
För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.
För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.

Innan Bugatti Chiron gör sorti som modell passar biltillverkarens Sur Mesure-avdelning på att göra unika specialmodeller. ”55 One of One” är en sån specialare som beställts som en hyllning till Jean Bugattis Type 55 Super Sport från 30-talet. Uppenbar är den svart och gula färgkombon, mindre uppenbart är att den betydligt större Chiron har fått större andel svart färg för att ”krympa” storleksskillnaden. Även framskärmarna har fått svart grafik för att ”smalna av” nosen.

Innan Bugatti Chiron gör sorti som modell passar biltillverkarens Sur Mesure-avdelning på att göra unika specialmodeller. ”55 One of One” är en sån specialare som beställts som en hyllning till Jean Bugattis Type 55 Super Sport från 30-talet. Uppenbar är den svart och gula färgkombon, mindre uppenbart är att den betydligt större Chiron har fått större andel svart färg för att ”krympa” storleksskillnaden. Även framskärmarna har fått svart grafik för att ”smalna av” nosen.

Innan Bugatti Chiron gör sorti som modell passar biltillverkarens Sur Mesure-avdelning på att göra unika specialmodeller. ”55 One of One” är en sån specialare som beställts som en hyllning till Jean Bugattis Type 55 Super Sport från 30-talet. Uppenbar är den svart och gula färgkombon, mindre uppenbart är att den betydligt större Chiron har fått större andel svart färg för att ”krympa” storleksskillnaden. Även framskärmarna har fått svart grafik för att ”smalna av” nosen.

Öl och grillat går hand i hand, det är sen gammalt. Nu har Miller Lite tagit hjälp av grilltillverkaren Big Green Egg att ta fram en Big Green Kegg. Ölpumpen rymmer ett 29-liters (1/4 barrel) ölfat och is för kalla fatöl i trädgården. Samma keramikklädda gröna balja som håller grillen varm, håller ölen kall. Helt oumbärlig för de 16-timmar långa BBQ sessions vi alla älskar.

Öl och grillat går hand i hand, det är sen gammalt. Nu har Miller Lite tagit hjälp av grilltillverkaren Big Green Egg att ta fram en Big Green Kegg. Ölpumpen rymmer ett 29-liters (1/4 barrel) ölfat och is för kalla fatöl i trädgården. Samma keramikklädda gröna balja som håller grillen varm, håller ölen kall. Helt oumbärlig för de 16-timmar långa BBQ sessions vi alla älskar.

Öl och grillat går hand i hand, det är sen gammalt. Nu har Miller Lite tagit hjälp av grilltillverkaren Big Green Egg att ta fram en Big Green Kegg. Ölpumpen rymmer ett 29-liters (1/4 barrel) ölfat och is för kalla fatöl i trädgården. Samma keramikklädda gröna balja som håller grillen varm, håller ölen kall. Helt oumbärlig för de 16-timmar långa BBQ sessions vi alla älskar.

Sportarenor från när och fjärran med kittlande arkitektur och kortfattad historia om Wembley Stadium.

Sportarenor från när och fjärran med kittlande arkitektur och kortfattad historia om Wembley Stadium.

Sportarenor från när och fjärran med kittlande arkitektur och kortfattad historia om Wembley Stadium.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö