Vinnarna av Hållbarhetspriset 2026

Näringsliv
September 2026
Vinnarna av Hållbarhetspriset 2026

Fakta

Region Stockholm har utsett vinnarna av Hållbarhetspriset 2026. Folktandvården Eastmaninstitutet vinner miljöpriset för bland annat världsunik lustgasrening och hållbara cykeltransporter.
 Priset för social hållbarhet går till Hälsoinformatörerna vid Transkulturellt Centrum för flerspråkig hälsokommunikation.
 Tove Hesslow på Locum blir årets eldsjäl för återbruk i byggprojekt, och Victoria Escobar (Changers Hub) prisas för sitt arbete mot rasism genom att inkludera unga.

På bilden: Märta Martin-Granlund (C), klimatregionråd tillsammans med pristagarna Fatuma Mohamed, Madeleine Örnehed, Anna Rahm, Victoria Escobar, Tove Hesslow.

Region Stockholm har utsett vinnarna av Hållbarhetspriset 2026. Folktandvården Eastmaninstitutet vinner miljöpriset för bland annat världsunik lustgasrening och hållbara cykeltransporter.
 Priset för social hållbarhet går till Hälsoinformatörerna vid Transkulturellt Centrum för flerspråkig hälsokommunikation.
 Tove Hesslow på Locum blir årets eldsjäl för återbruk i byggprojekt, och Victoria Escobar (Changers Hub) prisas för sitt arbete mot rasism genom att inkludera unga.

På bilden: Märta Martin-Granlund (C), klimatregionråd tillsammans med pristagarna Fatuma Mohamed, Madeleine Örnehed, Anna Rahm, Victoria Escobar, Tove Hesslow.

No items found.
No items found.
Dela artiklen

https://www.galoreweekend.se/artikel/vinnarna-av-hallbarhetspriset-2026

Fler artiklar

Läs
Jakten på smakminnet
Mat & Dryck
Mars 2024

Jakten på smakminnet

Inför julen när jag var barn var julgodistillverkning en viktig aktivitet för att komma i rätt stämning. Det skulle kokas knäck, byggas pepparkakshus och rullas egna mozartkulor. Allt var kladdigt och det som ännu inte hade blivit det, skulle snart bli det av nyfikna barnfingrar. En av mina absoluta favoriter att tillverka var marsipanfigurer. Det var grisar, granar och avancerade snögubbar som, när tålamodet tröt, endast blev kulor av olika storlek. Där olikfärgade överblivna marsipanrester tryckts ihop, och rullats till en någorlunda jämn boll. I min familj var det endast jag, som av någon märklig anledning, uppskattade att äta dessa smått osmakligt fula marsipanfigurer, vilket resulterade i ett gediget lager som skulle förvaras på lämplig plats.

Jakten på smakminnet
Mat & Dryck
Mars 2024

Jakten på smakminnet

Inför julen när jag var barn var julgodistillverkning en viktig aktivitet för att komma i rätt stämning. Det skulle kokas knäck, byggas pepparkakshus och rullas egna mozartkulor. Allt var kladdigt och det som ännu inte hade blivit det, skulle snart bli det av nyfikna barnfingrar. En av mina absoluta favoriter att tillverka var marsipanfigurer. Det var grisar, granar och avancerade snögubbar som, när tålamodet tröt, endast blev kulor av olika storlek. Där olikfärgade överblivna marsipanrester tryckts ihop, och rullats till en någorlunda jämn boll. I min familj var det endast jag, som av någon märklig anledning, uppskattade att äta dessa smått osmakligt fula marsipanfigurer, vilket resulterade i ett gediget lager som skulle förvaras på lämplig plats.

Jakten på smakminnet
Mat & Dryck
Mars 2024

Jakten på smakminnet

Inför julen när jag var barn var julgodistillverkning en viktig aktivitet för att komma i rätt stämning. Det skulle kokas knäck, byggas pepparkakshus och rullas egna mozartkulor. Allt var kladdigt och det som ännu inte hade blivit det, skulle snart bli det av nyfikna barnfingrar. En av mina absoluta favoriter att tillverka var marsipanfigurer. Det var grisar, granar och avancerade snögubbar som, när tålamodet tröt, endast blev kulor av olika storlek. Där olikfärgade överblivna marsipanrester tryckts ihop, och rullats till en någorlunda jämn boll. I min familj var det endast jag, som av någon märklig anledning, uppskattade att äta dessa smått osmakligt fula marsipanfigurer, vilket resulterade i ett gediget lager som skulle förvaras på lämplig plats.

Jakten på smakminnet
Mat & Dryck
Mars 2024

Jakten på smakminnet

Inför julen när jag var barn var julgodistillverkning en viktig aktivitet för att komma i rätt stämning. Det skulle kokas knäck, byggas pepparkakshus och rullas egna mozartkulor. Allt var kladdigt och det som ännu inte hade blivit det, skulle snart bli det av nyfikna barnfingrar. En av mina absoluta favoriter att tillverka var marsipanfigurer. Det var grisar, granar och avancerade snögubbar som, när tålamodet tröt, endast blev kulor av olika storlek. Där olikfärgade överblivna marsipanrester tryckts ihop, och rullats till en någorlunda jämn boll. I min familj var det endast jag, som av någon märklig anledning, uppskattade att äta dessa smått osmakligt fula marsipanfigurer, vilket resulterade i ett gediget lager som skulle förvaras på lämplig plats.

Läs
Italiensk elmotorbåt
Top Shelf
Juli 2024

Italiensk elmotorbåt

Med Poseidons treudd som logotyp är det logiskt att Maserati samarbetar med Vita Power för att erbjuda oss sportbåten Maserati Tridente. De två motorerna på sammanlagt 600 hk ska få upp den 10,5 m långa båten i 40 knop och batterierna ska ge den räckvidd på upp till 70 nautiska mil.

Italiensk elmotorbåt
Top Shelf
Juli 2024

Italiensk elmotorbåt

Med Poseidons treudd som logotyp är det logiskt att Maserati samarbetar med Vita Power för att erbjuda oss sportbåten Maserati Tridente. De två motorerna på sammanlagt 600 hk ska få upp den 10,5 m långa båten i 40 knop och batterierna ska ge den räckvidd på upp till 70 nautiska mil.

Italiensk elmotorbåt
Top Shelf
Juli 2024

Italiensk elmotorbåt

Med Poseidons treudd som logotyp är det logiskt att Maserati samarbetar med Vita Power för att erbjuda oss sportbåten Maserati Tridente. De två motorerna på sammanlagt 600 hk ska få upp den 10,5 m långa båten i 40 knop och batterierna ska ge den räckvidd på upp till 70 nautiska mil.

Italiensk elmotorbåt
Top Shelf
Juli 2024

Italiensk elmotorbåt

Med Poseidons treudd som logotyp är det logiskt att Maserati samarbetar med Vita Power för att erbjuda oss sportbåten Maserati Tridente. De två motorerna på sammanlagt 600 hk ska få upp den 10,5 m långa båten i 40 knop och batterierna ska ge den räckvidd på upp till 70 nautiska mil.

Läs
Försiktigt fotavtryck
Arkitektur & Inredning
Mars 2024

Försiktigt fotavtryck

När Le Monde Group ville ha ett nytt huvudkontor i Paris lyckades arkitektfirman Snøhetta med det till synes omöjliga – att få en fastighet på sju våningar, med plats för 1 600 anställda, att se slank ut. Hela den broliknande formen kommer av att byggnaden ligger intill knutpunkten Austerlitz som har plattformar under marken och speciella viktrestriktioner. Det arkitektoniska konststycket får extra kontrast av att ligga granne med Gare d’Austerliz huvudbyggnad från 1840.

Försiktigt fotavtryck
Arkitektur & Inredning
Mars 2024

Försiktigt fotavtryck

När Le Monde Group ville ha ett nytt huvudkontor i Paris lyckades arkitektfirman Snøhetta med det till synes omöjliga – att få en fastighet på sju våningar, med plats för 1 600 anställda, att se slank ut. Hela den broliknande formen kommer av att byggnaden ligger intill knutpunkten Austerlitz som har plattformar under marken och speciella viktrestriktioner. Det arkitektoniska konststycket får extra kontrast av att ligga granne med Gare d’Austerliz huvudbyggnad från 1840.

Försiktigt fotavtryck
Arkitektur & Inredning
Mars 2024

Försiktigt fotavtryck

När Le Monde Group ville ha ett nytt huvudkontor i Paris lyckades arkitektfirman Snøhetta med det till synes omöjliga – att få en fastighet på sju våningar, med plats för 1 600 anställda, att se slank ut. Hela den broliknande formen kommer av att byggnaden ligger intill knutpunkten Austerlitz som har plattformar under marken och speciella viktrestriktioner. Det arkitektoniska konststycket får extra kontrast av att ligga granne med Gare d’Austerliz huvudbyggnad från 1840.

Försiktigt fotavtryck
Arkitektur & Inredning
Mars 2024

Försiktigt fotavtryck

När Le Monde Group ville ha ett nytt huvudkontor i Paris lyckades arkitektfirman Snøhetta med det till synes omöjliga – att få en fastighet på sju våningar, med plats för 1 600 anställda, att se slank ut. Hela den broliknande formen kommer av att byggnaden ligger intill knutpunkten Austerlitz som har plattformar under marken och speciella viktrestriktioner. Det arkitektoniska konststycket får extra kontrast av att ligga granne med Gare d’Austerliz huvudbyggnad från 1840.

Om Galore

Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.

Galore

Propellergatan 2
211 15 Malmö

info@galoreweekend.se

Copyright , Galore.