Erik Mikael Karlsson
Efter en framgångsrik karriär som tonsättare och tjugo år i ledande roller på Sveriges Radio landade Erik Mikael Karlsson på Malmö Live. Som vd och konstnärlig ledare är hans uppdrag att sätta huset på kartan, i världen och i Malmö.
Simma som ett sjölejon
CudaJet har lanserat en produkt de kallar Underwater Jetpack. Med den elektriska vattenjetmotorn på ryggen och ett fartreglage i handen kan man susa fram i 6 knop under ytan i 90 minuter. Styr gör man med hela kroppen. För strax under 300 000 kronor får man jetpacken i en vattentät Peli Air case, komplett med laddare, väst och handkontroll. Jetpacken tillverkas på beställning med en ledtid på tre månader.
Simma som ett sjölejon
CudaJet har lanserat en produkt de kallar Underwater Jetpack. Med den elektriska vattenjetmotorn på ryggen och ett fartreglage i handen kan man susa fram i 6 knop under ytan i 90 minuter. Styr gör man med hela kroppen. För strax under 300 000 kronor får man jetpacken i en vattentät Peli Air case, komplett med laddare, väst och handkontroll. Jetpacken tillverkas på beställning med en ledtid på tre månader.
Simma som ett sjölejon
CudaJet har lanserat en produkt de kallar Underwater Jetpack. Med den elektriska vattenjetmotorn på ryggen och ett fartreglage i handen kan man susa fram i 6 knop under ytan i 90 minuter. Styr gör man med hela kroppen. För strax under 300 000 kronor får man jetpacken i en vattentät Peli Air case, komplett med laddare, väst och handkontroll. Jetpacken tillverkas på beställning med en ledtid på tre månader.
Ubåt med generöst benutrymme
För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.
Ubåt med generöst benutrymme
För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.
Ubåt med generöst benutrymme
För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.
Gitarren i Las Vegas snart klar
Förra sommaren stängde ikoniska The Mirage i Las Vegas efter 34 år, för att renoveras och öppna upp som Hard Rock Las Vegas till 2027. Den stora snackisen är såklart den 200 meter höga gitarrbyggnaden som ska få 675 rum, fördelat på 36 våningar, med ”strängar” av ljus som kommer att skjuta upp sex ljusstrålar rakt upp i natthimlen. Byggnaden har kommit halvvägs och södra sidan har redan fått blått glas. Även Mirage-delen ska byta det guldiga glaset mot blått för att matcha.
Gitarren i Las Vegas snart klar
Förra sommaren stängde ikoniska The Mirage i Las Vegas efter 34 år, för att renoveras och öppna upp som Hard Rock Las Vegas till 2027. Den stora snackisen är såklart den 200 meter höga gitarrbyggnaden som ska få 675 rum, fördelat på 36 våningar, med ”strängar” av ljus som kommer att skjuta upp sex ljusstrålar rakt upp i natthimlen. Byggnaden har kommit halvvägs och södra sidan har redan fått blått glas. Även Mirage-delen ska byta det guldiga glaset mot blått för att matcha.
Gitarren i Las Vegas snart klar
Förra sommaren stängde ikoniska The Mirage i Las Vegas efter 34 år, för att renoveras och öppna upp som Hard Rock Las Vegas till 2027. Den stora snackisen är såklart den 200 meter höga gitarrbyggnaden som ska få 675 rum, fördelat på 36 våningar, med ”strängar” av ljus som kommer att skjuta upp sex ljusstrålar rakt upp i natthimlen. Byggnaden har kommit halvvägs och södra sidan har redan fått blått glas. Även Mirage-delen ska byta det guldiga glaset mot blått för att matcha.
Scout med ryggsäck
International Scout tillverkades av International Harvester mellan 1960–1980. Scout Motors, ett nytt dotterbolag till Volkswagen, planerar bygga retroinspirerade offroad-bilar med el- eller hybridmotor från 2027. Som denna Scout Traveler Pacific Mist Concept, vars reservdäck bytts ut mot en kylbox med avskilda torr- och våtutrymmen. Vidare har den stel bakaxel, mekaniska difflås och 35 tums BFG-däck som ger över 30 cm markfrigång.
Scout med ryggsäck
International Scout tillverkades av International Harvester mellan 1960–1980. Scout Motors, ett nytt dotterbolag till Volkswagen, planerar bygga retroinspirerade offroad-bilar med el- eller hybridmotor från 2027. Som denna Scout Traveler Pacific Mist Concept, vars reservdäck bytts ut mot en kylbox med avskilda torr- och våtutrymmen. Vidare har den stel bakaxel, mekaniska difflås och 35 tums BFG-däck som ger över 30 cm markfrigång.
Scout med ryggsäck
International Scout tillverkades av International Harvester mellan 1960–1980. Scout Motors, ett nytt dotterbolag till Volkswagen, planerar bygga retroinspirerade offroad-bilar med el- eller hybridmotor från 2027. Som denna Scout Traveler Pacific Mist Concept, vars reservdäck bytts ut mot en kylbox med avskilda torr- och våtutrymmen. Vidare har den stel bakaxel, mekaniska difflås och 35 tums BFG-däck som ger över 30 cm markfrigång.
Magnus Albrektsson
Resan började i en källare i Guldheden och fortsatte därifrån ut i Göteborgs uteliv. Till nattklubbar, festfixande, rockkonserter och bråk med politiker. En lång resa som nu tagit nattklubbsveteranen Magnus Albrektsson från en spansk pool till Hisingen och den nya mötesplatsen Vassen Market.
Med kakao och apelsin
Hendrick’s har fått en ny smak i sin line-up. Another Hendrick’s bygger på samma bas av elva botaniska ingredienser som originalet, fast med tillägg av guatemalansk kakao och egyptisk apelsinblomma. Bland kreationer som börjat dyka upp i barer gillar vi särskilt Chocolate Negroni.
Med kakao och apelsin
Hendrick’s har fått en ny smak i sin line-up. Another Hendrick’s bygger på samma bas av elva botaniska ingredienser som originalet, fast med tillägg av guatemalansk kakao och egyptisk apelsinblomma. Bland kreationer som börjat dyka upp i barer gillar vi särskilt Chocolate Negroni.
Med kakao och apelsin
Hendrick’s har fått en ny smak i sin line-up. Another Hendrick’s bygger på samma bas av elva botaniska ingredienser som originalet, fast med tillägg av guatemalansk kakao och egyptisk apelsinblomma. Bland kreationer som börjat dyka upp i barer gillar vi särskilt Chocolate Negroni.
Husbåt av Pininfarina
Arkhaus Villa 50 är en 50-fots flytande villa som presenterades vid Miami International Boat Show 2026 och är framtaget av det Miami-baserade företaget Arkhaus i samarbete med det italienska designhuset Pininfarina. Villa 50 byggs av Lyman-Morse.
Husbåt av Pininfarina
Arkhaus Villa 50 är en 50-fots flytande villa som presenterades vid Miami International Boat Show 2026 och är framtaget av det Miami-baserade företaget Arkhaus i samarbete med det italienska designhuset Pininfarina. Villa 50 byggs av Lyman-Morse.
Husbåt av Pininfarina
Arkhaus Villa 50 är en 50-fots flytande villa som presenterades vid Miami International Boat Show 2026 och är framtaget av det Miami-baserade företaget Arkhaus i samarbete med det italienska designhuset Pininfarina. Villa 50 byggs av Lyman-Morse.
Ett ufo har landat i Chengdu
Lynk & Co Motorsport Experience Center (MEC) öppnade i höstas i Chengdu, Kina. Centret ligger i hjärtat av Tianfu International Circuit och fungerar som ett nav för både professionell motorsport och livsstil. Besökare kan delta i testkörningar på den intilliggande FIA Grade 2-banan, som har 19 kurvor och en längd på 3,27 km. Centret är ritat av MUDA-Architects.
Ett ufo har landat i Chengdu
Lynk & Co Motorsport Experience Center (MEC) öppnade i höstas i Chengdu, Kina. Centret ligger i hjärtat av Tianfu International Circuit och fungerar som ett nav för både professionell motorsport och livsstil. Besökare kan delta i testkörningar på den intilliggande FIA Grade 2-banan, som har 19 kurvor och en längd på 3,27 km. Centret är ritat av MUDA-Architects.
Ett ufo har landat i Chengdu
Lynk & Co Motorsport Experience Center (MEC) öppnade i höstas i Chengdu, Kina. Centret ligger i hjärtat av Tianfu International Circuit och fungerar som ett nav för både professionell motorsport och livsstil. Besökare kan delta i testkörningar på den intilliggande FIA Grade 2-banan, som har 19 kurvor och en längd på 3,27 km. Centret är ritat av MUDA-Architects.
Vinnare reser i Louis Vuitton
Ballon d’Or, FIFA World Cup Trophy, Musketeers’ Cup, Grand Prix de Monaco Trophy och Louis Vuitton Cup är bara några av pokalerna som packas i specialbyggda LV-väskor från Louis Vuittons ateljé i Asnières. Boken Louis Vuitton Trophy Trunks av Olivier Margot lyfter fram huset som en integrerad del av kröningen av legender. Ges ut av förlaget Assouline Publishing och kan köpas i LVs webshop.
Vinnare reser i Louis Vuitton
Ballon d’Or, FIFA World Cup Trophy, Musketeers’ Cup, Grand Prix de Monaco Trophy och Louis Vuitton Cup är bara några av pokalerna som packas i specialbyggda LV-väskor från Louis Vuittons ateljé i Asnières. Boken Louis Vuitton Trophy Trunks av Olivier Margot lyfter fram huset som en integrerad del av kröningen av legender. Ges ut av förlaget Assouline Publishing och kan köpas i LVs webshop.
Vinnare reser i Louis Vuitton
Ballon d’Or, FIFA World Cup Trophy, Musketeers’ Cup, Grand Prix de Monaco Trophy och Louis Vuitton Cup är bara några av pokalerna som packas i specialbyggda LV-väskor från Louis Vuittons ateljé i Asnières. Boken Louis Vuitton Trophy Trunks av Olivier Margot lyfter fram huset som en integrerad del av kröningen av legender. Ges ut av förlaget Assouline Publishing och kan köpas i LVs webshop.
Storasyster får större sviter
Explora III är det tredje fartyget i Explora Journeys flotta och planeras att tas i drift i sommar. Hon är cirka 19 meter längre än sina systerfartyg (totalt 268 meter), vilket ger mer utrymme per gäst. Utöver 463 sviter har hon två Owner’s Residences, designade av Patricia Urquiola, på 280 kvm vardera. ”Mediterranean Prelude” sker 24–29 juli, följt av dopet i Barcelona den 1 augusti.
Storasyster får större sviter
Explora III är det tredje fartyget i Explora Journeys flotta och planeras att tas i drift i sommar. Hon är cirka 19 meter längre än sina systerfartyg (totalt 268 meter), vilket ger mer utrymme per gäst. Utöver 463 sviter har hon två Owner’s Residences, designade av Patricia Urquiola, på 280 kvm vardera. ”Mediterranean Prelude” sker 24–29 juli, följt av dopet i Barcelona den 1 augusti.
Storasyster får större sviter
Explora III är det tredje fartyget i Explora Journeys flotta och planeras att tas i drift i sommar. Hon är cirka 19 meter längre än sina systerfartyg (totalt 268 meter), vilket ger mer utrymme per gäst. Utöver 463 sviter har hon två Owner’s Residences, designade av Patricia Urquiola, på 280 kvm vardera. ”Mediterranean Prelude” sker 24–29 juli, följt av dopet i Barcelona den 1 augusti.
Gigantisk väggkonst för mancaven
I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.
Gigantisk väggkonst för mancaven
I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.
Gigantisk väggkonst för mancaven
I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.
Airbag för cyklister
Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.
Airbag för cyklister
Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.
Airbag för cyklister
Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.
Nyskapande villadesign
Sarchina Villa är ett designkoncept (inte byggt) av den iranska arkitektbyrån Shomali Design Studio, ledd av bröderna Yaser och Yasin Rashid Shomali. En glaskub med boyta på 250 kvm vilar på fyra inverterade tegelkoner. Detta minimerar markkontakten, vilket bevarar landskapet och tillåter luft att passera fritt under huset. Stråtaket knyter an till traditionella byggmetoder.
Nyskapande villadesign
Sarchina Villa är ett designkoncept (inte byggt) av den iranska arkitektbyrån Shomali Design Studio, ledd av bröderna Yaser och Yasin Rashid Shomali. En glaskub med boyta på 250 kvm vilar på fyra inverterade tegelkoner. Detta minimerar markkontakten, vilket bevarar landskapet och tillåter luft att passera fritt under huset. Stråtaket knyter an till traditionella byggmetoder.
Nyskapande villadesign
Sarchina Villa är ett designkoncept (inte byggt) av den iranska arkitektbyrån Shomali Design Studio, ledd av bröderna Yaser och Yasin Rashid Shomali. En glaskub med boyta på 250 kvm vilar på fyra inverterade tegelkoner. Detta minimerar markkontakten, vilket bevarar landskapet och tillåter luft att passera fritt under huset. Stråtaket knyter an till traditionella byggmetoder.
H.R. Gigers V12:a
Man kan tro att den schweiziske konstnären designat den nya V12:an som De Tomaso presenterat för sin banracer Pantera P900 (som presenterades redan 2020). Den iögonfallande designen ska leverera 900 hk på syntetiskt racingbränsle och varva upp till 12 300 rpm. Ett V12-vrål som borde vara lika skräckinjagande som en Aliens skrik. Bilen ska väga 900 kg för ett 1:1-förhållande mellan kg/hk och De Tomaso planerar tillverka 18 stycken P900 med en prislapp norr om 30 miljoner kronor.
H.R. Gigers V12:a
Man kan tro att den schweiziske konstnären designat den nya V12:an som De Tomaso presenterat för sin banracer Pantera P900 (som presenterades redan 2020). Den iögonfallande designen ska leverera 900 hk på syntetiskt racingbränsle och varva upp till 12 300 rpm. Ett V12-vrål som borde vara lika skräckinjagande som en Aliens skrik. Bilen ska väga 900 kg för ett 1:1-förhållande mellan kg/hk och De Tomaso planerar tillverka 18 stycken P900 med en prislapp norr om 30 miljoner kronor.
H.R. Gigers V12:a
Man kan tro att den schweiziske konstnären designat den nya V12:an som De Tomaso presenterat för sin banracer Pantera P900 (som presenterades redan 2020). Den iögonfallande designen ska leverera 900 hk på syntetiskt racingbränsle och varva upp till 12 300 rpm. Ett V12-vrål som borde vara lika skräckinjagande som en Aliens skrik. Bilen ska väga 900 kg för ett 1:1-förhållande mellan kg/hk och De Tomaso planerar tillverka 18 stycken P900 med en prislapp norr om 30 miljoner kronor.
.jpeg)
Emma Rozada
Med bas i Göteborg har hon startat tech-bolag världen över och vunnit 20 Red Dot Awards, 12 UX Design Awards och blivit utsedd till DI Gasell-företag 6 gånger. Vi har träffat Emma som berättar om innovation, varför Göteborg på sikt kommer att växa förbi Stockholm, sin bakgrund och om att knäcka koden.
Emma Rozada
Med bas i Göteborg har hon startat tech-bolag världen över och vunnit 20 Red Dot Awards, 12 UX Design Awards och blivit utsedd till DI Gasell-företag 6 gånger. Vi har träffat Emma som berättar om innovation, varför Göteborg på sikt kommer att växa förbi Stockholm, sin bakgrund och om att knäcka koden.
Emma Rozada
Med bas i Göteborg har hon startat tech-bolag världen över och vunnit 20 Red Dot Awards, 12 UX Design Awards och blivit utsedd till DI Gasell-företag 6 gånger. Vi har träffat Emma som berättar om innovation, varför Göteborg på sikt kommer att växa förbi Stockholm, sin bakgrund och om att knäcka koden.
.jpeg)
Jonas Stenberg
Nyöppnade Jacy’z mitt i Göteborg är ett av ESS Groups senaste nytillskott. Vi träffade hotell- och restaurangkoncernens grundare Jonas Stenberg för att prata om Jonas bakgrund, drivkraft och hur det är att ha vuxit till en miljardkoncern med fler än 2 000 anställda.
Jonas Stenberg
Nyöppnade Jacy’z mitt i Göteborg är ett av ESS Groups senaste nytillskott. Vi träffade hotell- och restaurangkoncernens grundare Jonas Stenberg för att prata om Jonas bakgrund, drivkraft och hur det är att ha vuxit till en miljardkoncern med fler än 2 000 anställda.
Jonas Stenberg
Nyöppnade Jacy’z mitt i Göteborg är ett av ESS Groups senaste nytillskott. Vi träffade hotell- och restaurangkoncernens grundare Jonas Stenberg för att prata om Jonas bakgrund, drivkraft och hur det är att ha vuxit till en miljardkoncern med fler än 2 000 anställda.
.jpeg)
Jens Lyckman
Han är direktör på Clarion Hotel Malmö Live, som är Skånes största hotell. Vi träffade Jens för att prata om hans bakgrund, kärleken till Malmö och framtiden för den skånska hotellbranschen.
Jens Lyckman
Han är direktör på Clarion Hotel Malmö Live, som är Skånes största hotell. Vi träffade Jens för att prata om hans bakgrund, kärleken till Malmö och framtiden för den skånska hotellbranschen.
Jens Lyckman
Han är direktör på Clarion Hotel Malmö Live, som är Skånes största hotell. Vi träffade Jens för att prata om hans bakgrund, kärleken till Malmö och framtiden för den skånska hotellbranschen.
.jpeg)
Johan Linde
Han drömde om Paris modevärld men föll för mäkleriet. Som grundare av Våningen & Villan ville Johan förändra mäklarbranschen. Han fick bolaget att växa till fler än 150 medarbetare. Vi träffade Johan som berättade om kreativitet, entreprenörskap och om beslutet att sälja sitt livsverk.
Johan Linde
Han drömde om Paris modevärld men föll för mäkleriet. Som grundare av Våningen & Villan ville Johan förändra mäklarbranschen. Han fick bolaget att växa till fler än 150 medarbetare. Vi träffade Johan som berättade om kreativitet, entreprenörskap och om beslutet att sälja sitt livsverk.
Johan Linde
Han drömde om Paris modevärld men föll för mäkleriet. Som grundare av Våningen & Villan ville Johan förändra mäklarbranschen. Han fick bolaget att växa till fler än 150 medarbetare. Vi träffade Johan som berättade om kreativitet, entreprenörskap och om beslutet att sälja sitt livsverk.
.jpeg)
Ali Eftekhari
I somras uppnådde han en dröm när Big Slap som han varit med och byggt upp blev störst någonsin i Malmö. Men att sluta på topp ligger inte för Ali Eftekhari. Vi har träffat honom för att prata om drivkraften bakom fler och ännu större satsningar, Alis bakgrund och vänskapen med Steve Angello.
Ali Eftekhari
I somras uppnådde han en dröm när Big Slap som han varit med och byggt upp blev störst någonsin i Malmö. Men att sluta på topp ligger inte för Ali Eftekhari. Vi har träffat honom för att prata om drivkraften bakom fler och ännu större satsningar, Alis bakgrund och vänskapen med Steve Angello.
Ali Eftekhari
I somras uppnådde han en dröm när Big Slap som han varit med och byggt upp blev störst någonsin i Malmö. Men att sluta på topp ligger inte för Ali Eftekhari. Vi har träffat honom för att prata om drivkraften bakom fler och ännu större satsningar, Alis bakgrund och vänskapen med Steve Angello.
.jpeg)
Maja Francis
Om livet med musiken, ungdomen i Nashville, mörka år i livet och nya vägar till framgång.
Maja Francis
Om livet med musiken, ungdomen i Nashville, mörka år i livet och nya vägar till framgång.
Maja Francis
Om livet med musiken, ungdomen i Nashville, mörka år i livet och nya vägar till framgång.
.jpeg)
Therése Lorentzon
Tillsammans med sin kompanjon har Therése Lorentzon på bara fyra år byggt upp ett företag som omsätter nästan 150 miljoner kronor. Therese berättar om sin bakgrund och hur åren i New York har format henne som företagare och person.
Therése Lorentzon
Tillsammans med sin kompanjon har Therése Lorentzon på bara fyra år byggt upp ett företag som omsätter nästan 150 miljoner kronor. Therese berättar om sin bakgrund och hur åren i New York har format henne som företagare och person.
Therése Lorentzon
Tillsammans med sin kompanjon har Therése Lorentzon på bara fyra år byggt upp ett företag som omsätter nästan 150 miljoner kronor. Therese berättar om sin bakgrund och hur åren i New York har format henne som företagare och person.
.jpeg)
Isabelle Carlund
Isabelle började på sin mammas café som då omsatte 400 000 kronor. Idag driver hon hotell och flera restauranger med omsättning över 30 miljoner kronor.
Isabelle Carlund
Isabelle började på sin mammas café som då omsatte 400 000 kronor. Idag driver hon hotell och flera restauranger med omsättning över 30 miljoner kronor.
Isabelle Carlund
Isabelle började på sin mammas café som då omsatte 400 000 kronor. Idag driver hon hotell och flera restauranger med omsättning över 30 miljoner kronor.
.jpeg)
Donald Axelsson Cardell
Som ung knackade han dörr och sålde kokosbollar. För pengarna köpte han sig en utbildning och byggde sedan upp ett företag som i år siktar på att omsätta 100 miljoner kronor. Donald Axelsson Cardell säger hellre ja än nej och spanar nu både efter nya affärsmöjligheter och utanför landets gränser.
Donald Axelsson Cardell
Som ung knackade han dörr och sålde kokosbollar. För pengarna köpte han sig en utbildning och byggde sedan upp ett företag som i år siktar på att omsätta 100 miljoner kronor. Donald Axelsson Cardell säger hellre ja än nej och spanar nu både efter nya affärsmöjligheter och utanför landets gränser.
Donald Axelsson Cardell
Som ung knackade han dörr och sålde kokosbollar. För pengarna köpte han sig en utbildning och byggde sedan upp ett företag som i år siktar på att omsätta 100 miljoner kronor. Donald Axelsson Cardell säger hellre ja än nej och spanar nu både efter nya affärsmöjligheter och utanför landets gränser.
Bara en liten en till kaffet
Louis XIII The Miniature är samma 1 200 olika eaux-de-vie, uteslutande från Grande Champagne, fast i 5cl-flaska. Kristallkaraffen är handgjord av Europas främsta glaskonstnärer med den karakteristiska formen och fleur-de-lys-motivet. Finns på Harrods och Selfridges för 9 793 kronor i dagens kurs.
Bara en liten en till kaffet
Louis XIII The Miniature är samma 1 200 olika eaux-de-vie, uteslutande från Grande Champagne, fast i 5cl-flaska. Kristallkaraffen är handgjord av Europas främsta glaskonstnärer med den karakteristiska formen och fleur-de-lys-motivet. Finns på Harrods och Selfridges för 9 793 kronor i dagens kurs.
Bara en liten en till kaffet
Louis XIII The Miniature är samma 1 200 olika eaux-de-vie, uteslutande från Grande Champagne, fast i 5cl-flaska. Kristallkaraffen är handgjord av Europas främsta glaskonstnärer med den karakteristiska formen och fleur-de-lys-motivet. Finns på Harrods och Selfridges för 9 793 kronor i dagens kurs.
Om Galore
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Galore
Propellergatan 2
211 15 Malmö