Efter en framgångsrik karriär som tonsättare och tjugo år i ledande roller på Sveriges Radio landade Erik Mikael Karlsson på Malmö Live. Som vd och konstnärlig ledare är hans uppdrag att sätta huset på kartan, i världen och i Malmö.


Ostindiefararen Götheborg får en permanent hemvist vid Masthuggskajen genom en principöverenskommelse mellan Göteborgs Stad och Greencarrier. Fartyget ska utgöra huvudnumret i ett nytt, privatfinansierat upplevelsecentrum och kontorskomplex, planerat att stå klart 2031 för att stärka stadens maritima kulturarv. Projektet beräknas generera betydande turismintäkter på upp mot 300 miljoner kronor årligen och involverar en framtida markförsäljning samt detaljplaneändring.

Ostindiefararen Götheborg får en permanent hemvist vid Masthuggskajen genom en principöverenskommelse mellan Göteborgs Stad och Greencarrier. Fartyget ska utgöra huvudnumret i ett nytt, privatfinansierat upplevelsecentrum och kontorskomplex, planerat att stå klart 2031 för att stärka stadens maritima kulturarv. Projektet beräknas generera betydande turismintäkter på upp mot 300 miljoner kronor årligen och involverar en framtida markförsäljning samt detaljplaneändring.

Ostindiefararen Götheborg får en permanent hemvist vid Masthuggskajen genom en principöverenskommelse mellan Göteborgs Stad och Greencarrier. Fartyget ska utgöra huvudnumret i ett nytt, privatfinansierat upplevelsecentrum och kontorskomplex, planerat att stå klart 2031 för att stärka stadens maritima kulturarv. Projektet beräknas generera betydande turismintäkter på upp mot 300 miljoner kronor årligen och involverar en framtida markförsäljning samt detaljplaneändring.

Med ”Project Sunrise” undersöker Qantas hur de ska lägga rutterna med Airbus A350-1000ULR mellan Sydney och London inför 2027. Rysslands luftrum är stängt för Qantas med flera så nu har de räknat på vindar och bränsleåtgång för att hitta den optimala rutten. Tidsbesparingen och bekvämligheten att flyga direkt ska kosta ungefär 20 procent mer än ordinarie flygning. Och för att underlätta den 19-timmar långa turen ska planen ha ”wellness zones” där man kan sträcka på sig och köra ett yoga-pass.

Med ”Project Sunrise” undersöker Qantas hur de ska lägga rutterna med Airbus A350-1000ULR mellan Sydney och London inför 2027. Rysslands luftrum är stängt för Qantas med flera så nu har de räknat på vindar och bränsleåtgång för att hitta den optimala rutten. Tidsbesparingen och bekvämligheten att flyga direkt ska kosta ungefär 20 procent mer än ordinarie flygning. Och för att underlätta den 19-timmar långa turen ska planen ha ”wellness zones” där man kan sträcka på sig och köra ett yoga-pass.

Med ”Project Sunrise” undersöker Qantas hur de ska lägga rutterna med Airbus A350-1000ULR mellan Sydney och London inför 2027. Rysslands luftrum är stängt för Qantas med flera så nu har de räknat på vindar och bränsleåtgång för att hitta den optimala rutten. Tidsbesparingen och bekvämligheten att flyga direkt ska kosta ungefär 20 procent mer än ordinarie flygning. Och för att underlätta den 19-timmar långa turen ska planen ha ”wellness zones” där man kan sträcka på sig och köra ett yoga-pass.

Efter årsmötet på Högberga Gård står det nu klart vilka som får förtroendet att driva frågorna för Lidingös företagare under det kommande året. Louise Key Hedberg (coach/organisationskonsult) har valts till ny ordförande för Företagarna Lidingö, med Jonas Melcherson som vice ordförande. Den nya styrelsen fokuserar på att stärka det lokala näringslivet genom dialog med politiker och främja tillväxt. Styrelsen består vidare av Henrik Hanner (Adesso), Josefin Erséus (Clarity Works), Cecilia Dellham (Exakt) och Mats Limnefelt (Cowork), vilket ger en bred kompetens inom allt från AI-transformation och varumärkesbygge till fastigheter och internationell handel.

Efter årsmötet på Högberga Gård står det nu klart vilka som får förtroendet att driva frågorna för Lidingös företagare under det kommande året. Louise Key Hedberg (coach/organisationskonsult) har valts till ny ordförande för Företagarna Lidingö, med Jonas Melcherson som vice ordförande. Den nya styrelsen fokuserar på att stärka det lokala näringslivet genom dialog med politiker och främja tillväxt. Styrelsen består vidare av Henrik Hanner (Adesso), Josefin Erséus (Clarity Works), Cecilia Dellham (Exakt) och Mats Limnefelt (Cowork), vilket ger en bred kompetens inom allt från AI-transformation och varumärkesbygge till fastigheter och internationell handel.

Efter årsmötet på Högberga Gård står det nu klart vilka som får förtroendet att driva frågorna för Lidingös företagare under det kommande året. Louise Key Hedberg (coach/organisationskonsult) har valts till ny ordförande för Företagarna Lidingö, med Jonas Melcherson som vice ordförande. Den nya styrelsen fokuserar på att stärka det lokala näringslivet genom dialog med politiker och främja tillväxt. Styrelsen består vidare av Henrik Hanner (Adesso), Josefin Erséus (Clarity Works), Cecilia Dellham (Exakt) och Mats Limnefelt (Cowork), vilket ger en bred kompetens inom allt från AI-transformation och varumärkesbygge till fastigheter och internationell handel.

Skanska har tecknat avtal med Malmö stad om att påbörja fas två i bygget av en ny anläggning för fotboll och friidrott i Malmö. Kontraktet är värt cirka 990 miljoner kronor, vilket kommer att inkluderas i orderingången i det andra kvartalet 2026. Skanska har sedan ett drygt år tillbaka arbetat med utveckling av den nya anläggningen samt rivning av befintlig stadion i en första fas. Inom kort påbörjas produktion av den nya anläggningen. Den nya friidrotts- och fotbollsanläggningen blir godkänd för internationella tävlingar och matcher i friidrott och fotboll, och planeras få en publikkapacitet på upp till 8 000 åskådare. Den nya anläggningen beräknas stå färdig runt årsskiftet 2028–2029.

Skanska har tecknat avtal med Malmö stad om att påbörja fas två i bygget av en ny anläggning för fotboll och friidrott i Malmö. Kontraktet är värt cirka 990 miljoner kronor, vilket kommer att inkluderas i orderingången i det andra kvartalet 2026. Skanska har sedan ett drygt år tillbaka arbetat med utveckling av den nya anläggningen samt rivning av befintlig stadion i en första fas. Inom kort påbörjas produktion av den nya anläggningen. Den nya friidrotts- och fotbollsanläggningen blir godkänd för internationella tävlingar och matcher i friidrott och fotboll, och planeras få en publikkapacitet på upp till 8 000 åskådare. Den nya anläggningen beräknas stå färdig runt årsskiftet 2028–2029.

Skanska har tecknat avtal med Malmö stad om att påbörja fas två i bygget av en ny anläggning för fotboll och friidrott i Malmö. Kontraktet är värt cirka 990 miljoner kronor, vilket kommer att inkluderas i orderingången i det andra kvartalet 2026. Skanska har sedan ett drygt år tillbaka arbetat med utveckling av den nya anläggningen samt rivning av befintlig stadion i en första fas. Inom kort påbörjas produktion av den nya anläggningen. Den nya friidrotts- och fotbollsanläggningen blir godkänd för internationella tävlingar och matcher i friidrott och fotboll, och planeras få en publikkapacitet på upp till 8 000 åskådare. Den nya anläggningen beräknas stå färdig runt årsskiftet 2028–2029.
Resan började i en källare i Guldheden och fortsatte därifrån ut i Göteborgs uteliv. Till nattklubbar, festfixande, rockkonserter och bråk med politiker. En lång resa som nu tagit nattklubbsveteranen Magnus Albrektsson från en spansk pool till Hisingen och den nya mötesplatsen Vassen Market.


Som det sista kvarteret ut i nybyggnadsprojektet Lomma strandstad planeras den blivande bostadsrättsföreningen Landgången. Totalt blir det 74 i lägenheter i storlekar från ettor till fyror, många med balkong eller uteplats. Föreningen får också en gemensam innergård samt en gemensam takterass. Överst blir det penthouse-lägenheter med privat takterass. Datum för inflyttning är inte fastställt.

Som det sista kvarteret ut i nybyggnadsprojektet Lomma strandstad planeras den blivande bostadsrättsföreningen Landgången. Totalt blir det 74 i lägenheter i storlekar från ettor till fyror, många med balkong eller uteplats. Föreningen får också en gemensam innergård samt en gemensam takterass. Överst blir det penthouse-lägenheter med privat takterass. Datum för inflyttning är inte fastställt.

Som det sista kvarteret ut i nybyggnadsprojektet Lomma strandstad planeras den blivande bostadsrättsföreningen Landgången. Totalt blir det 74 i lägenheter i storlekar från ettor till fyror, många med balkong eller uteplats. Föreningen får också en gemensam innergård samt en gemensam takterass. Överst blir det penthouse-lägenheter med privat takterass. Datum för inflyttning är inte fastställt.

Aleglas, tulpanglas, eller pilsnerglas? Japanska designbyrån Nendo har kommit på det perfekta ölglaset. The Perfect 3Way Glass, har tre olika sidor att dricka från. Först ska man dricka från den raka sidan och låta ölet svepa över tungan och ner i svalget. Sen ska man ta en klunk från den utsvängda sidan där man får smaken längre fram på tungan samtidigt som ”bulan” håller kvar aromer. Sist ska man dricka från den utbuktande sidan som har bäst kontroll på flödet. Kampai!

Aleglas, tulpanglas, eller pilsnerglas? Japanska designbyrån Nendo har kommit på det perfekta ölglaset. The Perfect 3Way Glass, har tre olika sidor att dricka från. Först ska man dricka från den raka sidan och låta ölet svepa över tungan och ner i svalget. Sen ska man ta en klunk från den utsvängda sidan där man får smaken längre fram på tungan samtidigt som ”bulan” håller kvar aromer. Sist ska man dricka från den utbuktande sidan som har bäst kontroll på flödet. Kampai!

Aleglas, tulpanglas, eller pilsnerglas? Japanska designbyrån Nendo har kommit på det perfekta ölglaset. The Perfect 3Way Glass, har tre olika sidor att dricka från. Först ska man dricka från den raka sidan och låta ölet svepa över tungan och ner i svalget. Sen ska man ta en klunk från den utsvängda sidan där man får smaken längre fram på tungan samtidigt som ”bulan” håller kvar aromer. Sist ska man dricka från den utbuktande sidan som har bäst kontroll på flödet. Kampai!

Från och med i år måste alla noterade företag och de med över 500 anställda redovisa sina utsläpp – även de som kommer från anställdas pendling – enligt ett nytt EU-direktiv. Två Lundaföretag, Trivector Traffic och Backtick Technologies, har utvecklat en app som ska göra det enklare att spåra dessa utsläpp. – Många som jobbat med hållbarhetsrapporteringar inser att det här är en rejäl utmaning […] Vi hoppas att vi har nåt som förenklar det, säger Anna Clark, projektansvarig på Trivector Traffic, till DI Digital. Ett test är planerat till hösten med 25 företag i Lunds kommun, däribland Alfa Laval och Tetra Pak.

Från och med i år måste alla noterade företag och de med över 500 anställda redovisa sina utsläpp – även de som kommer från anställdas pendling – enligt ett nytt EU-direktiv. Två Lundaföretag, Trivector Traffic och Backtick Technologies, har utvecklat en app som ska göra det enklare att spåra dessa utsläpp. – Många som jobbat med hållbarhetsrapporteringar inser att det här är en rejäl utmaning […] Vi hoppas att vi har nåt som förenklar det, säger Anna Clark, projektansvarig på Trivector Traffic, till DI Digital. Ett test är planerat till hösten med 25 företag i Lunds kommun, däribland Alfa Laval och Tetra Pak.

Från och med i år måste alla noterade företag och de med över 500 anställda redovisa sina utsläpp – även de som kommer från anställdas pendling – enligt ett nytt EU-direktiv. Två Lundaföretag, Trivector Traffic och Backtick Technologies, har utvecklat en app som ska göra det enklare att spåra dessa utsläpp. – Många som jobbat med hållbarhetsrapporteringar inser att det här är en rejäl utmaning […] Vi hoppas att vi har nåt som förenklar det, säger Anna Clark, projektansvarig på Trivector Traffic, till DI Digital. Ett test är planerat till hösten med 25 företag i Lunds kommun, däribland Alfa Laval och Tetra Pak.

Detta skriver jag med vänsterhanden. Alltså inte bildligt talat utan bokstavligt. Jag använder vänsterhanden när jag skriver detta på datorn. Fastän jag är högerhänt. Jag har nämligen brutit min högerarm och är sedan en dryg vecka tillbaka gipsad från armbågen och ner. Lide bull alltså! Hur blev det så här? Jo, jag körde en sån där elskoter som man tar i stan om man är ungdomlig, tuff och urban som jag. Och eftersom jag kände mig så ungdomlig och tuff ökade jag farten

Detta skriver jag med vänsterhanden. Alltså inte bildligt talat utan bokstavligt. Jag använder vänsterhanden när jag skriver detta på datorn. Fastän jag är högerhänt. Jag har nämligen brutit min högerarm och är sedan en dryg vecka tillbaka gipsad från armbågen och ner. Lide bull alltså! Hur blev det så här? Jo, jag körde en sån där elskoter som man tar i stan om man är ungdomlig, tuff och urban som jag. Och eftersom jag kände mig så ungdomlig och tuff ökade jag farten

Detta skriver jag med vänsterhanden. Alltså inte bildligt talat utan bokstavligt. Jag använder vänsterhanden när jag skriver detta på datorn. Fastän jag är högerhänt. Jag har nämligen brutit min högerarm och är sedan en dryg vecka tillbaka gipsad från armbågen och ner. Lide bull alltså! Hur blev det så här? Jo, jag körde en sån där elskoter som man tar i stan om man är ungdomlig, tuff och urban som jag. Och eftersom jag kände mig så ungdomlig och tuff ökade jag farten

Peab har fått uppdraget att förvandla svets- och pannverkstaden ”Hall 259” i Varvsstaden i Malmö till ett modernt komplex med kontor, butik och parkeringshus. Taket förbereds för ett möjligt bostadsprojekt med radhus. Kontraktet uppgår till 454 miljoner kronor och projektet väntas stå klart till sommaren 2027. – Det här är ett viktigt projekt i utvecklingen av Varvsstaden och inte minst är vi stolta över att genomföra arbetet med stor respekt för miljö och områdets historia, säger Olle Olsson, regionchef på Peab.

Peab har fått uppdraget att förvandla svets- och pannverkstaden ”Hall 259” i Varvsstaden i Malmö till ett modernt komplex med kontor, butik och parkeringshus. Taket förbereds för ett möjligt bostadsprojekt med radhus. Kontraktet uppgår till 454 miljoner kronor och projektet väntas stå klart till sommaren 2027. – Det här är ett viktigt projekt i utvecklingen av Varvsstaden och inte minst är vi stolta över att genomföra arbetet med stor respekt för miljö och områdets historia, säger Olle Olsson, regionchef på Peab.

Peab har fått uppdraget att förvandla svets- och pannverkstaden ”Hall 259” i Varvsstaden i Malmö till ett modernt komplex med kontor, butik och parkeringshus. Taket förbereds för ett möjligt bostadsprojekt med radhus. Kontraktet uppgår till 454 miljoner kronor och projektet väntas stå klart till sommaren 2027. – Det här är ett viktigt projekt i utvecklingen av Varvsstaden och inte minst är vi stolta över att genomföra arbetet med stor respekt för miljö och områdets historia, säger Olle Olsson, regionchef på Peab.

Granne med Slagthuset och ett stenkast från centralstationen i Malmö planeras nu för ett nytt kontorshus. Nybygget, som utöver kontor också planeras innehålla lägenheter, blir en del av Malmös utbyggnadsområde Nyhamnen vilket under de kommande åren ska omvandlas från industriområde till en blandad stadsdel. Det finns i nuläget inget fastställt datum för när projektet vid Slagthuset kan stå färdigt.

Granne med Slagthuset och ett stenkast från centralstationen i Malmö planeras nu för ett nytt kontorshus. Nybygget, som utöver kontor också planeras innehålla lägenheter, blir en del av Malmös utbyggnadsområde Nyhamnen vilket under de kommande åren ska omvandlas från industriområde till en blandad stadsdel. Det finns i nuläget inget fastställt datum för när projektet vid Slagthuset kan stå färdigt.

Granne med Slagthuset och ett stenkast från centralstationen i Malmö planeras nu för ett nytt kontorshus. Nybygget, som utöver kontor också planeras innehålla lägenheter, blir en del av Malmös utbyggnadsområde Nyhamnen vilket under de kommande åren ska omvandlas från industriområde till en blandad stadsdel. Det finns i nuläget inget fastställt datum för när projektet vid Slagthuset kan stå färdigt.

I Köpenhamns stadsdel Sydhavn, nära metrostationen Enghave Brygge, byggs ett nytt kontorshus i sex våningar. I gatuplan blir det en dagligvarubutik och under huset ett parkeringsgarage med plats för 77 bilar. Nybygget kommer att inrymma totalt nära 13 500 kvadratmeter kontorsyta, med ett coworking-koncept på andra våningen, gemensamma möteslokaler och reception. Inflyttning beräknas till mitten av 2026.

I Köpenhamns stadsdel Sydhavn, nära metrostationen Enghave Brygge, byggs ett nytt kontorshus i sex våningar. I gatuplan blir det en dagligvarubutik och under huset ett parkeringsgarage med plats för 77 bilar. Nybygget kommer att inrymma totalt nära 13 500 kvadratmeter kontorsyta, med ett coworking-koncept på andra våningen, gemensamma möteslokaler och reception. Inflyttning beräknas till mitten av 2026.

I Köpenhamns stadsdel Sydhavn, nära metrostationen Enghave Brygge, byggs ett nytt kontorshus i sex våningar. I gatuplan blir det en dagligvarubutik och under huset ett parkeringsgarage med plats för 77 bilar. Nybygget kommer att inrymma totalt nära 13 500 kvadratmeter kontorsyta, med ett coworking-koncept på andra våningen, gemensamma möteslokaler och reception. Inflyttning beräknas till mitten av 2026.

När man samlar ihop tekniker som designat medicinsk utrustning, satellitdelar, flygplansdelar och mekaniska klockor får man ett team som inte kompromissar. Yukiseimitsu Audios skivspelare YUKI AP-01 är ett bra exempel. Kostar runt 400 000 kronor.

När man samlar ihop tekniker som designat medicinsk utrustning, satellitdelar, flygplansdelar och mekaniska klockor får man ett team som inte kompromissar. Yukiseimitsu Audios skivspelare YUKI AP-01 är ett bra exempel. Kostar runt 400 000 kronor.

När man samlar ihop tekniker som designat medicinsk utrustning, satellitdelar, flygplansdelar och mekaniska klockor får man ett team som inte kompromissar. Yukiseimitsu Audios skivspelare YUKI AP-01 är ett bra exempel. Kostar runt 400 000 kronor.

Ironic Biotech, som är antaget till Smiles inkubatorprogram i Lund, utvecklar en ny form av lättupptagligt järn för livsmedelsindustrin. Företaget tog in 11 miljoner i våras i en nyemission, och ska samla in mer pengar i höst för att utveckla produkten. – Vi har ett mycket starkt team och en produkt som tilltalar marknaden. Redan nu i tidigt skede har vi flera intresserade livsmedelsbolag i Norden och Europa som vill samarbeta med oss, säger Nélida Leiva Eriksson, vd för Ironic Biotech.

Ironic Biotech, som är antaget till Smiles inkubatorprogram i Lund, utvecklar en ny form av lättupptagligt järn för livsmedelsindustrin. Företaget tog in 11 miljoner i våras i en nyemission, och ska samla in mer pengar i höst för att utveckla produkten. – Vi har ett mycket starkt team och en produkt som tilltalar marknaden. Redan nu i tidigt skede har vi flera intresserade livsmedelsbolag i Norden och Europa som vill samarbeta med oss, säger Nélida Leiva Eriksson, vd för Ironic Biotech.

Ironic Biotech, som är antaget till Smiles inkubatorprogram i Lund, utvecklar en ny form av lättupptagligt järn för livsmedelsindustrin. Företaget tog in 11 miljoner i våras i en nyemission, och ska samla in mer pengar i höst för att utveckla produkten. – Vi har ett mycket starkt team och en produkt som tilltalar marknaden. Redan nu i tidigt skede har vi flera intresserade livsmedelsbolag i Norden och Europa som vill samarbeta med oss, säger Nélida Leiva Eriksson, vd för Ironic Biotech.
.jpeg)
Tillsammans har de byggt ett bolag med 35 anställda och prisats som Årets företagare, trots att de båda saknar företagarbakgrund. Lina och Jenny berättar om fördomar de mött, att amma på kundmöten och om deras framtidsplaner.
.jpeg)
Tillsammans har de byggt ett bolag med 35 anställda och prisats som Årets företagare, trots att de båda saknar företagarbakgrund. Lina och Jenny berättar om fördomar de mött, att amma på kundmöten och om deras framtidsplaner.
.jpeg)
Tillsammans har de byggt ett bolag med 35 anställda och prisats som Årets företagare, trots att de båda saknar företagarbakgrund. Lina och Jenny berättar om fördomar de mött, att amma på kundmöten och om deras framtidsplaner.

I sitt långa affärsliv har Petter Stordalen upplevt många kriser, men pandemin blev den värsta av dem alla. Han berättar om att se möjligheter även i den djupaste kris, om att ha after work iförd sombrero ensam i köket och varför han tänker jobba i minst 15 år till.

I sitt långa affärsliv har Petter Stordalen upplevt många kriser, men pandemin blev den värsta av dem alla. Han berättar om att se möjligheter även i den djupaste kris, om att ha after work iförd sombrero ensam i köket och varför han tänker jobba i minst 15 år till.

I sitt långa affärsliv har Petter Stordalen upplevt många kriser, men pandemin blev den värsta av dem alla. Han berättar om att se möjligheter även i den djupaste kris, om att ha after work iförd sombrero ensam i köket och varför han tänker jobba i minst 15 år till.
.jpeg)
Han blev entreprenör och byggherre redan som ung. Många år senare ordnade han så att popkonstnären Andy Warhol målade en tavla till hockeyklubben Frölunda HC. ”Hasse Bula” berättar hur han byggt ett litet imperium, ett livsverk som ständigt växer.
.jpeg)
Han blev entreprenör och byggherre redan som ung. Många år senare ordnade han så att popkonstnären Andy Warhol målade en tavla till hockeyklubben Frölunda HC. ”Hasse Bula” berättar hur han byggt ett litet imperium, ett livsverk som ständigt växer.
.jpeg)
Han blev entreprenör och byggherre redan som ung. Många år senare ordnade han så att popkonstnären Andy Warhol målade en tavla till hockeyklubben Frölunda HC. ”Hasse Bula” berättar hur han byggt ett litet imperium, ett livsverk som ständigt växer.

Några av världens största stjärnor visar gärna upp mobiler och Apple Watch-skal i hans design. Puia berättar om passionen för skapande, omvägen via telekombranschen och betydelsen av ett Instagram-konto med miljoner följare.

Några av världens största stjärnor visar gärna upp mobiler och Apple Watch-skal i hans design. Puia berättar om passionen för skapande, omvägen via telekombranschen och betydelsen av ett Instagram-konto med miljoner följare.

Några av världens största stjärnor visar gärna upp mobiler och Apple Watch-skal i hans design. Puia berättar om passionen för skapande, omvägen via telekombranschen och betydelsen av ett Instagram-konto med miljoner följare.

Med en uppväxt i ett välkänt familjeföretag kände Charlotte Ljung att hon hade omvärldens ögon på sig tidigt i livet. Hon berättar om New Yorks betydelse, livets käftsmällar och satsningen på ett eget bolag i en helt ny bransch.

Med en uppväxt i ett välkänt familjeföretag kände Charlotte Ljung att hon hade omvärldens ögon på sig tidigt i livet. Hon berättar om New Yorks betydelse, livets käftsmällar och satsningen på ett eget bolag i en helt ny bransch.

Med en uppväxt i ett välkänt familjeföretag kände Charlotte Ljung att hon hade omvärldens ögon på sig tidigt i livet. Hon berättar om New Yorks betydelse, livets käftsmällar och satsningen på ett eget bolag i en helt ny bransch.

Som nittonåring drog han till New York där han startade sitt första företag. Efter att ha byggt upp ett multinationellt läkemedelsbolag är han tillbaka i Skåne och har infriat drömmen om en börsnotering. Karl berättar om vad som driver honom, om att gå igång på andras idéer och om hur USA fortfarande finns i tankarna.

Som nittonåring drog han till New York där han startade sitt första företag. Efter att ha byggt upp ett multinationellt läkemedelsbolag är han tillbaka i Skåne och har infriat drömmen om en börsnotering. Karl berättar om vad som driver honom, om att gå igång på andras idéer och om hur USA fortfarande finns i tankarna.

Som nittonåring drog han till New York där han startade sitt första företag. Efter att ha byggt upp ett multinationellt läkemedelsbolag är han tillbaka i Skåne och har infriat drömmen om en börsnotering. Karl berättar om vad som driver honom, om att gå igång på andras idéer och om hur USA fortfarande finns i tankarna.

Som tidig entreprenör inom e-handel byggde hon upp ett miljardbolag i resebranschen. Vi har träffat Linda som berättar om när hon slutade vara rädd, entreprenörskap och hur det kan kännas att lämna ett företag man byggt upp.

Som tidig entreprenör inom e-handel byggde hon upp ett miljardbolag i resebranschen. Vi har träffat Linda som berättar om när hon slutade vara rädd, entreprenörskap och hur det kan kännas att lämna ett företag man byggt upp.

Som tidig entreprenör inom e-handel byggde hon upp ett miljardbolag i resebranschen. Vi har träffat Linda som berättar om när hon slutade vara rädd, entreprenörskap och hur det kan kännas att lämna ett företag man byggt upp.
.jpeg)
Han byggde sitt prisbelönta IT-bolag Antura på samhällsnytta och långsiktighet utan externa investerare. Vi träffade Mattias för att prata om motviljan mot ekonomiska luftslott, vad som går före karriären och om att leva flera år utan lön.
.jpeg)
Han byggde sitt prisbelönta IT-bolag Antura på samhällsnytta och långsiktighet utan externa investerare. Vi träffade Mattias för att prata om motviljan mot ekonomiska luftslott, vad som går före karriären och om att leva flera år utan lön.
.jpeg)
Han byggde sitt prisbelönta IT-bolag Antura på samhällsnytta och långsiktighet utan externa investerare. Vi träffade Mattias för att prata om motviljan mot ekonomiska luftslott, vad som går före karriären och om att leva flera år utan lön.
.jpeg)
Att Peter DeMaltén inte hittade en lådcykel till rätt pris gav honom en företagsidé. Sedan starten hemma i garaget har Cargobike stadigt vuxit till att omsätta 80 miljoner kronor. Vi har träffat Peter som berättar om sin bakgrund, rockstjärnedrömmar och att ha många järn i elden.
.jpeg)
Att Peter DeMaltén inte hittade en lådcykel till rätt pris gav honom en företagsidé. Sedan starten hemma i garaget har Cargobike stadigt vuxit till att omsätta 80 miljoner kronor. Vi har träffat Peter som berättar om sin bakgrund, rockstjärnedrömmar och att ha många järn i elden.
.jpeg)
Att Peter DeMaltén inte hittade en lådcykel till rätt pris gav honom en företagsidé. Sedan starten hemma i garaget har Cargobike stadigt vuxit till att omsätta 80 miljoner kronor. Vi har träffat Peter som berättar om sin bakgrund, rockstjärnedrömmar och att ha många järn i elden.

Den nya storalliansen ”Nordic Compass” tar avstamp i Göteborg genom att förlägga sitt första toppmöte dit den 4–5 november 2026. Initiativet samlar över 25 av Nordens största industribolag, finansaktörer och stiftelser – däribland Volvo, Ericsson, Saab, SEB och Nokia. Målet är att stärka Nordens och Europas konkurrenskraft samt snabba på tunga industriprocesser. Under ledning av styrelseordförande Jyrki Katainen, Finlands tidigare statsminister, ska alliansen fokusera på fyra huvudområden: djupintegration av kapitalmarknaden, uppskalning av deep tech, samordnat försvar samt gemensamma energilösningar.

Den nya storalliansen ”Nordic Compass” tar avstamp i Göteborg genom att förlägga sitt första toppmöte dit den 4–5 november 2026. Initiativet samlar över 25 av Nordens största industribolag, finansaktörer och stiftelser – däribland Volvo, Ericsson, Saab, SEB och Nokia. Målet är att stärka Nordens och Europas konkurrenskraft samt snabba på tunga industriprocesser. Under ledning av styrelseordförande Jyrki Katainen, Finlands tidigare statsminister, ska alliansen fokusera på fyra huvudområden: djupintegration av kapitalmarknaden, uppskalning av deep tech, samordnat försvar samt gemensamma energilösningar.

Den nya storalliansen ”Nordic Compass” tar avstamp i Göteborg genom att förlägga sitt första toppmöte dit den 4–5 november 2026. Initiativet samlar över 25 av Nordens största industribolag, finansaktörer och stiftelser – däribland Volvo, Ericsson, Saab, SEB och Nokia. Målet är att stärka Nordens och Europas konkurrenskraft samt snabba på tunga industriprocesser. Under ledning av styrelseordförande Jyrki Katainen, Finlands tidigare statsminister, ska alliansen fokusera på fyra huvudområden: djupintegration av kapitalmarknaden, uppskalning av deep tech, samordnat försvar samt gemensamma energilösningar.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö