
Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav.
Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.
Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav.
Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.

Gryphon Apex Mono Power Amplifier introducerades 2022. Ingen högtalarbelastning, oavsett hur reaktiv den är, kan påverka prestandan hos Apex. Exteriördesign av Flemming E. Rasmussen, elektronikdesign av Tom Møller, väger 400 kg paret och kostar runt 2,5 miljoner kronor (paret).

Gryphon Apex Mono Power Amplifier introducerades 2022. Ingen högtalarbelastning, oavsett hur reaktiv den är, kan påverka prestandan hos Apex. Exteriördesign av Flemming E. Rasmussen, elektronikdesign av Tom Møller, väger 400 kg paret och kostar runt 2,5 miljoner kronor (paret).

Gryphon Apex Mono Power Amplifier introducerades 2022. Ingen högtalarbelastning, oavsett hur reaktiv den är, kan påverka prestandan hos Apex. Exteriördesign av Flemming E. Rasmussen, elektronikdesign av Tom Møller, väger 400 kg paret och kostar runt 2,5 miljoner kronor (paret).

På den sista obebyggda tomten på Bo01-området i Västra Hamnen i Malmö planeras nu ett annorlunda sexvåningshus. Vid Propellergatan, i södra änden av Ankarparken, ska det bli cirka 50 nya bostadsrättslägenheter. På taket blir det en gemensam ”gård” med lekplats, odlingsytor, utekök och pool. Fasaden ska delvis täckas av klätterväxter. Preliminärt planeras byggstart till 2027 med inflyttning 2028-2029.

På den sista obebyggda tomten på Bo01-området i Västra Hamnen i Malmö planeras nu ett annorlunda sexvåningshus. Vid Propellergatan, i södra änden av Ankarparken, ska det bli cirka 50 nya bostadsrättslägenheter. På taket blir det en gemensam ”gård” med lekplats, odlingsytor, utekök och pool. Fasaden ska delvis täckas av klätterväxter. Preliminärt planeras byggstart till 2027 med inflyttning 2028-2029.

På den sista obebyggda tomten på Bo01-området i Västra Hamnen i Malmö planeras nu ett annorlunda sexvåningshus. Vid Propellergatan, i södra änden av Ankarparken, ska det bli cirka 50 nya bostadsrättslägenheter. På taket blir det en gemensam ”gård” med lekplats, odlingsytor, utekök och pool. Fasaden ska delvis täckas av klätterväxter. Preliminärt planeras byggstart till 2027 med inflyttning 2028-2029.

Bar Himmel har öppnat vid Götaplatsen som ny sommarbar och uteservering i centrala Göteborg. Konceptet fokuserar på cocktails, enklare mat och kvällshäng utomhus och blir ett nytt tillskott till sommarutbudet runt Avenyn och Stadsteatern.

Bar Himmel har öppnat vid Götaplatsen som ny sommarbar och uteservering i centrala Göteborg. Konceptet fokuserar på cocktails, enklare mat och kvällshäng utomhus och blir ett nytt tillskott till sommarutbudet runt Avenyn och Stadsteatern.

Bar Himmel har öppnat vid Götaplatsen som ny sommarbar och uteservering i centrala Göteborg. Konceptet fokuserar på cocktails, enklare mat och kvällshäng utomhus och blir ett nytt tillskott till sommarutbudet runt Avenyn och Stadsteatern.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö