
Veidekke har fått Trafikverkets uppdrag att bygga Stora Hamnkanalen, den fjärde och sista entreprenaden i Västlänkens deletapp Haga i centrala Göteborg.
Projektet är värt runt 280 miljoner kronor, och omfattar en tunnel på 70 meter som passerar tvärs kanalen nära Göta älv. Arbetet startar omgående och beräknas vara klart sommaren 2029.
– Det är ett kvitto på det goda samarbetet vi har skapat ihop med Trafikverket och den kompetens vi har inom projektorganisationen, säger Fredrik Indevall, regionchef på Veidekke.
Veidekke har fått Trafikverkets uppdrag att bygga Stora Hamnkanalen, den fjärde och sista entreprenaden i Västlänkens deletapp Haga i centrala Göteborg.
Projektet är värt runt 280 miljoner kronor, och omfattar en tunnel på 70 meter som passerar tvärs kanalen nära Göta älv. Arbetet startar omgående och beräknas vara klart sommaren 2029.
– Det är ett kvitto på det goda samarbetet vi har skapat ihop med Trafikverket och den kompetens vi har inom projektorganisationen, säger Fredrik Indevall, regionchef på Veidekke.

Stockholm Exergi har monterat en 92 meter lång och 300 ton tung rörbro över Lidingövägen. Bron länkar samman biokraftvärmeverket KVV8 med den nya anläggningen för koldioxidinfångning i Värtahamnen, som planeras tas i drift 2028. Installationen krävde totalavstängning och extrem precision. Genom röret ska rökgaser transporteras för att koldioxiden ska kunna separeras, komprimeras och slutligen lagras i Nordsjön. Norconsult Sverige ansvarar för bygghandlingar och teknisk rådgivning i projektet, som under stor tidspress nu tagit ett avgörande steg framåt.

Stockholm Exergi har monterat en 92 meter lång och 300 ton tung rörbro över Lidingövägen. Bron länkar samman biokraftvärmeverket KVV8 med den nya anläggningen för koldioxidinfångning i Värtahamnen, som planeras tas i drift 2028. Installationen krävde totalavstängning och extrem precision. Genom röret ska rökgaser transporteras för att koldioxiden ska kunna separeras, komprimeras och slutligen lagras i Nordsjön. Norconsult Sverige ansvarar för bygghandlingar och teknisk rådgivning i projektet, som under stor tidspress nu tagit ett avgörande steg framåt.

Stockholm Exergi har monterat en 92 meter lång och 300 ton tung rörbro över Lidingövägen. Bron länkar samman biokraftvärmeverket KVV8 med den nya anläggningen för koldioxidinfångning i Värtahamnen, som planeras tas i drift 2028. Installationen krävde totalavstängning och extrem precision. Genom röret ska rökgaser transporteras för att koldioxiden ska kunna separeras, komprimeras och slutligen lagras i Nordsjön. Norconsult Sverige ansvarar för bygghandlingar och teknisk rådgivning i projektet, som under stor tidspress nu tagit ett avgörande steg framåt.

Är gin och tonic världens populäraste drink? Svaret är inte helt enkelt, det är många toppkandidater om budet. I internationell dryckespress brukar findrinken Negroni ligga högst på listorna – en klassisk Gin och Tonic är kanske lite för enkel för att platsa i den exklusiva bartendervärlden. Men Sverige är i allra högsta grad ett GT-land och här är alla överens om vilken ”grogg” som är ohotad etta i drinkallsvenskan.

Är gin och tonic världens populäraste drink? Svaret är inte helt enkelt, det är många toppkandidater om budet. I internationell dryckespress brukar findrinken Negroni ligga högst på listorna – en klassisk Gin och Tonic är kanske lite för enkel för att platsa i den exklusiva bartendervärlden. Men Sverige är i allra högsta grad ett GT-land och här är alla överens om vilken ”grogg” som är ohotad etta i drinkallsvenskan.

Är gin och tonic världens populäraste drink? Svaret är inte helt enkelt, det är många toppkandidater om budet. I internationell dryckespress brukar findrinken Negroni ligga högst på listorna – en klassisk Gin och Tonic är kanske lite för enkel för att platsa i den exklusiva bartendervärlden. Men Sverige är i allra högsta grad ett GT-land och här är alla överens om vilken ”grogg” som är ohotad etta i drinkallsvenskan.

Hat ’n’ Boots i Oxbow park, södra Seattle, är världens största cowboyhatt i betong med en diameter på 13,4 meter. Konstruerad 1954 som tak till en liten bensinstation i närheten, där gästtoaletterna fanns inrymda i de 6,7 meter höga bootsen.

Hat ’n’ Boots i Oxbow park, södra Seattle, är världens största cowboyhatt i betong med en diameter på 13,4 meter. Konstruerad 1954 som tak till en liten bensinstation i närheten, där gästtoaletterna fanns inrymda i de 6,7 meter höga bootsen.

Hat ’n’ Boots i Oxbow park, södra Seattle, är världens största cowboyhatt i betong med en diameter på 13,4 meter. Konstruerad 1954 som tak till en liten bensinstation i närheten, där gästtoaletterna fanns inrymda i de 6,7 meter höga bootsen.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö