Bakom kokböckerna, restaurangen, tv-karriären och de egna produkterna finns en erfaren marknadsförare som gillar att se idéer växa. Men drivkraften går längre tillbaka än så. Till en barndom i Sydkorea och känslan av att livet är något man ska ta vara på.


Fastighetsbolaget Wihlborgs Fastigheter AB har rekryterat Charlotte Norell till rollen som ny regionchef i Helsingborg. Norell, som formellt tillträdde sin nya operativa tjänst den 1 oktober, har en gedigen och mångårig bakgrund inom fastighetsbranschen med spetskompetens inom värdering, analys, transaktionsprojekt och långsiktig strategi. Hon är utbildad civilingenjör inom lantmäteri med inriktning fastighetsekonomi, är medgrundare till Croisette och kommer närmast från en transaktionsroll på Castellum.

Fastighetsbolaget Wihlborgs Fastigheter AB har rekryterat Charlotte Norell till rollen som ny regionchef i Helsingborg. Norell, som formellt tillträdde sin nya operativa tjänst den 1 oktober, har en gedigen och mångårig bakgrund inom fastighetsbranschen med spetskompetens inom värdering, analys, transaktionsprojekt och långsiktig strategi. Hon är utbildad civilingenjör inom lantmäteri med inriktning fastighetsekonomi, är medgrundare till Croisette och kommer närmast från en transaktionsroll på Castellum.

Fastighetsbolaget Wihlborgs Fastigheter AB har rekryterat Charlotte Norell till rollen som ny regionchef i Helsingborg. Norell, som formellt tillträdde sin nya operativa tjänst den 1 oktober, har en gedigen och mångårig bakgrund inom fastighetsbranschen med spetskompetens inom värdering, analys, transaktionsprojekt och långsiktig strategi. Hon är utbildad civilingenjör inom lantmäteri med inriktning fastighetsekonomi, är medgrundare till Croisette och kommer närmast från en transaktionsroll på Castellum.

Teknikkonsultbolagen Rejlers AB, med huvudkontor i centrala Stockholm, och norska Multiconsult ASA meddelade den 7 september att parterna har enats om en stor fusion. Det sammanslagna bolaget kommer att bilda en multidisciplinär konsultverksamhet med över 7 700 medarbetare och en preliminär kombinerad årsomsättning på nära 12 miljarder kronor. Fusionen ska godkännas vid extra bolagsstämmor den 19 oktober, och det nya bolagets aktie planeras att noteras under namnet Multiconsult Rejlers.

Teknikkonsultbolagen Rejlers AB, med huvudkontor i centrala Stockholm, och norska Multiconsult ASA meddelade den 7 september att parterna har enats om en stor fusion. Det sammanslagna bolaget kommer att bilda en multidisciplinär konsultverksamhet med över 7 700 medarbetare och en preliminär kombinerad årsomsättning på nära 12 miljarder kronor. Fusionen ska godkännas vid extra bolagsstämmor den 19 oktober, och det nya bolagets aktie planeras att noteras under namnet Multiconsult Rejlers.

Teknikkonsultbolagen Rejlers AB, med huvudkontor i centrala Stockholm, och norska Multiconsult ASA meddelade den 7 september att parterna har enats om en stor fusion. Det sammanslagna bolaget kommer att bilda en multidisciplinär konsultverksamhet med över 7 700 medarbetare och en preliminär kombinerad årsomsättning på nära 12 miljarder kronor. Fusionen ska godkännas vid extra bolagsstämmor den 19 oktober, och det nya bolagets aktie planeras att noteras under namnet Multiconsult Rejlers.

Första gången jag golvades av det brittiska köket på svensk mark var på ett så otippat ställe som i de skånska skogarna runt Höör. Hungern slog in under en road trip och när valen stod mellan den ena kända hamburgerkedjan och den andra gjorde jag en snabb sökning. Ett café hade öppet och min nyfikenhet triggades av menyn. Något sade mig att ett café i Höör som inte har tacopaj utan något så udda som brittisk paj med grisöra i

Första gången jag golvades av det brittiska köket på svensk mark var på ett så otippat ställe som i de skånska skogarna runt Höör. Hungern slog in under en road trip och när valen stod mellan den ena kända hamburgerkedjan och den andra gjorde jag en snabb sökning. Ett café hade öppet och min nyfikenhet triggades av menyn. Något sade mig att ett café i Höör som inte har tacopaj utan något så udda som brittisk paj med grisöra i

Första gången jag golvades av det brittiska köket på svensk mark var på ett så otippat ställe som i de skånska skogarna runt Höör. Hungern slog in under en road trip och när valen stod mellan den ena kända hamburgerkedjan och den andra gjorde jag en snabb sökning. Ett café hade öppet och min nyfikenhet triggades av menyn. Något sade mig att ett café i Höör som inte har tacopaj utan något så udda som brittisk paj med grisöra i

En ny ekonomisk analys från den dansk-svenska nyhetsbyrån News Øresund visar på en kraftigt ökad integration på den regionala arbetsmarknaden. Malmöbornas samlade arbetsinkomster från anställningar i Danmark har mer än fördubblats under de senaste tre åren. Utvecklingen drivs av den starka danska arbetsmarknaden och en gynnsam valutakurs, vilket har gjort det mycket attraktivt för skånsk arbetskraft att pendla över sundet.

En ny ekonomisk analys från den dansk-svenska nyhetsbyrån News Øresund visar på en kraftigt ökad integration på den regionala arbetsmarknaden. Malmöbornas samlade arbetsinkomster från anställningar i Danmark har mer än fördubblats under de senaste tre åren. Utvecklingen drivs av den starka danska arbetsmarknaden och en gynnsam valutakurs, vilket har gjort det mycket attraktivt för skånsk arbetskraft att pendla över sundet.

En ny ekonomisk analys från den dansk-svenska nyhetsbyrån News Øresund visar på en kraftigt ökad integration på den regionala arbetsmarknaden. Malmöbornas samlade arbetsinkomster från anställningar i Danmark har mer än fördubblats under de senaste tre åren. Utvecklingen drivs av den starka danska arbetsmarknaden och en gynnsam valutakurs, vilket har gjort det mycket attraktivt för skånsk arbetskraft att pendla över sundet.
Han har vunnit OS-guld, VM-guld, medverkat vid Nobelmiddagen och drivit fler än 10 restauranger. Daniel om karriären, framtiden och att byta skolbänken till kockyrket redan som 15-åring.


I projektet Evenemangsområdet, mellan Ullevi och Svenska mässan, är det nya arenakvarterets utformning nu klar. I kvarteret söder om Valhallagatan finns idag Scandinavium och Valhallabadet. Här ska en ny multiarena som ersätter Scandinavium och bland annat blir hockeyklubben Frölundas nya hemmaarena byggas. Dessutom blir det en mindre arena kallad Annexet som ersätter rivna Lisebergshallen. Multiarenan beräknas stå klar tredje kvartalet 2034 medan Annexet väntas öppna det tredje kvartalet 2036.

I projektet Evenemangsområdet, mellan Ullevi och Svenska mässan, är det nya arenakvarterets utformning nu klar. I kvarteret söder om Valhallagatan finns idag Scandinavium och Valhallabadet. Här ska en ny multiarena som ersätter Scandinavium och bland annat blir hockeyklubben Frölundas nya hemmaarena byggas. Dessutom blir det en mindre arena kallad Annexet som ersätter rivna Lisebergshallen. Multiarenan beräknas stå klar tredje kvartalet 2034 medan Annexet väntas öppna det tredje kvartalet 2036.

I projektet Evenemangsområdet, mellan Ullevi och Svenska mässan, är det nya arenakvarterets utformning nu klar. I kvarteret söder om Valhallagatan finns idag Scandinavium och Valhallabadet. Här ska en ny multiarena som ersätter Scandinavium och bland annat blir hockeyklubben Frölundas nya hemmaarena byggas. Dessutom blir det en mindre arena kallad Annexet som ersätter rivna Lisebergshallen. Multiarenan beräknas stå klar tredje kvartalet 2034 medan Annexet väntas öppna det tredje kvartalet 2036.

Swerock testar under hösten helelektriska tunga maskiner från Volvo i ett pilotprojekt i Helsingborg. Under två månader används en 20-tons hjullastare och en eldriven Volvo FMX-lastbil i ett VA-arbete för MVB Syd. Målet är att se hur maskinerna fungerar i praktiken – hur länge de kan köras, hur ofta de behöver laddas och hur effektiva de är. – Det här är ett viktigt steg i vårt arbete med att elektrifiera anläggningsarbeten och leda den gröna omställningen i branschen, säger Linus Delin, arbetschef på Swerock.

Swerock testar under hösten helelektriska tunga maskiner från Volvo i ett pilotprojekt i Helsingborg. Under två månader används en 20-tons hjullastare och en eldriven Volvo FMX-lastbil i ett VA-arbete för MVB Syd. Målet är att se hur maskinerna fungerar i praktiken – hur länge de kan köras, hur ofta de behöver laddas och hur effektiva de är. – Det här är ett viktigt steg i vårt arbete med att elektrifiera anläggningsarbeten och leda den gröna omställningen i branschen, säger Linus Delin, arbetschef på Swerock.

Swerock testar under hösten helelektriska tunga maskiner från Volvo i ett pilotprojekt i Helsingborg. Under två månader används en 20-tons hjullastare och en eldriven Volvo FMX-lastbil i ett VA-arbete för MVB Syd. Målet är att se hur maskinerna fungerar i praktiken – hur länge de kan köras, hur ofta de behöver laddas och hur effektiva de är. – Det här är ett viktigt steg i vårt arbete med att elektrifiera anläggningsarbeten och leda den gröna omställningen i branschen, säger Linus Delin, arbetschef på Swerock.

Cetasol har tagit in 2,3 miljoner euro för att snabba på lanseringen av sin AI-plattform som minskar bränsleförbrukning och utsläpp till sjöss. Företaget, grundat 2020, använder så kallade digitala tvillingar – virtuella modeller av fartyg som analyserar realtidsdata – och kan på så sätt spara 10-25 procent bränsle för mindre fartyg. – Det här bekräftar att vårt AI-drivna arbetssätt för maritim hållbarhet både behövs och har förtroende, säger vd och grundare Ethan Faghani. Finansieringsrundan leddes av Backing Minds och franska Shift4Good.

Cetasol har tagit in 2,3 miljoner euro för att snabba på lanseringen av sin AI-plattform som minskar bränsleförbrukning och utsläpp till sjöss. Företaget, grundat 2020, använder så kallade digitala tvillingar – virtuella modeller av fartyg som analyserar realtidsdata – och kan på så sätt spara 10-25 procent bränsle för mindre fartyg. – Det här bekräftar att vårt AI-drivna arbetssätt för maritim hållbarhet både behövs och har förtroende, säger vd och grundare Ethan Faghani. Finansieringsrundan leddes av Backing Minds och franska Shift4Good.

Cetasol har tagit in 2,3 miljoner euro för att snabba på lanseringen av sin AI-plattform som minskar bränsleförbrukning och utsläpp till sjöss. Företaget, grundat 2020, använder så kallade digitala tvillingar – virtuella modeller av fartyg som analyserar realtidsdata – och kan på så sätt spara 10-25 procent bränsle för mindre fartyg. – Det här bekräftar att vårt AI-drivna arbetssätt för maritim hållbarhet både behövs och har förtroende, säger vd och grundare Ethan Faghani. Finansieringsrundan leddes av Backing Minds och franska Shift4Good.

Späda skott från ormbunken strutsbräken (Matteuccia struthiopteris) kan ätas som en delikatess, likt sparris. De kallas ”fiddleheads” på engelska eftersom de liknar huvudet på en fiol. För att äta dem ska man plocka de små skotten, koka dem och sedan servera med smör, salt och citron.

Späda skott från ormbunken strutsbräken (Matteuccia struthiopteris) kan ätas som en delikatess, likt sparris. De kallas ”fiddleheads” på engelska eftersom de liknar huvudet på en fiol. För att äta dem ska man plocka de små skotten, koka dem och sedan servera med smör, salt och citron.

Späda skott från ormbunken strutsbräken (Matteuccia struthiopteris) kan ätas som en delikatess, likt sparris. De kallas ”fiddleheads” på engelska eftersom de liknar huvudet på en fiol. För att äta dem ska man plocka de små skotten, koka dem och sedan servera med smör, salt och citron.

Einride har tagit in omkring 1 miljard kronor i nytt kapital för att snabba på utrullningen av sina självkörande el-lastbilar världen över. Bolaget, baserat i Göteborg och Stockholm, har en av världens största flottor av tunga elfordon. – Det här gör att vi kan växa med våra kunder och accelerera utrullningen av vår autonoma teknik, säger vd Roozbeh Charli. Bland investerarna finns EQT Ventures, vars partner Ted Persson kommenterar att ”nordisk teknik ofta underskattas, tills den tyst förändrar en hel bransch”.

Einride har tagit in omkring 1 miljard kronor i nytt kapital för att snabba på utrullningen av sina självkörande el-lastbilar världen över. Bolaget, baserat i Göteborg och Stockholm, har en av världens största flottor av tunga elfordon. – Det här gör att vi kan växa med våra kunder och accelerera utrullningen av vår autonoma teknik, säger vd Roozbeh Charli. Bland investerarna finns EQT Ventures, vars partner Ted Persson kommenterar att ”nordisk teknik ofta underskattas, tills den tyst förändrar en hel bransch”.

Einride har tagit in omkring 1 miljard kronor i nytt kapital för att snabba på utrullningen av sina självkörande el-lastbilar världen över. Bolaget, baserat i Göteborg och Stockholm, har en av världens största flottor av tunga elfordon. – Det här gör att vi kan växa med våra kunder och accelerera utrullningen av vår autonoma teknik, säger vd Roozbeh Charli. Bland investerarna finns EQT Ventures, vars partner Ted Persson kommenterar att ”nordisk teknik ofta underskattas, tills den tyst förändrar en hel bransch”.

Den danska regeringen är överens med Köpenhamns kommun om bygget av en ny konstgjord halvö längst ut i östra hamnområdet. Lynetteholm, som halvön heter, ska bidra till att skydda staden mot översvämningar. Helt utbyggd beräknas cirka 50 000 personer bo på halvön som också får plats till cirka 30 000 arbetsplatser. Det ska också byggas en ny metrolinje och en ny ringväg. Infrastrukturdelarna förväntas vara färdigbyggda 2045 och medan bebyggelsen på den nya halvön beräknas stå helt klar först 2070.

Den danska regeringen är överens med Köpenhamns kommun om bygget av en ny konstgjord halvö längst ut i östra hamnområdet. Lynetteholm, som halvön heter, ska bidra till att skydda staden mot översvämningar. Helt utbyggd beräknas cirka 50 000 personer bo på halvön som också får plats till cirka 30 000 arbetsplatser. Det ska också byggas en ny metrolinje och en ny ringväg. Infrastrukturdelarna förväntas vara färdigbyggda 2045 och medan bebyggelsen på den nya halvön beräknas stå helt klar först 2070.

Den danska regeringen är överens med Köpenhamns kommun om bygget av en ny konstgjord halvö längst ut i östra hamnområdet. Lynetteholm, som halvön heter, ska bidra till att skydda staden mot översvämningar. Helt utbyggd beräknas cirka 50 000 personer bo på halvön som också får plats till cirka 30 000 arbetsplatser. Det ska också byggas en ny metrolinje och en ny ringväg. Infrastrukturdelarna förväntas vara färdigbyggda 2045 och medan bebyggelsen på den nya halvön beräknas stå helt klar först 2070.

Sjönöt (Trapa natans) är en vattenväxt från Eurasien och Afrika. Den kallas också buffelnöt, fladdermusnöt, Batman-nöt, djävuls-pod eller mustaschnöt. Den sista platsen i Sverige som sjönöten växte vilt var i Ranviken, sjön Immeln i nordöstra Skåne.

Sjönöt (Trapa natans) är en vattenväxt från Eurasien och Afrika. Den kallas också buffelnöt, fladdermusnöt, Batman-nöt, djävuls-pod eller mustaschnöt. Den sista platsen i Sverige som sjönöten växte vilt var i Ranviken, sjön Immeln i nordöstra Skåne.

Sjönöt (Trapa natans) är en vattenväxt från Eurasien och Afrika. Den kallas också buffelnöt, fladdermusnöt, Batman-nöt, djävuls-pod eller mustaschnöt. Den sista platsen i Sverige som sjönöten växte vilt var i Ranviken, sjön Immeln i nordöstra Skåne.

Investmentbolaget Backahill säljer efter flera års satsningar Foodhills, med fabriken i Bjuv, till Apetit. Det finska bolaget tar därmed över Sveriges största producent av gröna ärtor. – Tidpunkten känns helt rätt för att en industriell ägare med stark branschkompetens ska kunna utveckla Foodhills till nästa nivå, säger Lennart Mauritzson, vd för Backahill. Anläggningen i Bjuv har en kapacitet på cirka 15 000 ton och kan på sikt dubbla produktionen.

Investmentbolaget Backahill säljer efter flera års satsningar Foodhills, med fabriken i Bjuv, till Apetit. Det finska bolaget tar därmed över Sveriges största producent av gröna ärtor. – Tidpunkten känns helt rätt för att en industriell ägare med stark branschkompetens ska kunna utveckla Foodhills till nästa nivå, säger Lennart Mauritzson, vd för Backahill. Anläggningen i Bjuv har en kapacitet på cirka 15 000 ton och kan på sikt dubbla produktionen.

Investmentbolaget Backahill säljer efter flera års satsningar Foodhills, med fabriken i Bjuv, till Apetit. Det finska bolaget tar därmed över Sveriges största producent av gröna ärtor. – Tidpunkten känns helt rätt för att en industriell ägare med stark branschkompetens ska kunna utveckla Foodhills till nästa nivå, säger Lennart Mauritzson, vd för Backahill. Anläggningen i Bjuv har en kapacitet på cirka 15 000 ton och kan på sikt dubbla produktionen.

I Myggenäs på Tjörn startar vid årskiftet bygget av två nya punkthus i fyra våningar. Totalt blir det 44 hyresrättslägenheter på platsen, tvåor med en boyta på 54,5 kvadratmeter respektive trerummare på 70 kvadratmeter. Husen värms med bergvärme och samtliga lägenheter får inglasade balkonger. I husens bottenplan byggs två verksamhetslokaler. Bygget beräknas vara klart efter halvårsskiftet 2027.

I Myggenäs på Tjörn startar vid årskiftet bygget av två nya punkthus i fyra våningar. Totalt blir det 44 hyresrättslägenheter på platsen, tvåor med en boyta på 54,5 kvadratmeter respektive trerummare på 70 kvadratmeter. Husen värms med bergvärme och samtliga lägenheter får inglasade balkonger. I husens bottenplan byggs två verksamhetslokaler. Bygget beräknas vara klart efter halvårsskiftet 2027.

I Myggenäs på Tjörn startar vid årskiftet bygget av två nya punkthus i fyra våningar. Totalt blir det 44 hyresrättslägenheter på platsen, tvåor med en boyta på 54,5 kvadratmeter respektive trerummare på 70 kvadratmeter. Husen värms med bergvärme och samtliga lägenheter får inglasade balkonger. I husens bottenplan byggs två verksamhetslokaler. Bygget beräknas vara klart efter halvårsskiftet 2027.

De jobbar tillsammans och har gett Malmö ett rikare nöjesliv. Julius Malmström, som inledde sin karriär i 60-talets Lund, och dottern Emelie, idag VD för tre av bolagen inom Julius koncernen.

De jobbar tillsammans och har gett Malmö ett rikare nöjesliv. Julius Malmström, som inledde sin karriär i 60-talets Lund, och dottern Emelie, idag VD för tre av bolagen inom Julius koncernen.

De jobbar tillsammans och har gett Malmö ett rikare nöjesliv. Julius Malmström, som inledde sin karriär i 60-talets Lund, och dottern Emelie, idag VD för tre av bolagen inom Julius koncernen.
.jpeg)
Han har från grunden byggt upp byggföretaget Treano som omsätter strax under en miljard kronor. Fredrik berättar om tillväxtplanerna, hur lagidrotten format hans ledarskap och varför värderingarna är viktiga för hans bolag.
.jpeg)
Han har från grunden byggt upp byggföretaget Treano som omsätter strax under en miljard kronor. Fredrik berättar om tillväxtplanerna, hur lagidrotten format hans ledarskap och varför värderingarna är viktiga för hans bolag.
.jpeg)
Han har från grunden byggt upp byggföretaget Treano som omsätter strax under en miljard kronor. Fredrik berättar om tillväxtplanerna, hur lagidrotten format hans ledarskap och varför värderingarna är viktiga för hans bolag.

Han växte bokstavligen talat upp i en falafelvagn. Med inspiration därifrån har han byggt upp en egen Malmöbaserad matkoncern. Vi träffade Sadoo för att prata om arvet från hans farfar, varför han mäter framgång i antal anställda och hur hans mat framöver ska nå ännu fler.

Han växte bokstavligen talat upp i en falafelvagn. Med inspiration därifrån har han byggt upp en egen Malmöbaserad matkoncern. Vi träffade Sadoo för att prata om arvet från hans farfar, varför han mäter framgång i antal anställda och hur hans mat framöver ska nå ännu fler.

Han växte bokstavligen talat upp i en falafelvagn. Med inspiration därifrån har han byggt upp en egen Malmöbaserad matkoncern. Vi träffade Sadoo för att prata om arvet från hans farfar, varför han mäter framgång i antal anställda och hur hans mat framöver ska nå ännu fler.
.avif)
Tillsammans har de byggt ett bolag med 35 anställda och prisats som Årets företagare, trots att de båda saknar företagarbakgrund. Lina och Jenny berättar om fördomar de mött, att amma på kundmöten och om deras framtidsplaner.
.avif)
Tillsammans har de byggt ett bolag med 35 anställda och prisats som Årets företagare, trots att de båda saknar företagarbakgrund. Lina och Jenny berättar om fördomar de mött, att amma på kundmöten och om deras framtidsplaner.
.avif)
Tillsammans har de byggt ett bolag med 35 anställda och prisats som Årets företagare, trots att de båda saknar företagarbakgrund. Lina och Jenny berättar om fördomar de mött, att amma på kundmöten och om deras framtidsplaner.

I sitt långa affärsliv har Petter Stordalen upplevt många kriser, men pandemin blev den värsta av dem alla. Han berättar om att se möjligheter även i den djupaste kris, om att ha after work iförd sombrero ensam i köket och varför han tänker jobba i minst 15 år till.

I sitt långa affärsliv har Petter Stordalen upplevt många kriser, men pandemin blev den värsta av dem alla. Han berättar om att se möjligheter även i den djupaste kris, om att ha after work iförd sombrero ensam i köket och varför han tänker jobba i minst 15 år till.

I sitt långa affärsliv har Petter Stordalen upplevt många kriser, men pandemin blev den värsta av dem alla. Han berättar om att se möjligheter även i den djupaste kris, om att ha after work iförd sombrero ensam i köket och varför han tänker jobba i minst 15 år till.
.avif)
Han blev entreprenör och byggherre redan som ung. Många år senare ordnade han så att popkonstnären Andy Warhol målade en tavla till hockeyklubben Frölunda HC. ”Hasse Bula” berättar hur han byggt ett litet imperium, ett livsverk som ständigt växer.
.avif)
Han blev entreprenör och byggherre redan som ung. Många år senare ordnade han så att popkonstnären Andy Warhol målade en tavla till hockeyklubben Frölunda HC. ”Hasse Bula” berättar hur han byggt ett litet imperium, ett livsverk som ständigt växer.
.avif)
Han blev entreprenör och byggherre redan som ung. Många år senare ordnade han så att popkonstnären Andy Warhol målade en tavla till hockeyklubben Frölunda HC. ”Hasse Bula” berättar hur han byggt ett litet imperium, ett livsverk som ständigt växer.

Några av världens största stjärnor visar gärna upp mobiler och Apple Watch-skal i hans design. Puia berättar om passionen för skapande, omvägen via telekombranschen och betydelsen av ett Instagram-konto med miljoner följare.

Några av världens största stjärnor visar gärna upp mobiler och Apple Watch-skal i hans design. Puia berättar om passionen för skapande, omvägen via telekombranschen och betydelsen av ett Instagram-konto med miljoner följare.

Några av världens största stjärnor visar gärna upp mobiler och Apple Watch-skal i hans design. Puia berättar om passionen för skapande, omvägen via telekombranschen och betydelsen av ett Instagram-konto med miljoner följare.

Med en uppväxt i ett välkänt familjeföretag kände Charlotte Ljung att hon hade omvärldens ögon på sig tidigt i livet. Hon berättar om New Yorks betydelse, livets käftsmällar och satsningen på ett eget bolag i en helt ny bransch.

Med en uppväxt i ett välkänt familjeföretag kände Charlotte Ljung att hon hade omvärldens ögon på sig tidigt i livet. Hon berättar om New Yorks betydelse, livets käftsmällar och satsningen på ett eget bolag i en helt ny bransch.

Med en uppväxt i ett välkänt familjeföretag kände Charlotte Ljung att hon hade omvärldens ögon på sig tidigt i livet. Hon berättar om New Yorks betydelse, livets käftsmällar och satsningen på ett eget bolag i en helt ny bransch.

Som nittonåring drog han till New York där han startade sitt första företag. Efter att ha byggt upp ett multinationellt läkemedelsbolag är han tillbaka i Skåne och har infriat drömmen om en börsnotering. Karl berättar om vad som driver honom, om att gå igång på andras idéer och om hur USA fortfarande finns i tankarna.

Som nittonåring drog han till New York där han startade sitt första företag. Efter att ha byggt upp ett multinationellt läkemedelsbolag är han tillbaka i Skåne och har infriat drömmen om en börsnotering. Karl berättar om vad som driver honom, om att gå igång på andras idéer och om hur USA fortfarande finns i tankarna.

Som nittonåring drog han till New York där han startade sitt första företag. Efter att ha byggt upp ett multinationellt läkemedelsbolag är han tillbaka i Skåne och har infriat drömmen om en börsnotering. Karl berättar om vad som driver honom, om att gå igång på andras idéer och om hur USA fortfarande finns i tankarna.

ESD Acoustic Super Dragon kostar cirka 35 miljoner kronor, har kolfiberhorn som väger 1,2 ton styck och berylliumdiskanter. Systemet kräver enorma rum och levereras komplett med dedikerade Klass A-förstärkare och elektroniska delningsfilter för live-dynamik i absolut toppklass. Skruva upp volymen!

ESD Acoustic Super Dragon kostar cirka 35 miljoner kronor, har kolfiberhorn som väger 1,2 ton styck och berylliumdiskanter. Systemet kräver enorma rum och levereras komplett med dedikerade Klass A-förstärkare och elektroniska delningsfilter för live-dynamik i absolut toppklass. Skruva upp volymen!

ESD Acoustic Super Dragon kostar cirka 35 miljoner kronor, har kolfiberhorn som väger 1,2 ton styck och berylliumdiskanter. Systemet kräver enorma rum och levereras komplett med dedikerade Klass A-förstärkare och elektroniska delningsfilter för live-dynamik i absolut toppklass. Skruva upp volymen!
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö