordon genom kontakt mellan en ledning eller en skena. – Det är fantastiskt att se två av världens länder med minst utsläpp, Sverige och Frankrike, samarbeta för att förverkliga elvägar, säger Elonroads vd Karin Ebbinghaus. Projektet påbörjas i september och löper under tre år. Investeringarna uppgår till mellan 60 och 80 miljoner kronor.
Skånsk laddteknik testas på fransk väg
Lundaföretaget Elonroad inleder i höst ett samarbete med den europeiska byggjätten Vinci Group för att bygga en elväg i Paris. Planen är att använda konduktiv teknik, där el överförs direkt till fordon genom kontakt mellan en ledning eller en skena. – Det är fantastiskt att se två av världens länder med minst utsläpp, Sverige och Frankrike, samarbeta för att förverkliga elvägar, säger Elonroads vd Karin Ebbinghaus. Projektet påbörjas i september och löper under tre år. Investeringarna uppgår till mellan 60 och 80 miljoner kronor.
Skånsk laddteknik testas på fransk väg
Lundaföretaget Elonroad inleder i höst ett samarbete med den europeiska byggjätten Vinci Group för att bygga en elväg i Paris. Planen är att använda konduktiv teknik, där el överförs direkt till fordon genom kontakt mellan en ledning eller en skena. – Det är fantastiskt att se två av världens länder med minst utsläpp, Sverige och Frankrike, samarbeta för att förverkliga elvägar, säger Elonroads vd Karin Ebbinghaus. Projektet påbörjas i september och löper under tre år. Investeringarna uppgår till mellan 60 och 80 miljoner kronor.
God tillväxt för göteborgsk researrangör
Rolfs Flyg & Buss är den största gruppresearrangören i Sverige och nu närmar sig bolaget miljardvallen i försäljning, skriver Göteborgs-Posten. Vd Emanuel Karlsson säger att bolaget ser ”en extrem tillväxt” och särskilt vid destinationerna runt Medelhavet. – Det här året har varit i särklass, vi har aldrig kört så mycket resor som i år, säger han till GP. Nu siktar bolaget på att öppna i Norge. En fördel är att man kan samköra mer, eftersom norrmän inte har något emot att åka i svenska grupper.
God tillväxt för göteborgsk researrangör
Rolfs Flyg & Buss är den största gruppresearrangören i Sverige och nu närmar sig bolaget miljardvallen i försäljning, skriver Göteborgs-Posten. Vd Emanuel Karlsson säger att bolaget ser ”en extrem tillväxt” och särskilt vid destinationerna runt Medelhavet. – Det här året har varit i särklass, vi har aldrig kört så mycket resor som i år, säger han till GP. Nu siktar bolaget på att öppna i Norge. En fördel är att man kan samköra mer, eftersom norrmän inte har något emot att åka i svenska grupper.
God tillväxt för göteborgsk researrangör
Rolfs Flyg & Buss är den största gruppresearrangören i Sverige och nu närmar sig bolaget miljardvallen i försäljning, skriver Göteborgs-Posten. Vd Emanuel Karlsson säger att bolaget ser ”en extrem tillväxt” och särskilt vid destinationerna runt Medelhavet. – Det här året har varit i särklass, vi har aldrig kört så mycket resor som i år, säger han till GP. Nu siktar bolaget på att öppna i Norge. En fördel är att man kan samköra mer, eftersom norrmän inte har något emot att åka i svenska grupper.
Om Galore
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Galore
Propellergatan 2
211 15 Malmö