
Mitsubishi presenterade en campingvariant av Delica Mini på Tokyo Auto Salon tidigare i år. Visst, medellängden i Japan är runt 171,5 cm för män och 158 cm för kvinnor, och ”Kei cars” (Keijidōsha) har varit poppis sen 50-talet, men Mini-varianten av Delican är bara 3,4 meter lång och 1,47 meter hög – ett stramt format för en campingbil. Mitsubishi Delica Mini Active Camper Concept har inget pentry eller toalett och sovplatserna är ett taktält för två personer.
Mitsubishi presenterade en campingvariant av Delica Mini på Tokyo Auto Salon tidigare i år. Visst, medellängden i Japan är runt 171,5 cm för män och 158 cm för kvinnor, och ”Kei cars” (Keijidōsha) har varit poppis sen 50-talet, men Mini-varianten av Delican är bara 3,4 meter lång och 1,47 meter hög – ett stramt format för en campingbil. Mitsubishi Delica Mini Active Camper Concept har inget pentry eller toalett och sovplatserna är ett taktält för två personer.

Tivoli i Köpenhamn såg en positiv utveckling under fjolåret, skriver News Öresund. Resultatet före skatt landade på 111 miljoner danska kronor och omsättningen på 1.214 miljoner, vilket innebär rekordomsättning för andra året i rad. Besöksantalet ökade med 5 procent till omkring fyra miljoner besökare. ”Tivoli har lyckats cementera sin verksamhet efter tuffa år med covid-19, vilket ger anledning till optimism, även om det fortfarande finns osäkerhet kring 2024”, skriver nöjesparken.

Tivoli i Köpenhamn såg en positiv utveckling under fjolåret, skriver News Öresund. Resultatet före skatt landade på 111 miljoner danska kronor och omsättningen på 1.214 miljoner, vilket innebär rekordomsättning för andra året i rad. Besöksantalet ökade med 5 procent till omkring fyra miljoner besökare. ”Tivoli har lyckats cementera sin verksamhet efter tuffa år med covid-19, vilket ger anledning till optimism, även om det fortfarande finns osäkerhet kring 2024”, skriver nöjesparken.

Tivoli i Köpenhamn såg en positiv utveckling under fjolåret, skriver News Öresund. Resultatet före skatt landade på 111 miljoner danska kronor och omsättningen på 1.214 miljoner, vilket innebär rekordomsättning för andra året i rad. Besöksantalet ökade med 5 procent till omkring fyra miljoner besökare. ”Tivoli har lyckats cementera sin verksamhet efter tuffa år med covid-19, vilket ger anledning till optimism, även om det fortfarande finns osäkerhet kring 2024”, skriver nöjesparken.

Novo Nordisk köper det tyska hjärtvårdsbolaget Cardior för motsvarande 12 miljarder kronor, med möjlighet till extra betalning om vissa milstolpar uppnås. – Genom att välkomna Cardior kommer vi att stärka vår pipeline av projekt inom hjärt-kärlsjukdomar, säger Novo Nordisks vice vd Martin Holst Lange. Den danska läkemedelsjätten är världsledande inom bantningsmedel och insulin. I slutet av mars värderades Novo Nordisk till motsvarande 4.000 miljarder kronor på danska börsen, enligt TT. Det motsvarar en fjärdedel av Stockholmsbörsens totala värde.

Novo Nordisk köper det tyska hjärtvårdsbolaget Cardior för motsvarande 12 miljarder kronor, med möjlighet till extra betalning om vissa milstolpar uppnås. – Genom att välkomna Cardior kommer vi att stärka vår pipeline av projekt inom hjärt-kärlsjukdomar, säger Novo Nordisks vice vd Martin Holst Lange. Den danska läkemedelsjätten är världsledande inom bantningsmedel och insulin. I slutet av mars värderades Novo Nordisk till motsvarande 4.000 miljarder kronor på danska börsen, enligt TT. Det motsvarar en fjärdedel av Stockholmsbörsens totala värde.

Novo Nordisk köper det tyska hjärtvårdsbolaget Cardior för motsvarande 12 miljarder kronor, med möjlighet till extra betalning om vissa milstolpar uppnås. – Genom att välkomna Cardior kommer vi att stärka vår pipeline av projekt inom hjärt-kärlsjukdomar, säger Novo Nordisks vice vd Martin Holst Lange. Den danska läkemedelsjätten är världsledande inom bantningsmedel och insulin. I slutet av mars värderades Novo Nordisk till motsvarande 4.000 miljarder kronor på danska börsen, enligt TT. Det motsvarar en fjärdedel av Stockholmsbörsens totala värde.

Sydsvenska industri- och handelskammaren och Dansk Erhverv har gått samman för att etablera Dansk-svenska handelskammaren. Näringslivsorganisationerna vill se bättre förutsättningar för affärer i Öresund, till exempel göra det mindre krångligt att bo i det ena landet och sedan arbeta i det andra. – Lanseringen av Dansk-svenska handelskammaren markerar en milstolpe. Tillsammans med aktörer på båda sidor om sundet kan vi nu lyfta viktiga frågor som påverkar exempelvis tillväxt och näringsliv, säger Stephan Müchler, vd för Sydsvenska industri- och handelskammaren.

Sydsvenska industri- och handelskammaren och Dansk Erhverv har gått samman för att etablera Dansk-svenska handelskammaren. Näringslivsorganisationerna vill se bättre förutsättningar för affärer i Öresund, till exempel göra det mindre krångligt att bo i det ena landet och sedan arbeta i det andra. – Lanseringen av Dansk-svenska handelskammaren markerar en milstolpe. Tillsammans med aktörer på båda sidor om sundet kan vi nu lyfta viktiga frågor som påverkar exempelvis tillväxt och näringsliv, säger Stephan Müchler, vd för Sydsvenska industri- och handelskammaren.

Sydsvenska industri- och handelskammaren och Dansk Erhverv har gått samman för att etablera Dansk-svenska handelskammaren. Näringslivsorganisationerna vill se bättre förutsättningar för affärer i Öresund, till exempel göra det mindre krångligt att bo i det ena landet och sedan arbeta i det andra. – Lanseringen av Dansk-svenska handelskammaren markerar en milstolpe. Tillsammans med aktörer på båda sidor om sundet kan vi nu lyfta viktiga frågor som påverkar exempelvis tillväxt och näringsliv, säger Stephan Müchler, vd för Sydsvenska industri- och handelskammaren.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö