Jonas Lindvall
Den prisbelönte arkitekten och möbeldesignern om sin bakgrund, sitt intresse för all form av estetik och syn på dagens arkitektur.
Bussdepå för elbussar i Lockarp
Peab har fått uppdraget att bygga en bussdepå i Lockarp i Malmö. Beställare är Region Skåne och syftet är att möjliggöra en elektrifiering av stadens bussflotta. Den nya bussdepån kommer att byggas söder om E6 i Lockarp. Anläggningen kommer att omfatta en huvudbyggnad med kontor, personalutrymmen, verkstad och tvättanläggning samt tillhörande uppställningsytor och mottagningsstation. Byggnaderna kommer att omfatta cirka 9 000 kvadratmeter bruttoarea och depån får kapacitet för knappt 200 bussar. Även en mindre depå med kapacitet på knappt 100 bussar etableras i industriområdet vid norra hamnen i Malmö.
Bussdepå för elbussar i Lockarp
Peab har fått uppdraget att bygga en bussdepå i Lockarp i Malmö. Beställare är Region Skåne och syftet är att möjliggöra en elektrifiering av stadens bussflotta. Den nya bussdepån kommer att byggas söder om E6 i Lockarp. Anläggningen kommer att omfatta en huvudbyggnad med kontor, personalutrymmen, verkstad och tvättanläggning samt tillhörande uppställningsytor och mottagningsstation. Byggnaderna kommer att omfatta cirka 9 000 kvadratmeter bruttoarea och depån får kapacitet för knappt 200 bussar. Även en mindre depå med kapacitet på knappt 100 bussar etableras i industriområdet vid norra hamnen i Malmö.
Bussdepå för elbussar i Lockarp
Peab har fått uppdraget att bygga en bussdepå i Lockarp i Malmö. Beställare är Region Skåne och syftet är att möjliggöra en elektrifiering av stadens bussflotta. Den nya bussdepån kommer att byggas söder om E6 i Lockarp. Anläggningen kommer att omfatta en huvudbyggnad med kontor, personalutrymmen, verkstad och tvättanläggning samt tillhörande uppställningsytor och mottagningsstation. Byggnaderna kommer att omfatta cirka 9 000 kvadratmeter bruttoarea och depån får kapacitet för knappt 200 bussar. Även en mindre depå med kapacitet på knappt 100 bussar etableras i industriområdet vid norra hamnen i Malmö.
Jubileumshögtalare för hi-fi-samlare
Bang & Olufsen har släppt Beolab 90 Monarch Edition i Santos Palisander-trä. Den ingår i den femdelade Atelier-kollektionen och är begränsad till endast 10 par i hela världen.
Jubileumshögtalare för hi-fi-samlare
Bang & Olufsen har släppt Beolab 90 Monarch Edition i Santos Palisander-trä. Den ingår i den femdelade Atelier-kollektionen och är begränsad till endast 10 par i hela världen.
Jubileumshögtalare för hi-fi-samlare
Bang & Olufsen har släppt Beolab 90 Monarch Edition i Santos Palisander-trä. Den ingår i den femdelade Atelier-kollektionen och är begränsad till endast 10 par i hela världen.
Djur på vita duken
Ibland händer det att man ser, hör eller läser något som inte går att placera i ett fack. Konst som existerar i sitt eget lilla universum. Det är den bästa konsten. Igår bevittnade jag sådan. Jag var nämligen på den lokala biografen och såg en Grekisk/Ungersk film om en höna.
Djur på vita duken
Ibland händer det att man ser, hör eller läser något som inte går att placera i ett fack. Konst som existerar i sitt eget lilla universum. Det är den bästa konsten. Igår bevittnade jag sådan. Jag var nämligen på den lokala biografen och såg en Grekisk/Ungersk film om en höna.
Djur på vita duken
Ibland händer det att man ser, hör eller läser något som inte går att placera i ett fack. Konst som existerar i sitt eget lilla universum. Det är den bästa konsten. Igår bevittnade jag sådan. Jag var nämligen på den lokala biografen och såg en Grekisk/Ungersk film om en höna.
Invigningsfest på Osteria Amore
Krögarna bakom Amore Fantasia i Helsingborg invigde lördagen 11 april sin nya Malmörestaurang Osteria Amore vid Södertull. Det bjöds på italiensk mat och dryck, flera Djs, livemusik och mycket mer. Galore var såklart på plats och minglade.
Invigningsfest på Osteria Amore
Krögarna bakom Amore Fantasia i Helsingborg invigde lördagen 11 april sin nya Malmörestaurang Osteria Amore vid Södertull. Det bjöds på italiensk mat och dryck, flera Djs, livemusik och mycket mer. Galore var såklart på plats och minglade.
Invigningsfest på Osteria Amore
Krögarna bakom Amore Fantasia i Helsingborg invigde lördagen 11 april sin nya Malmörestaurang Osteria Amore vid Södertull. Det bjöds på italiensk mat och dryck, flera Djs, livemusik och mycket mer. Galore var såklart på plats och minglade.
Christina Hörnell
Malmö Operas vd och konstnärliga ledare sprang redan som treåring upp på en teaterscen och krävde att få vara med. Christina Hörnell om lustbetonat ledarskap, att bryta ny mark som första kvinna och hur publiken kommer att märka skillnaden efter skiftet på chefsposten.
Tunga elmaskiner testas i Helsingborg
Swerock testar under hösten helelektriska tunga maskiner från Volvo i ett pilotprojekt i Helsingborg. Under två månader används en 20-tons hjullastare och en eldriven Volvo FMX-lastbil i ett VA-arbete för MVB Syd. Målet är att se hur maskinerna fungerar i praktiken – hur länge de kan köras, hur ofta de behöver laddas och hur effektiva de är. – Det här är ett viktigt steg i vårt arbete med att elektrifiera anläggningsarbeten och leda den gröna omställningen i branschen, säger Linus Delin, arbetschef på Swerock.
Tunga elmaskiner testas i Helsingborg
Swerock testar under hösten helelektriska tunga maskiner från Volvo i ett pilotprojekt i Helsingborg. Under två månader används en 20-tons hjullastare och en eldriven Volvo FMX-lastbil i ett VA-arbete för MVB Syd. Målet är att se hur maskinerna fungerar i praktiken – hur länge de kan köras, hur ofta de behöver laddas och hur effektiva de är. – Det här är ett viktigt steg i vårt arbete med att elektrifiera anläggningsarbeten och leda den gröna omställningen i branschen, säger Linus Delin, arbetschef på Swerock.
Tunga elmaskiner testas i Helsingborg
Swerock testar under hösten helelektriska tunga maskiner från Volvo i ett pilotprojekt i Helsingborg. Under två månader används en 20-tons hjullastare och en eldriven Volvo FMX-lastbil i ett VA-arbete för MVB Syd. Målet är att se hur maskinerna fungerar i praktiken – hur länge de kan köras, hur ofta de behöver laddas och hur effektiva de är. – Det här är ett viktigt steg i vårt arbete med att elektrifiera anläggningsarbeten och leda den gröna omställningen i branschen, säger Linus Delin, arbetschef på Swerock.
Göteborgsstartup tar in kapital för grönare sjöfart
Cetasol har tagit in 2,3 miljoner euro för att snabba på lanseringen av sin AI-plattform som minskar bränsleförbrukning och utsläpp till sjöss. Företaget, grundat 2020, använder så kallade digitala tvillingar – virtuella modeller av fartyg som analyserar realtidsdata – och kan på så sätt spara 10-25 procent bränsle för mindre fartyg. – Det här bekräftar att vårt AI-drivna arbetssätt för maritim hållbarhet både behövs och har förtroende, säger vd och grundare Ethan Faghani. Finansieringsrundan leddes av Backing Minds och franska Shift4Good.
Göteborgsstartup tar in kapital för grönare sjöfart
Cetasol har tagit in 2,3 miljoner euro för att snabba på lanseringen av sin AI-plattform som minskar bränsleförbrukning och utsläpp till sjöss. Företaget, grundat 2020, använder så kallade digitala tvillingar – virtuella modeller av fartyg som analyserar realtidsdata – och kan på så sätt spara 10-25 procent bränsle för mindre fartyg. – Det här bekräftar att vårt AI-drivna arbetssätt för maritim hållbarhet både behövs och har förtroende, säger vd och grundare Ethan Faghani. Finansieringsrundan leddes av Backing Minds och franska Shift4Good.
Göteborgsstartup tar in kapital för grönare sjöfart
Cetasol har tagit in 2,3 miljoner euro för att snabba på lanseringen av sin AI-plattform som minskar bränsleförbrukning och utsläpp till sjöss. Företaget, grundat 2020, använder så kallade digitala tvillingar – virtuella modeller av fartyg som analyserar realtidsdata – och kan på så sätt spara 10-25 procent bränsle för mindre fartyg. – Det här bekräftar att vårt AI-drivna arbetssätt för maritim hållbarhet både behövs och har förtroende, säger vd och grundare Ethan Faghani. Finansieringsrundan leddes av Backing Minds och franska Shift4Good.
Fiddlehead ferns
Späda skott från ormbunken strutsbräken (Matteuccia struthiopteris) kan ätas som en delikatess, likt sparris. De kallas ”fiddleheads” på engelska eftersom de liknar huvudet på en fiol. För att äta dem ska man plocka de små skotten, koka dem och sedan servera med smör, salt och citron.
Fiddlehead ferns
Späda skott från ormbunken strutsbräken (Matteuccia struthiopteris) kan ätas som en delikatess, likt sparris. De kallas ”fiddleheads” på engelska eftersom de liknar huvudet på en fiol. För att äta dem ska man plocka de små skotten, koka dem och sedan servera med smör, salt och citron.
Fiddlehead ferns
Späda skott från ormbunken strutsbräken (Matteuccia struthiopteris) kan ätas som en delikatess, likt sparris. De kallas ”fiddleheads” på engelska eftersom de liknar huvudet på en fiol. För att äta dem ska man plocka de små skotten, koka dem och sedan servera med smör, salt och citron.
En miljard till självkörande el-lastbilar
Einride har tagit in omkring 1 miljard kronor i nytt kapital för att snabba på utrullningen av sina självkörande el-lastbilar världen över. Bolaget, baserat i Göteborg och Stockholm, har en av världens största flottor av tunga elfordon. – Det här gör att vi kan växa med våra kunder och accelerera utrullningen av vår autonoma teknik, säger vd Roozbeh Charli. Bland investerarna finns EQT Ventures, vars partner Ted Persson kommenterar att ”nordisk teknik ofta underskattas, tills den tyst förändrar en hel bransch”.
En miljard till självkörande el-lastbilar
Einride har tagit in omkring 1 miljard kronor i nytt kapital för att snabba på utrullningen av sina självkörande el-lastbilar världen över. Bolaget, baserat i Göteborg och Stockholm, har en av världens största flottor av tunga elfordon. – Det här gör att vi kan växa med våra kunder och accelerera utrullningen av vår autonoma teknik, säger vd Roozbeh Charli. Bland investerarna finns EQT Ventures, vars partner Ted Persson kommenterar att ”nordisk teknik ofta underskattas, tills den tyst förändrar en hel bransch”.
En miljard till självkörande el-lastbilar
Einride har tagit in omkring 1 miljard kronor i nytt kapital för att snabba på utrullningen av sina självkörande el-lastbilar världen över. Bolaget, baserat i Göteborg och Stockholm, har en av världens största flottor av tunga elfordon. – Det här gör att vi kan växa med våra kunder och accelerera utrullningen av vår autonoma teknik, säger vd Roozbeh Charli. Bland investerarna finns EQT Ventures, vars partner Ted Persson kommenterar att ”nordisk teknik ofta underskattas, tills den tyst förändrar en hel bransch”.
Köpenhamn ska växa med ny halvö
Den danska regeringen är överens med Köpenhamns kommun om bygget av en ny konstgjord halvö längst ut i östra hamnområdet. Lynetteholm, som halvön heter, ska bidra till att skydda staden mot översvämningar. Helt utbyggd beräknas cirka 50 000 personer bo på halvön som också får plats till cirka 30 000 arbetsplatser. Det ska också byggas en ny metrolinje och en ny ringväg. Infrastrukturdelarna förväntas vara färdigbyggda 2045 och medan bebyggelsen på den nya halvön beräknas stå helt klar först 2070.
Köpenhamn ska växa med ny halvö
Den danska regeringen är överens med Köpenhamns kommun om bygget av en ny konstgjord halvö längst ut i östra hamnområdet. Lynetteholm, som halvön heter, ska bidra till att skydda staden mot översvämningar. Helt utbyggd beräknas cirka 50 000 personer bo på halvön som också får plats till cirka 30 000 arbetsplatser. Det ska också byggas en ny metrolinje och en ny ringväg. Infrastrukturdelarna förväntas vara färdigbyggda 2045 och medan bebyggelsen på den nya halvön beräknas stå helt klar först 2070.
Köpenhamn ska växa med ny halvö
Den danska regeringen är överens med Köpenhamns kommun om bygget av en ny konstgjord halvö längst ut i östra hamnområdet. Lynetteholm, som halvön heter, ska bidra till att skydda staden mot översvämningar. Helt utbyggd beräknas cirka 50 000 personer bo på halvön som också får plats till cirka 30 000 arbetsplatser. Det ska också byggas en ny metrolinje och en ny ringväg. Infrastrukturdelarna förväntas vara färdigbyggda 2045 och medan bebyggelsen på den nya halvön beräknas stå helt klar först 2070.
Batmans nötter
Sjönöt (Trapa natans) är en vattenväxt från Eurasien och Afrika. Den kallas också buffelnöt, fladdermusnöt, Batman-nöt, djävuls-pod eller mustaschnöt. Den sista platsen i Sverige som sjönöten växte vilt var i Ranviken, sjön Immeln i nordöstra Skåne.
Batmans nötter
Sjönöt (Trapa natans) är en vattenväxt från Eurasien och Afrika. Den kallas också buffelnöt, fladdermusnöt, Batman-nöt, djävuls-pod eller mustaschnöt. Den sista platsen i Sverige som sjönöten växte vilt var i Ranviken, sjön Immeln i nordöstra Skåne.
Batmans nötter
Sjönöt (Trapa natans) är en vattenväxt från Eurasien och Afrika. Den kallas också buffelnöt, fladdermusnöt, Batman-nöt, djävuls-pod eller mustaschnöt. Den sista platsen i Sverige som sjönöten växte vilt var i Ranviken, sjön Immeln i nordöstra Skåne.
Ärtfabriken i Bjuv får finska ägare
Investmentbolaget Backahill säljer efter flera års satsningar Foodhills, med fabriken i Bjuv, till Apetit. Det finska bolaget tar därmed över Sveriges största producent av gröna ärtor. – Tidpunkten känns helt rätt för att en industriell ägare med stark branschkompetens ska kunna utveckla Foodhills till nästa nivå, säger Lennart Mauritzson, vd för Backahill. Anläggningen i Bjuv har en kapacitet på cirka 15 000 ton och kan på sikt dubbla produktionen.
Ärtfabriken i Bjuv får finska ägare
Investmentbolaget Backahill säljer efter flera års satsningar Foodhills, med fabriken i Bjuv, till Apetit. Det finska bolaget tar därmed över Sveriges största producent av gröna ärtor. – Tidpunkten känns helt rätt för att en industriell ägare med stark branschkompetens ska kunna utveckla Foodhills till nästa nivå, säger Lennart Mauritzson, vd för Backahill. Anläggningen i Bjuv har en kapacitet på cirka 15 000 ton och kan på sikt dubbla produktionen.
Ärtfabriken i Bjuv får finska ägare
Investmentbolaget Backahill säljer efter flera års satsningar Foodhills, med fabriken i Bjuv, till Apetit. Det finska bolaget tar därmed över Sveriges största producent av gröna ärtor. – Tidpunkten känns helt rätt för att en industriell ägare med stark branschkompetens ska kunna utveckla Foodhills till nästa nivå, säger Lennart Mauritzson, vd för Backahill. Anläggningen i Bjuv har en kapacitet på cirka 15 000 ton och kan på sikt dubbla produktionen.
Hyreslägenheter på Tjörn
I Myggenäs på Tjörn startar vid årskiftet bygget av två nya punkthus i fyra våningar. Totalt blir det 44 hyresrättslägenheter på platsen, tvåor med en boyta på 54,5 kvadratmeter respektive trerummare på 70 kvadratmeter. Husen värms med bergvärme och samtliga lägenheter får inglasade balkonger. I husens bottenplan byggs två verksamhetslokaler. Bygget beräknas vara klart efter halvårsskiftet 2027.
Hyreslägenheter på Tjörn
I Myggenäs på Tjörn startar vid årskiftet bygget av två nya punkthus i fyra våningar. Totalt blir det 44 hyresrättslägenheter på platsen, tvåor med en boyta på 54,5 kvadratmeter respektive trerummare på 70 kvadratmeter. Husen värms med bergvärme och samtliga lägenheter får inglasade balkonger. I husens bottenplan byggs två verksamhetslokaler. Bygget beräknas vara klart efter halvårsskiftet 2027.
Hyreslägenheter på Tjörn
I Myggenäs på Tjörn startar vid årskiftet bygget av två nya punkthus i fyra våningar. Totalt blir det 44 hyresrättslägenheter på platsen, tvåor med en boyta på 54,5 kvadratmeter respektive trerummare på 70 kvadratmeter. Husen värms med bergvärme och samtliga lägenheter får inglasade balkonger. I husens bottenplan byggs två verksamhetslokaler. Bygget beräknas vara klart efter halvårsskiftet 2027.
Danmark är bäst
Kollar just nu på en dansk serie med det lite missvisande namnet Legenden. Man får ju onekligen en smula fantasyvibbar av den titeln men några tomtar och troll är det knappast frågan om här. (Och den engelska titeln är nästan ännu sämre: The Asset, alltså i betydelsen Tillgången. Men det är svårt att bortse från ordet Ass på något sätt). Hursomhelst är titeln det enda som är dåligt med Legenden. Detta är en sån där riktigt högkvalitativ thrillerserie som våra grannar på andra sidan sundet tycks vara så mycket bättre på än oss.
Danmark är bäst
Kollar just nu på en dansk serie med det lite missvisande namnet Legenden. Man får ju onekligen en smula fantasyvibbar av den titeln men några tomtar och troll är det knappast frågan om här. (Och den engelska titeln är nästan ännu sämre: The Asset, alltså i betydelsen Tillgången. Men det är svårt att bortse från ordet Ass på något sätt). Hursomhelst är titeln det enda som är dåligt med Legenden. Detta är en sån där riktigt högkvalitativ thrillerserie som våra grannar på andra sidan sundet tycks vara så mycket bättre på än oss.
Danmark är bäst
Kollar just nu på en dansk serie med det lite missvisande namnet Legenden. Man får ju onekligen en smula fantasyvibbar av den titeln men några tomtar och troll är det knappast frågan om här. (Och den engelska titeln är nästan ännu sämre: The Asset, alltså i betydelsen Tillgången. Men det är svårt att bortse från ordet Ass på något sätt). Hursomhelst är titeln det enda som är dåligt med Legenden. Detta är en sån där riktigt högkvalitativ thrillerserie som våra grannar på andra sidan sundet tycks vara så mycket bättre på än oss.
Puia Shamsossadati
Några av världens största stjärnor visar gärna upp mobiler och Apple Watch-skal i hans design. Puia berättar om passionen för skapande, omvägen via telekombranschen och betydelsen av ett Instagram-konto med miljoner följare.
Puia Shamsossadati
Några av världens största stjärnor visar gärna upp mobiler och Apple Watch-skal i hans design. Puia berättar om passionen för skapande, omvägen via telekombranschen och betydelsen av ett Instagram-konto med miljoner följare.
Puia Shamsossadati
Några av världens största stjärnor visar gärna upp mobiler och Apple Watch-skal i hans design. Puia berättar om passionen för skapande, omvägen via telekombranschen och betydelsen av ett Instagram-konto med miljoner följare.
Charlotte Ljung
Med en uppväxt i ett välkänt familjeföretag kände Charlotte Ljung att hon hade omvärldens ögon på sig tidigt i livet. Hon berättar om New Yorks betydelse, livets käftsmällar och satsningen på ett eget bolag i en helt ny bransch.
Charlotte Ljung
Med en uppväxt i ett välkänt familjeföretag kände Charlotte Ljung att hon hade omvärldens ögon på sig tidigt i livet. Hon berättar om New Yorks betydelse, livets käftsmällar och satsningen på ett eget bolag i en helt ny bransch.
Charlotte Ljung
Med en uppväxt i ett välkänt familjeföretag kände Charlotte Ljung att hon hade omvärldens ögon på sig tidigt i livet. Hon berättar om New Yorks betydelse, livets käftsmällar och satsningen på ett eget bolag i en helt ny bransch.
Karl Karlsson
Som nittonåring drog han till New York där han startade sitt första företag. Efter att ha byggt upp ett multinationellt läkemedelsbolag är han tillbaka i Skåne och har infriat drömmen om en börsnotering. Karl berättar om vad som driver honom, om att gå igång på andras idéer och om hur USA fortfarande finns i tankarna.
Karl Karlsson
Som nittonåring drog han till New York där han startade sitt första företag. Efter att ha byggt upp ett multinationellt läkemedelsbolag är han tillbaka i Skåne och har infriat drömmen om en börsnotering. Karl berättar om vad som driver honom, om att gå igång på andras idéer och om hur USA fortfarande finns i tankarna.
Karl Karlsson
Som nittonåring drog han till New York där han startade sitt första företag. Efter att ha byggt upp ett multinationellt läkemedelsbolag är han tillbaka i Skåne och har infriat drömmen om en börsnotering. Karl berättar om vad som driver honom, om att gå igång på andras idéer och om hur USA fortfarande finns i tankarna.
Linda Bjernstål
Som tidig entreprenör inom e-handel byggde hon upp ett miljardbolag i resebranschen. Vi har träffat Linda som berättar om när hon slutade vara rädd, entreprenörskap och hur det kan kännas att lämna ett företag man byggt upp.
Linda Bjernstål
Som tidig entreprenör inom e-handel byggde hon upp ett miljardbolag i resebranschen. Vi har träffat Linda som berättar om när hon slutade vara rädd, entreprenörskap och hur det kan kännas att lämna ett företag man byggt upp.
Linda Bjernstål
Som tidig entreprenör inom e-handel byggde hon upp ett miljardbolag i resebranschen. Vi har träffat Linda som berättar om när hon slutade vara rädd, entreprenörskap och hur det kan kännas att lämna ett företag man byggt upp.
.jpeg)
Mattias Andersson
Han byggde sitt prisbelönta IT-bolag Antura på samhällsnytta och långsiktighet utan externa investerare. Vi träffade Mattias för att prata om motviljan mot ekonomiska luftslott, vad som går före karriären och om att leva flera år utan lön.
Mattias Andersson
Han byggde sitt prisbelönta IT-bolag Antura på samhällsnytta och långsiktighet utan externa investerare. Vi träffade Mattias för att prata om motviljan mot ekonomiska luftslott, vad som går före karriären och om att leva flera år utan lön.
Mattias Andersson
Han byggde sitt prisbelönta IT-bolag Antura på samhällsnytta och långsiktighet utan externa investerare. Vi träffade Mattias för att prata om motviljan mot ekonomiska luftslott, vad som går före karriären och om att leva flera år utan lön.
.jpeg)
Peter DeMaltén
Att Peter DeMaltén inte hittade en lådcykel till rätt pris gav honom en företagsidé. Sedan starten hemma i garaget har Cargobike stadigt vuxit till att omsätta 80 miljoner kronor. Vi har träffat Peter som berättar om sin bakgrund, rockstjärnedrömmar och att ha många järn i elden.
Peter DeMaltén
Att Peter DeMaltén inte hittade en lådcykel till rätt pris gav honom en företagsidé. Sedan starten hemma i garaget har Cargobike stadigt vuxit till att omsätta 80 miljoner kronor. Vi har träffat Peter som berättar om sin bakgrund, rockstjärnedrömmar och att ha många järn i elden.
Peter DeMaltén
Att Peter DeMaltén inte hittade en lådcykel till rätt pris gav honom en företagsidé. Sedan starten hemma i garaget har Cargobike stadigt vuxit till att omsätta 80 miljoner kronor. Vi har träffat Peter som berättar om sin bakgrund, rockstjärnedrömmar och att ha många järn i elden.
.jpeg)
Emma Rozada
Med bas i Göteborg har hon startat tech-bolag världen över och vunnit 20 Red Dot Awards, 12 UX Design Awards och blivit utsedd till DI Gasell-företag 6 gånger. Vi har träffat Emma som berättar om innovation, varför Göteborg på sikt kommer att växa förbi Stockholm, sin bakgrund och om att knäcka koden.
Emma Rozada
Med bas i Göteborg har hon startat tech-bolag världen över och vunnit 20 Red Dot Awards, 12 UX Design Awards och blivit utsedd till DI Gasell-företag 6 gånger. Vi har träffat Emma som berättar om innovation, varför Göteborg på sikt kommer att växa förbi Stockholm, sin bakgrund och om att knäcka koden.
Emma Rozada
Med bas i Göteborg har hon startat tech-bolag världen över och vunnit 20 Red Dot Awards, 12 UX Design Awards och blivit utsedd till DI Gasell-företag 6 gånger. Vi har träffat Emma som berättar om innovation, varför Göteborg på sikt kommer att växa förbi Stockholm, sin bakgrund och om att knäcka koden.
.jpeg)
Jonas Stenberg
Nyöppnade Jacy’z mitt i Göteborg är ett av ESS Groups senaste nytillskott. Vi träffade hotell- och restaurangkoncernens grundare Jonas Stenberg för att prata om Jonas bakgrund, drivkraft och hur det är att ha vuxit till en miljardkoncern med fler än 2 000 anställda.
Jonas Stenberg
Nyöppnade Jacy’z mitt i Göteborg är ett av ESS Groups senaste nytillskott. Vi träffade hotell- och restaurangkoncernens grundare Jonas Stenberg för att prata om Jonas bakgrund, drivkraft och hur det är att ha vuxit till en miljardkoncern med fler än 2 000 anställda.
Jonas Stenberg
Nyöppnade Jacy’z mitt i Göteborg är ett av ESS Groups senaste nytillskott. Vi träffade hotell- och restaurangkoncernens grundare Jonas Stenberg för att prata om Jonas bakgrund, drivkraft och hur det är att ha vuxit till en miljardkoncern med fler än 2 000 anställda.
.jpeg)
Jens Lyckman
Han är direktör på Clarion Hotel Malmö Live, som är Skånes största hotell. Vi träffade Jens för att prata om hans bakgrund, kärleken till Malmö och framtiden för den skånska hotellbranschen.
Jens Lyckman
Han är direktör på Clarion Hotel Malmö Live, som är Skånes största hotell. Vi träffade Jens för att prata om hans bakgrund, kärleken till Malmö och framtiden för den skånska hotellbranschen.
Jens Lyckman
Han är direktör på Clarion Hotel Malmö Live, som är Skånes största hotell. Vi träffade Jens för att prata om hans bakgrund, kärleken till Malmö och framtiden för den skånska hotellbranschen.
Resvanor
Siffror och statistik kring resvanor ur ett globalt perspektiv. Populäraste städerna, svenskars favoriter och vilka länder som ökar mest.
Resvanor
Siffror och statistik kring resvanor ur ett globalt perspektiv. Populäraste städerna, svenskars favoriter och vilka länder som ökar mest.
Resvanor
Siffror och statistik kring resvanor ur ett globalt perspektiv. Populäraste städerna, svenskars favoriter och vilka länder som ökar mest.
Om Galore
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Galore
Propellergatan 2
211 15 Malmö