
Volvo Lastvagnar har fått en order på 100 eldrivna lastbilar från den danska logistikjätten DFDS. Därmed fördubblar DFDS nästan antalet ellastbilar från Volvo.
– Jag är väldigt stolt över att fortsätta vårt nära samarbete med DFDS. Deras stora flotta av ellastbilar visar att utsläppsfria transporter är en konkurrenskraftig lösning här och nu, säger Volvo Lastvagnars vd Roger Alm.
Några av de nya lastbilarna kommer att transportera gods till och från Volvos fabrik utanför Göteborg.
Volvo Lastvagnar har fått en order på 100 eldrivna lastbilar från den danska logistikjätten DFDS. Därmed fördubblar DFDS nästan antalet ellastbilar från Volvo.
– Jag är väldigt stolt över att fortsätta vårt nära samarbete med DFDS. Deras stora flotta av ellastbilar visar att utsläppsfria transporter är en konkurrenskraftig lösning här och nu, säger Volvo Lastvagnars vd Roger Alm.
Några av de nya lastbilarna kommer att transportera gods till och från Volvos fabrik utanför Göteborg.

Tivoli i Köpenhamn såg en positiv utveckling under fjolåret, skriver News Öresund. Resultatet före skatt landade på 111 miljoner danska kronor och omsättningen på 1.214 miljoner, vilket innebär rekordomsättning för andra året i rad. Besöksantalet ökade med 5 procent till omkring fyra miljoner besökare. ”Tivoli har lyckats cementera sin verksamhet efter tuffa år med covid-19, vilket ger anledning till optimism, även om det fortfarande finns osäkerhet kring 2024”, skriver nöjesparken.

Tivoli i Köpenhamn såg en positiv utveckling under fjolåret, skriver News Öresund. Resultatet före skatt landade på 111 miljoner danska kronor och omsättningen på 1.214 miljoner, vilket innebär rekordomsättning för andra året i rad. Besöksantalet ökade med 5 procent till omkring fyra miljoner besökare. ”Tivoli har lyckats cementera sin verksamhet efter tuffa år med covid-19, vilket ger anledning till optimism, även om det fortfarande finns osäkerhet kring 2024”, skriver nöjesparken.

Tivoli i Köpenhamn såg en positiv utveckling under fjolåret, skriver News Öresund. Resultatet före skatt landade på 111 miljoner danska kronor och omsättningen på 1.214 miljoner, vilket innebär rekordomsättning för andra året i rad. Besöksantalet ökade med 5 procent till omkring fyra miljoner besökare. ”Tivoli har lyckats cementera sin verksamhet efter tuffa år med covid-19, vilket ger anledning till optimism, även om det fortfarande finns osäkerhet kring 2024”, skriver nöjesparken.

Novo Nordisk köper det tyska hjärtvårdsbolaget Cardior för motsvarande 12 miljarder kronor, med möjlighet till extra betalning om vissa milstolpar uppnås. – Genom att välkomna Cardior kommer vi att stärka vår pipeline av projekt inom hjärt-kärlsjukdomar, säger Novo Nordisks vice vd Martin Holst Lange. Den danska läkemedelsjätten är världsledande inom bantningsmedel och insulin. I slutet av mars värderades Novo Nordisk till motsvarande 4.000 miljarder kronor på danska börsen, enligt TT. Det motsvarar en fjärdedel av Stockholmsbörsens totala värde.

Novo Nordisk köper det tyska hjärtvårdsbolaget Cardior för motsvarande 12 miljarder kronor, med möjlighet till extra betalning om vissa milstolpar uppnås. – Genom att välkomna Cardior kommer vi att stärka vår pipeline av projekt inom hjärt-kärlsjukdomar, säger Novo Nordisks vice vd Martin Holst Lange. Den danska läkemedelsjätten är världsledande inom bantningsmedel och insulin. I slutet av mars värderades Novo Nordisk till motsvarande 4.000 miljarder kronor på danska börsen, enligt TT. Det motsvarar en fjärdedel av Stockholmsbörsens totala värde.

Novo Nordisk köper det tyska hjärtvårdsbolaget Cardior för motsvarande 12 miljarder kronor, med möjlighet till extra betalning om vissa milstolpar uppnås. – Genom att välkomna Cardior kommer vi att stärka vår pipeline av projekt inom hjärt-kärlsjukdomar, säger Novo Nordisks vice vd Martin Holst Lange. Den danska läkemedelsjätten är världsledande inom bantningsmedel och insulin. I slutet av mars värderades Novo Nordisk till motsvarande 4.000 miljarder kronor på danska börsen, enligt TT. Det motsvarar en fjärdedel av Stockholmsbörsens totala värde.

Sydsvenska industri- och handelskammaren och Dansk Erhverv har gått samman för att etablera Dansk-svenska handelskammaren. Näringslivsorganisationerna vill se bättre förutsättningar för affärer i Öresund, till exempel göra det mindre krångligt att bo i det ena landet och sedan arbeta i det andra. – Lanseringen av Dansk-svenska handelskammaren markerar en milstolpe. Tillsammans med aktörer på båda sidor om sundet kan vi nu lyfta viktiga frågor som påverkar exempelvis tillväxt och näringsliv, säger Stephan Müchler, vd för Sydsvenska industri- och handelskammaren.

Sydsvenska industri- och handelskammaren och Dansk Erhverv har gått samman för att etablera Dansk-svenska handelskammaren. Näringslivsorganisationerna vill se bättre förutsättningar för affärer i Öresund, till exempel göra det mindre krångligt att bo i det ena landet och sedan arbeta i det andra. – Lanseringen av Dansk-svenska handelskammaren markerar en milstolpe. Tillsammans med aktörer på båda sidor om sundet kan vi nu lyfta viktiga frågor som påverkar exempelvis tillväxt och näringsliv, säger Stephan Müchler, vd för Sydsvenska industri- och handelskammaren.

Sydsvenska industri- och handelskammaren och Dansk Erhverv har gått samman för att etablera Dansk-svenska handelskammaren. Näringslivsorganisationerna vill se bättre förutsättningar för affärer i Öresund, till exempel göra det mindre krångligt att bo i det ena landet och sedan arbeta i det andra. – Lanseringen av Dansk-svenska handelskammaren markerar en milstolpe. Tillsammans med aktörer på båda sidor om sundet kan vi nu lyfta viktiga frågor som påverkar exempelvis tillväxt och näringsliv, säger Stephan Müchler, vd för Sydsvenska industri- och handelskammaren.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö