
Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav.
Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.
Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav.
Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.

Göteborgs Hamn har förvärvat ett större område i Arendal i Göteborgs Hamns ytterhamnområde. Kostnaden för totalaffären, där även en mindre fastighetsförsäljning ingår, är 684 miljoner kronor. Äganderätten överförs formellt under det fjärde kvartalet 2026. – Den här affären görs för att skapa förutsättningar för hamnens fortsatta utveckling på lång sikt. Göteborgs Hamn behöver fortsätta växa framgent, och det här är ett naturligt steg i direkt anslutning till befintliga hamnverksamheter och kringliggande logistikinfrastruktur, säger Göran Eriksson, VD på Göteborgs Hamn.

Göteborgs Hamn har förvärvat ett större område i Arendal i Göteborgs Hamns ytterhamnområde. Kostnaden för totalaffären, där även en mindre fastighetsförsäljning ingår, är 684 miljoner kronor. Äganderätten överförs formellt under det fjärde kvartalet 2026. – Den här affären görs för att skapa förutsättningar för hamnens fortsatta utveckling på lång sikt. Göteborgs Hamn behöver fortsätta växa framgent, och det här är ett naturligt steg i direkt anslutning till befintliga hamnverksamheter och kringliggande logistikinfrastruktur, säger Göran Eriksson, VD på Göteborgs Hamn.

Göteborgs Hamn har förvärvat ett större område i Arendal i Göteborgs Hamns ytterhamnområde. Kostnaden för totalaffären, där även en mindre fastighetsförsäljning ingår, är 684 miljoner kronor. Äganderätten överförs formellt under det fjärde kvartalet 2026. – Den här affären görs för att skapa förutsättningar för hamnens fortsatta utveckling på lång sikt. Göteborgs Hamn behöver fortsätta växa framgent, och det här är ett naturligt steg i direkt anslutning till befintliga hamnverksamheter och kringliggande logistikinfrastruktur, säger Göran Eriksson, VD på Göteborgs Hamn.

Ebbot förstärker styrelsen inför nästa tillväxtfas mitt i en växande efterfrågan på säkra AI-lösningar för serviceorganisationer. Jeanette Jäger tillträder som ny styrelseordförande och bidrar med lång ledarskapserfarenhet från datadrivna och regulatoriska miljöer. Samtidigt kliver Kristofer Hillhammar, med bakgrund inom SaaS och produktstrategi, samt entreprenören Tibor Rathonyi in som nya styrelseledamöter. AI-plattformen Ebbot används i dag i över 20 länder för att automatisera support- och serviceprocesser.

Ebbot förstärker styrelsen inför nästa tillväxtfas mitt i en växande efterfrågan på säkra AI-lösningar för serviceorganisationer. Jeanette Jäger tillträder som ny styrelseordförande och bidrar med lång ledarskapserfarenhet från datadrivna och regulatoriska miljöer. Samtidigt kliver Kristofer Hillhammar, med bakgrund inom SaaS och produktstrategi, samt entreprenören Tibor Rathonyi in som nya styrelseledamöter. AI-plattformen Ebbot används i dag i över 20 länder för att automatisera support- och serviceprocesser.

Ebbot förstärker styrelsen inför nästa tillväxtfas mitt i en växande efterfrågan på säkra AI-lösningar för serviceorganisationer. Jeanette Jäger tillträder som ny styrelseordförande och bidrar med lång ledarskapserfarenhet från datadrivna och regulatoriska miljöer. Samtidigt kliver Kristofer Hillhammar, med bakgrund inom SaaS och produktstrategi, samt entreprenören Tibor Rathonyi in som nya styrelseledamöter. AI-plattformen Ebbot används i dag i över 20 länder för att automatisera support- och serviceprocesser.

MoveByBike stärker sin kommersiella organisation i Danmark genom att rekrytera Philip Bryndum som Sales associate. Han har mångårig erfarenhet av B2B-försäljning och affärsutveckling, senast från SpeakerBee. Rekryteringen är ett led i bolagets satsning på den danska marknaden, där efterfrågan på hållbara logistiklösningar ökar.

MoveByBike stärker sin kommersiella organisation i Danmark genom att rekrytera Philip Bryndum som Sales associate. Han har mångårig erfarenhet av B2B-försäljning och affärsutveckling, senast från SpeakerBee. Rekryteringen är ett led i bolagets satsning på den danska marknaden, där efterfrågan på hållbara logistiklösningar ökar.

MoveByBike stärker sin kommersiella organisation i Danmark genom att rekrytera Philip Bryndum som Sales associate. Han har mångårig erfarenhet av B2B-försäljning och affärsutveckling, senast från SpeakerBee. Rekryteringen är ett led i bolagets satsning på den danska marknaden, där efterfrågan på hållbara logistiklösningar ökar.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö