
Rättikan, (Raphanus sativus), är en nära släkting till rädisan. Skalet kan vara svart eller vitt, medan köttet alltid är vitt. Vitskaliga rättikor är mildare i smaken än rädisa, medan svartskaliga är skarpare än rädisa. I Japan är daikon (”stor rot”), en mild, vitskalig variant av rättika, en av de viktigaste rotfrukterna. Odling av rättika tros ha börjat i Mindre Asien, och därifrån nådde den Egypten på 2000-talet f.Kr. Redan hos arbetarna vid pyramidbyggen ingick rättika i kosten. Rättikan är naturligt kalorifattig (3g per 100g) och är bra för leverrening och hjälper kroppen att bryta ner fett och hjälper därmed matsmältningen. Innehåller fibrer, C-vitamin, folat, järn, zink och kalcium.
Rättikan, (Raphanus sativus), är en nära släkting till rädisan. Skalet kan vara svart eller vitt, medan köttet alltid är vitt. Vitskaliga rättikor är mildare i smaken än rädisa, medan svartskaliga är skarpare än rädisa. I Japan är daikon (”stor rot”), en mild, vitskalig variant av rättika, en av de viktigaste rotfrukterna. Odling av rättika tros ha börjat i Mindre Asien, och därifrån nådde den Egypten på 2000-talet f.Kr. Redan hos arbetarna vid pyramidbyggen ingick rättika i kosten. Rättikan är naturligt kalorifattig (3g per 100g) och är bra för leverrening och hjälper kroppen att bryta ner fett och hjälper därmed matsmältningen. Innehåller fibrer, C-vitamin, folat, järn, zink och kalcium.

Explora III är det tredje fartyget i Explora Journeys flotta och planeras att tas i drift i sommar. Hon är cirka 19 meter längre än sina systerfartyg (totalt 268 meter), vilket ger mer utrymme per gäst. Utöver 463 sviter har hon två Owner’s Residences, designade av Patricia Urquiola, på 280 kvm vardera. ”Mediterranean Prelude” sker 24–29 juli, följt av dopet i Barcelona den 1 augusti.

Explora III är det tredje fartyget i Explora Journeys flotta och planeras att tas i drift i sommar. Hon är cirka 19 meter längre än sina systerfartyg (totalt 268 meter), vilket ger mer utrymme per gäst. Utöver 463 sviter har hon två Owner’s Residences, designade av Patricia Urquiola, på 280 kvm vardera. ”Mediterranean Prelude” sker 24–29 juli, följt av dopet i Barcelona den 1 augusti.

Explora III är det tredje fartyget i Explora Journeys flotta och planeras att tas i drift i sommar. Hon är cirka 19 meter längre än sina systerfartyg (totalt 268 meter), vilket ger mer utrymme per gäst. Utöver 463 sviter har hon två Owner’s Residences, designade av Patricia Urquiola, på 280 kvm vardera. ”Mediterranean Prelude” sker 24–29 juli, följt av dopet i Barcelona den 1 augusti.

I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.

I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.

I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.

Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.

Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.

Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö