
För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.
För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.

När allt fler flygplatser byggs som fyrkantiga lådor i glas är det extra kul att nyöppnade Ayodhya Airport (officiellt Maharishi Valmiki International Airport) i norra Indien fått en egen look. Den 8 000 kvm stora flygplatsen är ritad i Nagarastil av Sthapati Associates. Inspiration ser ut att komma från det närliggande Ram Mandir-templet.

När allt fler flygplatser byggs som fyrkantiga lådor i glas är det extra kul att nyöppnade Ayodhya Airport (officiellt Maharishi Valmiki International Airport) i norra Indien fått en egen look. Den 8 000 kvm stora flygplatsen är ritad i Nagarastil av Sthapati Associates. Inspiration ser ut att komma från det närliggande Ram Mandir-templet.

När allt fler flygplatser byggs som fyrkantiga lådor i glas är det extra kul att nyöppnade Ayodhya Airport (officiellt Maharishi Valmiki International Airport) i norra Indien fått en egen look. Den 8 000 kvm stora flygplatsen är ritad i Nagarastil av Sthapati Associates. Inspiration ser ut att komma från det närliggande Ram Mandir-templet.

Siffror, statistik och jämförelser mellan broar runt om i världen.

Siffror, statistik och jämförelser mellan broar runt om i världen.

Siffror, statistik och jämförelser mellan broar runt om i världen.

Svenska Vidde har lanserat en elektrisk snöskoter med uppvärmt batteri som ska klara drift i temperaturer ner till -39°C. Räckvidden ska vara 10 mil och utöver att den blir fri från avgaser blir den också i det närmsta ljudlös, vilket gör naturutflykter till en ännu större upplevelse. Prototypen Vidde Alfa är ritad av designstudion Pininfarina som till vardags ritar bilkarosser och skyskrapor och vi hoppas att den kommer i samma design när den börjar serietillverkas mot slutet av året.

Svenska Vidde har lanserat en elektrisk snöskoter med uppvärmt batteri som ska klara drift i temperaturer ner till -39°C. Räckvidden ska vara 10 mil och utöver att den blir fri från avgaser blir den också i det närmsta ljudlös, vilket gör naturutflykter till en ännu större upplevelse. Prototypen Vidde Alfa är ritad av designstudion Pininfarina som till vardags ritar bilkarosser och skyskrapor och vi hoppas att den kommer i samma design när den börjar serietillverkas mot slutet av året.

Svenska Vidde har lanserat en elektrisk snöskoter med uppvärmt batteri som ska klara drift i temperaturer ner till -39°C. Räckvidden ska vara 10 mil och utöver att den blir fri från avgaser blir den också i det närmsta ljudlös, vilket gör naturutflykter till en ännu större upplevelse. Prototypen Vidde Alfa är ritad av designstudion Pininfarina som till vardags ritar bilkarosser och skyskrapor och vi hoppas att den kommer i samma design när den börjar serietillverkas mot slutet av året.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö