
Libanesiska Laziza öppnade sin första restaurang för tretton år sedan och i dag driver de två restauranger; i city på Baltzarsgatan och på Hallenborgsgatan i Dockan. När de nu öppnar sin tredje Malmörestaurang har valet fallit på kontorshuset Vista i Hyllie, som kommer stå klart i slutet av 2025.
– Vi talar samma språk kring hållbarhet, säger Sadoo Iskandarani, kock och grundare av Laziza.
Den nya restaurangen kommer att finnas på två våningar om totalt 600 kvadratmeter, med samma koncept som i de två befintliga restaurangerna. På Vistas tak kommer Laziza att ha en egen odling för kryddor och örter som kan användas i matlagningen.
– Vårt koncept har fungerat mycket väl i tretton år och nu är vi redo att ta nästa steg med en restaurang i Hyllie där vi redan i dag levererar mycket catering. Vi är måna om att bygga broar i vårt arbete, både mellan människor och länder. Vi ser därför en viktig symbolik i att befinna oss nära Öresundsbron och kontinenten, men också flera olika stadsdelar i Malmö, säger Iskandarani.
Libanesiska Laziza öppnade sin första restaurang för tretton år sedan och i dag driver de två restauranger; i city på Baltzarsgatan och på Hallenborgsgatan i Dockan. När de nu öppnar sin tredje Malmörestaurang har valet fallit på kontorshuset Vista i Hyllie, som kommer stå klart i slutet av 2025.
– Vi talar samma språk kring hållbarhet, säger Sadoo Iskandarani, kock och grundare av Laziza.
Den nya restaurangen kommer att finnas på två våningar om totalt 600 kvadratmeter, med samma koncept som i de två befintliga restaurangerna. På Vistas tak kommer Laziza att ha en egen odling för kryddor och örter som kan användas i matlagningen.
– Vårt koncept har fungerat mycket väl i tretton år och nu är vi redo att ta nästa steg med en restaurang i Hyllie där vi redan i dag levererar mycket catering. Vi är måna om att bygga broar i vårt arbete, både mellan människor och länder. Vi ser därför en viktig symbolik i att befinna oss nära Öresundsbron och kontinenten, men också flera olika stadsdelar i Malmö, säger Iskandarani.

2021 skapade RCR Cristalleria Italiana ett rekordstort glas – 2,5 meter högt med en diameter på 1,4 meter – och fyllde det med över 1000 liter GT. Därmed slog de det officiella och certifierade rekordet för världens största Gin & Tonic, som tidigare låg på cirka 946 liter.

2021 skapade RCR Cristalleria Italiana ett rekordstort glas – 2,5 meter högt med en diameter på 1,4 meter – och fyllde det med över 1000 liter GT. Därmed slog de det officiella och certifierade rekordet för världens största Gin & Tonic, som tidigare låg på cirka 946 liter.

2021 skapade RCR Cristalleria Italiana ett rekordstort glas – 2,5 meter högt med en diameter på 1,4 meter – och fyllde det med över 1000 liter GT. Därmed slog de det officiella och certifierade rekordet för världens största Gin & Tonic, som tidigare låg på cirka 946 liter.

Piada Mia på Drottninggatan är ett av de nya italienska tillskotten i Göteborg. Restaurangen fokuserar på enklare italienska rätter i snabbare format och är ett exempel på hur stadens restaurangutbud fortsätter breddas under våren och sommaren.

Piada Mia på Drottninggatan är ett av de nya italienska tillskotten i Göteborg. Restaurangen fokuserar på enklare italienska rätter i snabbare format och är ett exempel på hur stadens restaurangutbud fortsätter breddas under våren och sommaren.

Piada Mia på Drottninggatan är ett av de nya italienska tillskotten i Göteborg. Restaurangen fokuserar på enklare italienska rätter i snabbare format och är ett exempel på hur stadens restaurangutbud fortsätter breddas under våren och sommaren.

Regeringen har klubbat en ny nationell transportplan värd totalt 1 171 miljarder kronor. Stort fokus ligger på eftersatt underhåll, men för Skånes del innebär paketet också tunga kapacitetslyft. Bland nyckelsatsningarna märks utbyggnaden till fyra spår genom Lunds kommun och en tidigareläggning av järnvägssträckan Hässleholm–Lund. Dessutom tidigareläggs byggstarten för fler plattformsspår vid Malmö C för att säkra pendlartrafiken. Skånes regionala länsplan för 2026–2037 landar på 7 475 miljoner kronor – en ökning med 22 procent.

Regeringen har klubbat en ny nationell transportplan värd totalt 1 171 miljarder kronor. Stort fokus ligger på eftersatt underhåll, men för Skånes del innebär paketet också tunga kapacitetslyft. Bland nyckelsatsningarna märks utbyggnaden till fyra spår genom Lunds kommun och en tidigareläggning av järnvägssträckan Hässleholm–Lund. Dessutom tidigareläggs byggstarten för fler plattformsspår vid Malmö C för att säkra pendlartrafiken. Skånes regionala länsplan för 2026–2037 landar på 7 475 miljoner kronor – en ökning med 22 procent.

Regeringen har klubbat en ny nationell transportplan värd totalt 1 171 miljarder kronor. Stort fokus ligger på eftersatt underhåll, men för Skånes del innebär paketet också tunga kapacitetslyft. Bland nyckelsatsningarna märks utbyggnaden till fyra spår genom Lunds kommun och en tidigareläggning av järnvägssträckan Hässleholm–Lund. Dessutom tidigareläggs byggstarten för fler plattformsspår vid Malmö C för att säkra pendlartrafiken. Skånes regionala länsplan för 2026–2037 landar på 7 475 miljoner kronor – en ökning med 22 procent.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö