
Vad är det som är runt, fem våningar högt och 22.000 kvadratmeter stort? Göteborgs nya landmärke World of Volvo förstås!
Den iögonenfallande byggnaden är uppförd i skandinavisk stil, av drygt 2.800 ton trä samt mängder av gigantiska glasskivor. Placeringen nära E6:an, söder om Liseberg, gör den väl synlig för alla som anländer till stan.
– Utöver att besöka våra utställningar, kommer det inte att kosta något att komma hit; huset och parken runt det kommer att vara öppen för alla. Vårt mål är skapa en plats där stadens invånare ska kunna mötas och studenter ska ha lätt att hitta en plats för att kunna plugga i en trivsam miljö, säger Magnus Wrahme, vd för World of Volvo.
Tanken är att anläggningen ska bli ett centrum för inspiration, en ständigt föränderlig destination med evenemang, liveuppträdanden och matupplevelser.
I centrum står en utställning som ska kretsa kring omtanken om människan. I den ingår några av Volvos mest ikoniska fordon samt oväntade interaktiva upplevelser.
World of Volvo drivs av Volvo Cars och Volvo Group och öppnar 14 april.
Vad är det som är runt, fem våningar högt och 22.000 kvadratmeter stort? Göteborgs nya landmärke World of Volvo förstås!
Den iögonenfallande byggnaden är uppförd i skandinavisk stil, av drygt 2.800 ton trä samt mängder av gigantiska glasskivor. Placeringen nära E6:an, söder om Liseberg, gör den väl synlig för alla som anländer till stan.
– Utöver att besöka våra utställningar, kommer det inte att kosta något att komma hit; huset och parken runt det kommer att vara öppen för alla. Vårt mål är skapa en plats där stadens invånare ska kunna mötas och studenter ska ha lätt att hitta en plats för att kunna plugga i en trivsam miljö, säger Magnus Wrahme, vd för World of Volvo.
Tanken är att anläggningen ska bli ett centrum för inspiration, en ständigt föränderlig destination med evenemang, liveuppträdanden och matupplevelser.
I centrum står en utställning som ska kretsa kring omtanken om människan. I den ingår några av Volvos mest ikoniska fordon samt oväntade interaktiva upplevelser.
World of Volvo drivs av Volvo Cars och Volvo Group och öppnar 14 april.

I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.

I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.

I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.

Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.

Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.

Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.

Sarchina Villa är ett designkoncept (inte byggt) av den iranska arkitektbyrån Shomali Design Studio, ledd av bröderna Yaser och Yasin Rashid Shomali. En glaskub med boyta på 250 kvm vilar på fyra inverterade tegelkoner. Detta minimerar markkontakten, vilket bevarar landskapet och tillåter luft att passera fritt under huset. Stråtaket knyter an till traditionella byggmetoder.

Sarchina Villa är ett designkoncept (inte byggt) av den iranska arkitektbyrån Shomali Design Studio, ledd av bröderna Yaser och Yasin Rashid Shomali. En glaskub med boyta på 250 kvm vilar på fyra inverterade tegelkoner. Detta minimerar markkontakten, vilket bevarar landskapet och tillåter luft att passera fritt under huset. Stråtaket knyter an till traditionella byggmetoder.

Sarchina Villa är ett designkoncept (inte byggt) av den iranska arkitektbyrån Shomali Design Studio, ledd av bröderna Yaser och Yasin Rashid Shomali. En glaskub med boyta på 250 kvm vilar på fyra inverterade tegelkoner. Detta minimerar markkontakten, vilket bevarar landskapet och tillåter luft att passera fritt under huset. Stråtaket knyter an till traditionella byggmetoder.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö