.jpeg)
Holmgången i centrala Malmö får från och med nu ett veganskt kafé. Bakom idén står kärleksparet Miriam Fors och Noam Nave, som träffades för ett år sedan och snabbt insåg att de ville skapa en verksamhet ihop.
– Det många älskar med Malmö är att det är multikulturellt och sticker ut från mängden, men ofta har tyvärr den skandinaviska minimalismen tagit över. Vi vill helt enkelt ta tillbaka den genuina Malmö-känslan och “shake it up” lite grann, säger Miriam Fors och Noam Nave.
Kaféet, som ska heta Nomi the Karakal, är målat i starka färger och har enligt ägarna präglats av Sydeuropa där ett kafé lika gärna kan tas för en bar eller en krog. Till en början är det vegansk kafémat och luncher som dominerar menyn, men till sommaren hoppas paret kunna skapa mer av en barkänsla och öppna den stora uteserveringen.
– Vi håller fortfarande på att utveckla konceptet och har inte landat i allt riktigt än, men något vi redan vet är att vi till sommaren kommer satsa på goda drycker och mocktails på vår fina uteservering, säger Miriam Fors och Noam Nave.
Holmgången i centrala Malmö får från och med nu ett veganskt kafé. Bakom idén står kärleksparet Miriam Fors och Noam Nave, som träffades för ett år sedan och snabbt insåg att de ville skapa en verksamhet ihop.
– Det många älskar med Malmö är att det är multikulturellt och sticker ut från mängden, men ofta har tyvärr den skandinaviska minimalismen tagit över. Vi vill helt enkelt ta tillbaka den genuina Malmö-känslan och “shake it up” lite grann, säger Miriam Fors och Noam Nave.
Kaféet, som ska heta Nomi the Karakal, är målat i starka färger och har enligt ägarna präglats av Sydeuropa där ett kafé lika gärna kan tas för en bar eller en krog. Till en början är det vegansk kafémat och luncher som dominerar menyn, men till sommaren hoppas paret kunna skapa mer av en barkänsla och öppna den stora uteserveringen.
– Vi håller fortfarande på att utveckla konceptet och har inte landat i allt riktigt än, men något vi redan vet är att vi till sommaren kommer satsa på goda drycker och mocktails på vår fina uteservering, säger Miriam Fors och Noam Nave.

Nyligen öppnade restaurangen Chicca Belloni. Nu utökas krogstråket längs Rosenlundsgatan ytterligare - med Bennys som serverar uppskuren pizza i dinermiljö. – Det känns skönt med ett litet slink in-ställe i sammanhanget. På Bennys kan man inte boka bord men få en snabb och hjärtlig service. På menyn finns pizza i New York-stil, som är tunnare och mer krispig, summerar krögaren Andreas Harrysson. Bennys ligger vägg-i-vägg med Chicca Belloni. Bägge ingår i Esperantogruppen, som även ligger bakom bland andra Zamenhof och Barabicu i området.

Nyligen öppnade restaurangen Chicca Belloni. Nu utökas krogstråket längs Rosenlundsgatan ytterligare - med Bennys som serverar uppskuren pizza i dinermiljö. – Det känns skönt med ett litet slink in-ställe i sammanhanget. På Bennys kan man inte boka bord men få en snabb och hjärtlig service. På menyn finns pizza i New York-stil, som är tunnare och mer krispig, summerar krögaren Andreas Harrysson. Bennys ligger vägg-i-vägg med Chicca Belloni. Bägge ingår i Esperantogruppen, som även ligger bakom bland andra Zamenhof och Barabicu i området.

Nyligen öppnade restaurangen Chicca Belloni. Nu utökas krogstråket längs Rosenlundsgatan ytterligare - med Bennys som serverar uppskuren pizza i dinermiljö. – Det känns skönt med ett litet slink in-ställe i sammanhanget. På Bennys kan man inte boka bord men få en snabb och hjärtlig service. På menyn finns pizza i New York-stil, som är tunnare och mer krispig, summerar krögaren Andreas Harrysson. Bennys ligger vägg-i-vägg med Chicca Belloni. Bägge ingår i Esperantogruppen, som även ligger bakom bland andra Zamenhof och Barabicu i området.

Göteborg Energi har klubbat sin största klimatinvestering någonsin. Planen är att bygga ett nytt kraftverk för drygt 2,5 miljarder kronor till 2025. Den nya biobränsleeldade anläggningen kommer att byggas intill Rya kraftvärmeverk, som ligger nära Älvsborgsbron. Per-Anders Gustafsson, vd för Göteborg Energi, kallar satsningen för ”en milstolpe”. – Med den nya anläggningen gör vi oss oberoende av naturgas och kan erbjuda våra kunder hundra procent förnybar och återvunnen fjärrvärme, säger han.

Göteborg Energi har klubbat sin största klimatinvestering någonsin. Planen är att bygga ett nytt kraftverk för drygt 2,5 miljarder kronor till 2025. Den nya biobränsleeldade anläggningen kommer att byggas intill Rya kraftvärmeverk, som ligger nära Älvsborgsbron. Per-Anders Gustafsson, vd för Göteborg Energi, kallar satsningen för ”en milstolpe”. – Med den nya anläggningen gör vi oss oberoende av naturgas och kan erbjuda våra kunder hundra procent förnybar och återvunnen fjärrvärme, säger han.

Göteborg Energi har klubbat sin största klimatinvestering någonsin. Planen är att bygga ett nytt kraftverk för drygt 2,5 miljarder kronor till 2025. Den nya biobränsleeldade anläggningen kommer att byggas intill Rya kraftvärmeverk, som ligger nära Älvsborgsbron. Per-Anders Gustafsson, vd för Göteborg Energi, kallar satsningen för ”en milstolpe”. – Med den nya anläggningen gör vi oss oberoende av naturgas och kan erbjuda våra kunder hundra procent förnybar och återvunnen fjärrvärme, säger han.

Lastbilstillverkaren Volvo har i en ny storaffär ingått ett sjuårigt ramavtal med Estland och Lettland. Uppdraget: att tillsammans med en annan aktör leverera upp till 3 000 lastbilar till ett värde av omkring 5,1 miljarder kronor. Affären är ett av de största exportavtalen någonsin för Volvo Defense, som ingår i Volvokoncernen. – Helt klart ett av de större och längsta avtal och kontrakt vi slutit, säger Volvo Defense-chefen Andreas Svenungsson till Dagens Industri. Lastbilarna kommer att produceras i Tuvefabriken i Göteborg.

Lastbilstillverkaren Volvo har i en ny storaffär ingått ett sjuårigt ramavtal med Estland och Lettland. Uppdraget: att tillsammans med en annan aktör leverera upp till 3 000 lastbilar till ett värde av omkring 5,1 miljarder kronor. Affären är ett av de största exportavtalen någonsin för Volvo Defense, som ingår i Volvokoncernen. – Helt klart ett av de större och längsta avtal och kontrakt vi slutit, säger Volvo Defense-chefen Andreas Svenungsson till Dagens Industri. Lastbilarna kommer att produceras i Tuvefabriken i Göteborg.

Lastbilstillverkaren Volvo har i en ny storaffär ingått ett sjuårigt ramavtal med Estland och Lettland. Uppdraget: att tillsammans med en annan aktör leverera upp till 3 000 lastbilar till ett värde av omkring 5,1 miljarder kronor. Affären är ett av de största exportavtalen någonsin för Volvo Defense, som ingår i Volvokoncernen. – Helt klart ett av de större och längsta avtal och kontrakt vi slutit, säger Volvo Defense-chefen Andreas Svenungsson till Dagens Industri. Lastbilarna kommer att produceras i Tuvefabriken i Göteborg.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö