Stockholm storsatsar 1 400 miljarder på byggande

Näringsliv
Juni 2026
Stockholm storsatsar 1 400 miljarder på byggande

Fakta

Stockholmsregionen planerar investeringar på hela 124 miljarder euro (cirka 1 400 miljarder kronor) i bostäder och infrastruktur fram till 2040. Det visar en ny rapport från Stockholm Business Region och Ramboll. Bostäder står för den största delen med 49 miljarder euro, där jätteprojekt som trähusstaden Stockholm Wood City ingår. Ytterligare 29 miljarder läggs på infrastruktur som Ostlänken och ny tunnelbana.De rekordstora satsningarna hotas dock av en stor utmaning. Enligt prognoser från SCB väntas ett underskott på närmare 30 000 personer inom byggsektorn till 2040, vilket skapar akut brist på arbetskraft.

Stockholmsregionen planerar investeringar på hela 124 miljarder euro (cirka 1 400 miljarder kronor) i bostäder och infrastruktur fram till 2040. Det visar en ny rapport från Stockholm Business Region och Ramboll. Bostäder står för den största delen med 49 miljarder euro, där jätteprojekt som trähusstaden Stockholm Wood City ingår. Ytterligare 29 miljarder läggs på infrastruktur som Ostlänken och ny tunnelbana.De rekordstora satsningarna hotas dock av en stor utmaning. Enligt prognoser från SCB väntas ett underskott på närmare 30 000 personer inom byggsektorn till 2040, vilket skapar akut brist på arbetskraft.

No items found.
No items found.
Dela artiklen

https://www.galoreweekend.se/artikel/stockholm-storsatsar-1-400-miljarder-pa-byggande

Fler artiklar

Läs
Geely säljer Volvo Cars-aktier
Näringsliv
Jul/Nyår 2023

Geely säljer Volvo Cars-aktier

Volvo Cars kinesiska storägare Geely Holding har sålt omkring 100 miljoner aktier i bolaget, vilket utgör 4,1 procent av Geelys totala innehav. Affären är värd 3,7 miljarder kronor, rapporterar Bloomberg. – Ökningen av vår ”free float” och förbättrade handelslikviditet gynnar både nya och befintliga investerare, säger Volvo Cars vd Jim Rowan. Geely uppger att bolaget kommer att fortsätta stödja biltillverkaren. Goldman Sachs, BNP Paribas och SEB ansvarade för transaktionen.

Geely säljer Volvo Cars-aktier
Näringsliv
Jul/Nyår 2023

Geely säljer Volvo Cars-aktier

Volvo Cars kinesiska storägare Geely Holding har sålt omkring 100 miljoner aktier i bolaget, vilket utgör 4,1 procent av Geelys totala innehav. Affären är värd 3,7 miljarder kronor, rapporterar Bloomberg. – Ökningen av vår ”free float” och förbättrade handelslikviditet gynnar både nya och befintliga investerare, säger Volvo Cars vd Jim Rowan. Geely uppger att bolaget kommer att fortsätta stödja biltillverkaren. Goldman Sachs, BNP Paribas och SEB ansvarade för transaktionen.

Geely säljer Volvo Cars-aktier
Näringsliv
Jul/Nyår 2023

Geely säljer Volvo Cars-aktier

Volvo Cars kinesiska storägare Geely Holding har sålt omkring 100 miljoner aktier i bolaget, vilket utgör 4,1 procent av Geelys totala innehav. Affären är värd 3,7 miljarder kronor, rapporterar Bloomberg. – Ökningen av vår ”free float” och förbättrade handelslikviditet gynnar både nya och befintliga investerare, säger Volvo Cars vd Jim Rowan. Geely uppger att bolaget kommer att fortsätta stödja biltillverkaren. Goldman Sachs, BNP Paribas och SEB ansvarade för transaktionen.

Geely säljer Volvo Cars-aktier
Näringsliv
Jul/Nyår 2023

Geely säljer Volvo Cars-aktier

Volvo Cars kinesiska storägare Geely Holding har sålt omkring 100 miljoner aktier i bolaget, vilket utgör 4,1 procent av Geelys totala innehav. Affären är värd 3,7 miljarder kronor, rapporterar Bloomberg. – Ökningen av vår ”free float” och förbättrade handelslikviditet gynnar både nya och befintliga investerare, säger Volvo Cars vd Jim Rowan. Geely uppger att bolaget kommer att fortsätta stödja biltillverkaren. Goldman Sachs, BNP Paribas och SEB ansvarade för transaktionen.

Läs
Zenseact satsar på AI-utveckling
Näringsliv
Jul/Nyår 2023

Zenseact satsar på AI-utveckling

Mjukvarubolaget Zenseact söker 35 ingenjörer för att utveckla djup maskininlärning för självkörande bilar. Syftet är att träna framtidens Volvo-och Polestarbilar. Pressansvariga Veronika Nihlén säger att det numera är möjligt att använda videodata istället för stillbilder för att träna algoritmerna. – Med den nya arkitekturen, som är grunden till generativ AI, kan man börja använda filmer för att träna och då blir systemen mycket mer prediktiva, säger hon till Göteborgs-Posten.

Zenseact satsar på AI-utveckling
Näringsliv
Jul/Nyår 2023

Zenseact satsar på AI-utveckling

Mjukvarubolaget Zenseact söker 35 ingenjörer för att utveckla djup maskininlärning för självkörande bilar. Syftet är att träna framtidens Volvo-och Polestarbilar. Pressansvariga Veronika Nihlén säger att det numera är möjligt att använda videodata istället för stillbilder för att träna algoritmerna. – Med den nya arkitekturen, som är grunden till generativ AI, kan man börja använda filmer för att träna och då blir systemen mycket mer prediktiva, säger hon till Göteborgs-Posten.

Zenseact satsar på AI-utveckling
Näringsliv
Jul/Nyår 2023

Zenseact satsar på AI-utveckling

Mjukvarubolaget Zenseact söker 35 ingenjörer för att utveckla djup maskininlärning för självkörande bilar. Syftet är att träna framtidens Volvo-och Polestarbilar. Pressansvariga Veronika Nihlén säger att det numera är möjligt att använda videodata istället för stillbilder för att träna algoritmerna. – Med den nya arkitekturen, som är grunden till generativ AI, kan man börja använda filmer för att träna och då blir systemen mycket mer prediktiva, säger hon till Göteborgs-Posten.

Zenseact satsar på AI-utveckling
Näringsliv
Jul/Nyår 2023

Zenseact satsar på AI-utveckling

Mjukvarubolaget Zenseact söker 35 ingenjörer för att utveckla djup maskininlärning för självkörande bilar. Syftet är att träna framtidens Volvo-och Polestarbilar. Pressansvariga Veronika Nihlén säger att det numera är möjligt att använda videodata istället för stillbilder för att träna algoritmerna. – Med den nya arkitekturen, som är grunden till generativ AI, kan man börja använda filmer för att träna och då blir systemen mycket mer prediktiva, säger hon till Göteborgs-Posten.

Läs
Göteborgs hamn går mot strömmen
Näringsliv
Jul/Nyår 2023

Göteborgs hamn går mot strömmen

Både i Sverige och globalt har containervolymen minskat – men Göteborgs hamn går mot strömmen. Här ökade istället antalet hanterade containrar med 3 procent under det tredje kvartalet. – Den internationella containermarknaden tecknar en tydlig bild av läget i en bromsande ekonomi. Att Göteborg ökar i det här läget är snudd på unikt, säger Claes Sundmark, försäljningschef på Göteborgs hamn. Han lägger till att det märks ”ett fortsatt jättetryck” i svensk exportindustri.

Göteborgs hamn går mot strömmen
Näringsliv
Jul/Nyår 2023

Göteborgs hamn går mot strömmen

Både i Sverige och globalt har containervolymen minskat – men Göteborgs hamn går mot strömmen. Här ökade istället antalet hanterade containrar med 3 procent under det tredje kvartalet. – Den internationella containermarknaden tecknar en tydlig bild av läget i en bromsande ekonomi. Att Göteborg ökar i det här läget är snudd på unikt, säger Claes Sundmark, försäljningschef på Göteborgs hamn. Han lägger till att det märks ”ett fortsatt jättetryck” i svensk exportindustri.

Göteborgs hamn går mot strömmen
Näringsliv
Jul/Nyår 2023

Göteborgs hamn går mot strömmen

Både i Sverige och globalt har containervolymen minskat – men Göteborgs hamn går mot strömmen. Här ökade istället antalet hanterade containrar med 3 procent under det tredje kvartalet. – Den internationella containermarknaden tecknar en tydlig bild av läget i en bromsande ekonomi. Att Göteborg ökar i det här läget är snudd på unikt, säger Claes Sundmark, försäljningschef på Göteborgs hamn. Han lägger till att det märks ”ett fortsatt jättetryck” i svensk exportindustri.

Göteborgs hamn går mot strömmen
Näringsliv
Jul/Nyår 2023

Göteborgs hamn går mot strömmen

Både i Sverige och globalt har containervolymen minskat – men Göteborgs hamn går mot strömmen. Här ökade istället antalet hanterade containrar med 3 procent under det tredje kvartalet. – Den internationella containermarknaden tecknar en tydlig bild av läget i en bromsande ekonomi. Att Göteborg ökar i det här läget är snudd på unikt, säger Claes Sundmark, försäljningschef på Göteborgs hamn. Han lägger till att det märks ”ett fortsatt jättetryck” i svensk exportindustri.

Om Galore

Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.

Galore

Propellergatan 2
211 15 Malmö

info@galoreweekend.se

Copyright , Galore.