
Ett krögarpar omvandlar ett gammalt konstgalleri till lunchkrog, i en lokal som ligger i anslutning till deras eget gatuhus på Stora Tomegatan i Lund. Båda har bakgrund på kända svenska och internationella restauranger, och har tillsammans drivit en krog på Sicilien.
August Lill har ofta haft rollen som kökschef, hans fru Jessica Bongibault Lill är en fransk bagare.
Paret träffades i Frankrike. Nu ger de lunchkrogen namnet ”Midi”, som är franska och betyder både lunchtid och är ett uttryck för den södra delen av Frankrike.
– Hos oss blir det fokus på färskt bröd som brioche och baguette, och matiga lunchmackor. I mackorna blir det olika sorters fyllning, vi experimenterar för fullt och fokuserar på kreativitet! berättar Jessica Bongibault Lill.
Just nu har de fullt upp med de sista justeringarna av brödet, att testa olika sorters mackor och förstås – att få ventilationen och det sista i lokalen på plats. I slutet av maj blir det smygöppning – och i framtiden hoppas de på alkoholtillstånd.
Paret kommer också att arrangera bokningsbara kvällar, när bland annat utländska kockar kommer på besök.
– Vi har mycket vänner världen runt, så vi hoppas att vi kan ha många event med dem.
Ett krögarpar omvandlar ett gammalt konstgalleri till lunchkrog, i en lokal som ligger i anslutning till deras eget gatuhus på Stora Tomegatan i Lund. Båda har bakgrund på kända svenska och internationella restauranger, och har tillsammans drivit en krog på Sicilien.
August Lill har ofta haft rollen som kökschef, hans fru Jessica Bongibault Lill är en fransk bagare.
Paret träffades i Frankrike. Nu ger de lunchkrogen namnet ”Midi”, som är franska och betyder både lunchtid och är ett uttryck för den södra delen av Frankrike.
– Hos oss blir det fokus på färskt bröd som brioche och baguette, och matiga lunchmackor. I mackorna blir det olika sorters fyllning, vi experimenterar för fullt och fokuserar på kreativitet! berättar Jessica Bongibault Lill.
Just nu har de fullt upp med de sista justeringarna av brödet, att testa olika sorters mackor och förstås – att få ventilationen och det sista i lokalen på plats. I slutet av maj blir det smygöppning – och i framtiden hoppas de på alkoholtillstånd.
Paret kommer också att arrangera bokningsbara kvällar, när bland annat utländska kockar kommer på besök.
– Vi har mycket vänner världen runt, så vi hoppas att vi kan ha många event med dem.

2021 skapade RCR Cristalleria Italiana ett rekordstort glas – 2,5 meter högt med en diameter på 1,4 meter – och fyllde det med över 1000 liter GT. Därmed slog de det officiella och certifierade rekordet för världens största Gin & Tonic, som tidigare låg på cirka 946 liter.

2021 skapade RCR Cristalleria Italiana ett rekordstort glas – 2,5 meter högt med en diameter på 1,4 meter – och fyllde det med över 1000 liter GT. Därmed slog de det officiella och certifierade rekordet för världens största Gin & Tonic, som tidigare låg på cirka 946 liter.

2021 skapade RCR Cristalleria Italiana ett rekordstort glas – 2,5 meter högt med en diameter på 1,4 meter – och fyllde det med över 1000 liter GT. Därmed slog de det officiella och certifierade rekordet för världens största Gin & Tonic, som tidigare låg på cirka 946 liter.

Piada Mia på Drottninggatan är ett av de nya italienska tillskotten i Göteborg. Restaurangen fokuserar på enklare italienska rätter i snabbare format och är ett exempel på hur stadens restaurangutbud fortsätter breddas under våren och sommaren.

Piada Mia på Drottninggatan är ett av de nya italienska tillskotten i Göteborg. Restaurangen fokuserar på enklare italienska rätter i snabbare format och är ett exempel på hur stadens restaurangutbud fortsätter breddas under våren och sommaren.

Piada Mia på Drottninggatan är ett av de nya italienska tillskotten i Göteborg. Restaurangen fokuserar på enklare italienska rätter i snabbare format och är ett exempel på hur stadens restaurangutbud fortsätter breddas under våren och sommaren.

Regeringen har klubbat en ny nationell transportplan värd totalt 1 171 miljarder kronor. Stort fokus ligger på eftersatt underhåll, men för Skånes del innebär paketet också tunga kapacitetslyft. Bland nyckelsatsningarna märks utbyggnaden till fyra spår genom Lunds kommun och en tidigareläggning av järnvägssträckan Hässleholm–Lund. Dessutom tidigareläggs byggstarten för fler plattformsspår vid Malmö C för att säkra pendlartrafiken. Skånes regionala länsplan för 2026–2037 landar på 7 475 miljoner kronor – en ökning med 22 procent.

Regeringen har klubbat en ny nationell transportplan värd totalt 1 171 miljarder kronor. Stort fokus ligger på eftersatt underhåll, men för Skånes del innebär paketet också tunga kapacitetslyft. Bland nyckelsatsningarna märks utbyggnaden till fyra spår genom Lunds kommun och en tidigareläggning av järnvägssträckan Hässleholm–Lund. Dessutom tidigareläggs byggstarten för fler plattformsspår vid Malmö C för att säkra pendlartrafiken. Skånes regionala länsplan för 2026–2037 landar på 7 475 miljoner kronor – en ökning med 22 procent.

Regeringen har klubbat en ny nationell transportplan värd totalt 1 171 miljarder kronor. Stort fokus ligger på eftersatt underhåll, men för Skånes del innebär paketet också tunga kapacitetslyft. Bland nyckelsatsningarna märks utbyggnaden till fyra spår genom Lunds kommun och en tidigareläggning av järnvägssträckan Hässleholm–Lund. Dessutom tidigareläggs byggstarten för fler plattformsspår vid Malmö C för att säkra pendlartrafiken. Skånes regionala länsplan för 2026–2037 landar på 7 475 miljoner kronor – en ökning med 22 procent.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö