
Under sommarhalvåret finns den på Lilla Bommen. Och snart öppnas ännu en Waffles & Shakes, ett våffelkafé av permanent karaktär.
– Vi kommer att ha frukostvåfflor, våffelbuffé och lunchvåfflor. Man kan lägga på allt möjligt på en våffla, från glass till mat. I den befintliga butiken har vi bland annat våfflor med räkor eller chèvre, och de behåller vi nog, resonerar delägaren Börje Falk.
Waffles & Shakes slår upp portarna på Östra Hamngatan i början av december.
Under sommarhalvåret finns den på Lilla Bommen. Och snart öppnas ännu en Waffles & Shakes, ett våffelkafé av permanent karaktär.
– Vi kommer att ha frukostvåfflor, våffelbuffé och lunchvåfflor. Man kan lägga på allt möjligt på en våffla, från glass till mat. I den befintliga butiken har vi bland annat våfflor med räkor eller chèvre, och de behåller vi nog, resonerar delägaren Börje Falk.
Waffles & Shakes slår upp portarna på Östra Hamngatan i början av december.

Hondas amerikanska R&D-team har presenterat Honda Base Station Prototype. Med en vikt under 700 kg är den tänkt att kunna dras av till exempel Hondas CR-V. Vagnen har solceller och A/C samt en utdragbar futon och ytterligare sovplatser på taket som basutförande. Och om man vill ha pentry, utedusch eller extra batterier kan man byta ut några av fönstren mot moduler. Vi gillar den futuristiska designen och hoppas att den sätts i produktion.

Hondas amerikanska R&D-team har presenterat Honda Base Station Prototype. Med en vikt under 700 kg är den tänkt att kunna dras av till exempel Hondas CR-V. Vagnen har solceller och A/C samt en utdragbar futon och ytterligare sovplatser på taket som basutförande. Och om man vill ha pentry, utedusch eller extra batterier kan man byta ut några av fönstren mot moduler. Vi gillar den futuristiska designen och hoppas att den sätts i produktion.

Hondas amerikanska R&D-team har presenterat Honda Base Station Prototype. Med en vikt under 700 kg är den tänkt att kunna dras av till exempel Hondas CR-V. Vagnen har solceller och A/C samt en utdragbar futon och ytterligare sovplatser på taket som basutförande. Och om man vill ha pentry, utedusch eller extra batterier kan man byta ut några av fönstren mot moduler. Vi gillar den futuristiska designen och hoppas att den sätts i produktion.

Det råder väl ingen tvekan om vad Bruce Wayne hade bett Lucius Fox om, ifall han velat ha en Lamborghini. Mansory Carbonado X är den tyska tuner-firmans senaste one off version av Lamborghini Revuelto. Större vinge, större diffuser, större downforce, allt i kolfiber. Den 6,5-liter stora V12:an har vässats till 930 hk (105hk mer än Revuelto) och med elmotorerna ligger den totala outputen på 1120 hk. Batman hade helt enkelt varit framme innan brottet hunnit begås.

Det råder väl ingen tvekan om vad Bruce Wayne hade bett Lucius Fox om, ifall han velat ha en Lamborghini. Mansory Carbonado X är den tyska tuner-firmans senaste one off version av Lamborghini Revuelto. Större vinge, större diffuser, större downforce, allt i kolfiber. Den 6,5-liter stora V12:an har vässats till 930 hk (105hk mer än Revuelto) och med elmotorerna ligger den totala outputen på 1120 hk. Batman hade helt enkelt varit framme innan brottet hunnit begås.

Det råder väl ingen tvekan om vad Bruce Wayne hade bett Lucius Fox om, ifall han velat ha en Lamborghini. Mansory Carbonado X är den tyska tuner-firmans senaste one off version av Lamborghini Revuelto. Större vinge, större diffuser, större downforce, allt i kolfiber. Den 6,5-liter stora V12:an har vässats till 930 hk (105hk mer än Revuelto) och med elmotorerna ligger den totala outputen på 1120 hk. Batman hade helt enkelt varit framme innan brottet hunnit begås.

Antwerpen är känt för diamanter, choklad och öl, men är också en av de Michelinkrogtätaste städerna i Europa...

Antwerpen är känt för diamanter, choklad och öl, men är också en av de Michelinkrogtätaste städerna i Europa...

Antwerpen är känt för diamanter, choklad och öl, men är också en av de Michelinkrogtätaste städerna i Europa...
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö