
Ett nytt logistiknav för global nödhjälp växer fram i Nordhavn, där byggföretaget MT Højgaard tillsammans med CF Møller Architects och Artelia ska uppföra världens största Unicef-lager. Projektet omfattar 63 000 kvadratmeter och beräknas kosta 1,66 miljarder danska kronor, rapporterar News Öresund.
– Att bygga ett så stort globalt lager är ingen enkel uppgift – det är tekniskt avancerat och kräver specialistkompetens, säger byggherren By & Havns vd Anne Skovbro.
Bygget startar i höst och ska stå klart 2028.
Ett nytt logistiknav för global nödhjälp växer fram i Nordhavn, där byggföretaget MT Højgaard tillsammans med CF Møller Architects och Artelia ska uppföra världens största Unicef-lager. Projektet omfattar 63 000 kvadratmeter och beräknas kosta 1,66 miljarder danska kronor, rapporterar News Öresund.
– Att bygga ett så stort globalt lager är ingen enkel uppgift – det är tekniskt avancerat och kräver specialistkompetens, säger byggherren By & Havns vd Anne Skovbro.
Bygget startar i höst och ska stå klart 2028.

Göteborgsregionen toppar nu hela Norden i logistikläge, enligt branschtidningen Dagens logistik. Den välutvecklade infrastrukturen – med Göteborgs hamn i spetsen – lyfts fram som nyckel till framgången. – Vi är glada och stolta över att återigen bli utsedda till inte bara Sveriges utan nu även Nordens bästa logistikläge, säger Jacob Minnhagen, affärsutvecklare på Göteborgs hamn. Regionen hyllas även för sitt hållbarhetsarbete och nära samarbete mellan aktörer som Landvetter flygplats, Borås stad och Business Region Göteborg.

Göteborgsregionen toppar nu hela Norden i logistikläge, enligt branschtidningen Dagens logistik. Den välutvecklade infrastrukturen – med Göteborgs hamn i spetsen – lyfts fram som nyckel till framgången. – Vi är glada och stolta över att återigen bli utsedda till inte bara Sveriges utan nu även Nordens bästa logistikläge, säger Jacob Minnhagen, affärsutvecklare på Göteborgs hamn. Regionen hyllas även för sitt hållbarhetsarbete och nära samarbete mellan aktörer som Landvetter flygplats, Borås stad och Business Region Göteborg.

Göteborgsregionen toppar nu hela Norden i logistikläge, enligt branschtidningen Dagens logistik. Den välutvecklade infrastrukturen – med Göteborgs hamn i spetsen – lyfts fram som nyckel till framgången. – Vi är glada och stolta över att återigen bli utsedda till inte bara Sveriges utan nu även Nordens bästa logistikläge, säger Jacob Minnhagen, affärsutvecklare på Göteborgs hamn. Regionen hyllas även för sitt hållbarhetsarbete och nära samarbete mellan aktörer som Landvetter flygplats, Borås stad och Business Region Göteborg.

Styrelsen för Volvo Cars har utsett Håkan Samuelsson till ny vd och koncernchef med start nu i april. Han efterträder Jim Rowan, som lämnade bolaget sista mars. Samuelsson ledde Volvo Cars mellan 2012 och 2022, och var därefter ordförande för Polestar. – Jag är hedrad över att återvända i ett sådant avgörande ögonblick för Volvo Cars, säger Samuelsson. Utnämningen gäller för en period på två år och ska enligt styrelsen bidra till stabilitet medan sökandet efter en långsiktig efterträdare pågår.

Styrelsen för Volvo Cars har utsett Håkan Samuelsson till ny vd och koncernchef med start nu i april. Han efterträder Jim Rowan, som lämnade bolaget sista mars. Samuelsson ledde Volvo Cars mellan 2012 och 2022, och var därefter ordförande för Polestar. – Jag är hedrad över att återvända i ett sådant avgörande ögonblick för Volvo Cars, säger Samuelsson. Utnämningen gäller för en period på två år och ska enligt styrelsen bidra till stabilitet medan sökandet efter en långsiktig efterträdare pågår.

Styrelsen för Volvo Cars har utsett Håkan Samuelsson till ny vd och koncernchef med start nu i april. Han efterträder Jim Rowan, som lämnade bolaget sista mars. Samuelsson ledde Volvo Cars mellan 2012 och 2022, och var därefter ordförande för Polestar. – Jag är hedrad över att återvända i ett sådant avgörande ögonblick för Volvo Cars, säger Samuelsson. Utnämningen gäller för en period på två år och ska enligt styrelsen bidra till stabilitet medan sökandet efter en långsiktig efterträdare pågår.

Industriugnar är långt ifrån en traditionell kvinnobransch, men det stoppade inte Lisa Lundström. På EY Entrepreneur Of The Year-galan prisades hon som årets kvinnliga entreprenör för sitt arbete med Electroheat, ett företag med 25 anställda och säte i Göteborg. Juryn hyllade hennes mod, affärssinne och hållbarhetsfokus. – Förut kunde man kanske driva företag och tänka lite mer enbart utifrån sig själv. Det kan man inte längre, säger Lisa Lundström till Realtid.

Industriugnar är långt ifrån en traditionell kvinnobransch, men det stoppade inte Lisa Lundström. På EY Entrepreneur Of The Year-galan prisades hon som årets kvinnliga entreprenör för sitt arbete med Electroheat, ett företag med 25 anställda och säte i Göteborg. Juryn hyllade hennes mod, affärssinne och hållbarhetsfokus. – Förut kunde man kanske driva företag och tänka lite mer enbart utifrån sig själv. Det kan man inte längre, säger Lisa Lundström till Realtid.

Industriugnar är långt ifrån en traditionell kvinnobransch, men det stoppade inte Lisa Lundström. På EY Entrepreneur Of The Year-galan prisades hon som årets kvinnliga entreprenör för sitt arbete med Electroheat, ett företag med 25 anställda och säte i Göteborg. Juryn hyllade hennes mod, affärssinne och hållbarhetsfokus. – Förut kunde man kanske driva företag och tänka lite mer enbart utifrån sig själv. Det kan man inte längre, säger Lisa Lundström till Realtid.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö