
Den har diskuterats sedan 2015, skyskrapan One Undershaft. Den uppdaterade designen från Eric Parry Architects har fått ytterligare höjd och är nu tänkt att bli 294,6 meter hög med 74 våningar. Byggnaden är terrasserad för ökad grönska i staden och våningsplanet högst upp ska vara öppet för allmänheten. The Shard står ohotad som Londons högsta skyskrapa på 309,6 meter och lär så förbli – staden tillåter inte högre bebyggelse på grund av flygtrafiken. One Undershaft ska stå mellan ”rivjärnet” och ”gurkan” och knyta ihop hela skyskrapeklustret.
Den har diskuterats sedan 2015, skyskrapan One Undershaft. Den uppdaterade designen från Eric Parry Architects har fått ytterligare höjd och är nu tänkt att bli 294,6 meter hög med 74 våningar. Byggnaden är terrasserad för ökad grönska i staden och våningsplanet högst upp ska vara öppet för allmänheten. The Shard står ohotad som Londons högsta skyskrapa på 309,6 meter och lär så förbli – staden tillåter inte högre bebyggelse på grund av flygtrafiken. One Undershaft ska stå mellan ”rivjärnet” och ”gurkan” och knyta ihop hela skyskrapeklustret.

Grundreceptet är gammalt som tiden själv – två sittplatser, stor motor fram, bakhjulsdrift och avtagbart tak. Följer man det enkla receptet får man en kul sommarbil. Följer man det till sin spets får man Donkervoort P24 RS. En nätt 3,5-liters turboladdad V-6:a ger 600 hk (800 Nm vridmoment) samtidigt som bilens totala vikt landar på 780 kg. Och just det, den har måsvinge-dörrar! P24 RS ska byggas i 150 numrerade exemplar.

Grundreceptet är gammalt som tiden själv – två sittplatser, stor motor fram, bakhjulsdrift och avtagbart tak. Följer man det enkla receptet får man en kul sommarbil. Följer man det till sin spets får man Donkervoort P24 RS. En nätt 3,5-liters turboladdad V-6:a ger 600 hk (800 Nm vridmoment) samtidigt som bilens totala vikt landar på 780 kg. Och just det, den har måsvinge-dörrar! P24 RS ska byggas i 150 numrerade exemplar.

Grundreceptet är gammalt som tiden själv – två sittplatser, stor motor fram, bakhjulsdrift och avtagbart tak. Följer man det enkla receptet får man en kul sommarbil. Följer man det till sin spets får man Donkervoort P24 RS. En nätt 3,5-liters turboladdad V-6:a ger 600 hk (800 Nm vridmoment) samtidigt som bilens totala vikt landar på 780 kg. Och just det, den har måsvinge-dörrar! P24 RS ska byggas i 150 numrerade exemplar.

Eira Sommarkrog öppnar vid Hagastrand i Solna den 12 juni. Restaurangen fokuserar på grillade rätter som havsabborre, rödräkor, entrecôte och lamm, kompletterat med spritzers, bubbel, cocktails och öl.

Eira Sommarkrog öppnar vid Hagastrand i Solna den 12 juni. Restaurangen fokuserar på grillade rätter som havsabborre, rödräkor, entrecôte och lamm, kompletterat med spritzers, bubbel, cocktails och öl.

Eira Sommarkrog öppnar vid Hagastrand i Solna den 12 juni. Restaurangen fokuserar på grillade rätter som havsabborre, rödräkor, entrecôte och lamm, kompletterat med spritzers, bubbel, cocktails och öl.

I Mölnlycke Fabriker planerar OBOS bygga bostadsprojektet Ateljé. Ateljé består av 62 lägenheter på 29–123 kvm med externt förråd och möjlighet till parkering. Med mörkt tegel, målad betong, plåt och detaljer i stål hämtar kvarterets arkitektur inspiration från områdets industriella historia men med en modern och stram form. Inflyttning är planerad från andra kvartalet 2028.

I Mölnlycke Fabriker planerar OBOS bygga bostadsprojektet Ateljé. Ateljé består av 62 lägenheter på 29–123 kvm med externt förråd och möjlighet till parkering. Med mörkt tegel, målad betong, plåt och detaljer i stål hämtar kvarterets arkitektur inspiration från områdets industriella historia men med en modern och stram form. Inflyttning är planerad från andra kvartalet 2028.

I Mölnlycke Fabriker planerar OBOS bygga bostadsprojektet Ateljé. Ateljé består av 62 lägenheter på 29–123 kvm med externt förråd och möjlighet till parkering. Med mörkt tegel, målad betong, plåt och detaljer i stål hämtar kvarterets arkitektur inspiration från områdets industriella historia men med en modern och stram form. Inflyttning är planerad från andra kvartalet 2028.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö