
Den har diskuterats sedan 2015, skyskrapan One Undershaft. Den uppdaterade designen från Eric Parry Architects har fått ytterligare höjd och är nu tänkt att bli 294,6 meter hög med 74 våningar. Byggnaden är terrasserad för ökad grönska i staden och våningsplanet högst upp ska vara öppet för allmänheten. The Shard står ohotad som Londons högsta skyskrapa på 309,6 meter och lär så förbli – staden tillåter inte högre bebyggelse på grund av flygtrafiken. One Undershaft ska stå mellan ”rivjärnet” och ”gurkan” och knyta ihop hela skyskrapeklustret.
Den har diskuterats sedan 2015, skyskrapan One Undershaft. Den uppdaterade designen från Eric Parry Architects har fått ytterligare höjd och är nu tänkt att bli 294,6 meter hög med 74 våningar. Byggnaden är terrasserad för ökad grönska i staden och våningsplanet högst upp ska vara öppet för allmänheten. The Shard står ohotad som Londons högsta skyskrapa på 309,6 meter och lär så förbli – staden tillåter inte högre bebyggelse på grund av flygtrafiken. One Undershaft ska stå mellan ”rivjärnet” och ”gurkan” och knyta ihop hela skyskrapeklustret.

Awake NAVI är en helt ny typ av elektrisk hydrofoil-farkost som varken klassas som en traditionell jetboard eller en eFoil, utan som en ”Foiler”. Den är utformad för att sväva ljudlöst ovanför vattenytan med en sittande körställning som påminner om en motorcykel. Leverans planeras till augusti.

Awake NAVI är en helt ny typ av elektrisk hydrofoil-farkost som varken klassas som en traditionell jetboard eller en eFoil, utan som en ”Foiler”. Den är utformad för att sväva ljudlöst ovanför vattenytan med en sittande körställning som påminner om en motorcykel. Leverans planeras till augusti.

Awake NAVI är en helt ny typ av elektrisk hydrofoil-farkost som varken klassas som en traditionell jetboard eller en eFoil, utan som en ”Foiler”. Den är utformad för att sväva ljudlöst ovanför vattenytan med en sittande körställning som påminner om en motorcykel. Leverans planeras till augusti.

Att bo i en ”overwater bungalow” är bland det mest romantiska man kan uppleva. Anantara Kihavah Maldives Villas höjer ribban ytterligare ett snäpp med ett observatorium. Uppe på utebarens tak kan man antingen lägga sig i loungen och uppleva stjärnhimlen al fresco, eller om man vill titta närmre har de ett 16-tums Meade LX200-teleskop (400ggr förstoring) och ”SKY Gurus” som hjälper en att hitta stjärnbilder.

Att bo i en ”overwater bungalow” är bland det mest romantiska man kan uppleva. Anantara Kihavah Maldives Villas höjer ribban ytterligare ett snäpp med ett observatorium. Uppe på utebarens tak kan man antingen lägga sig i loungen och uppleva stjärnhimlen al fresco, eller om man vill titta närmre har de ett 16-tums Meade LX200-teleskop (400ggr förstoring) och ”SKY Gurus” som hjälper en att hitta stjärnbilder.

Att bo i en ”overwater bungalow” är bland det mest romantiska man kan uppleva. Anantara Kihavah Maldives Villas höjer ribban ytterligare ett snäpp med ett observatorium. Uppe på utebarens tak kan man antingen lägga sig i loungen och uppleva stjärnhimlen al fresco, eller om man vill titta närmre har de ett 16-tums Meade LX200-teleskop (400ggr förstoring) och ”SKY Gurus” som hjälper en att hitta stjärnbilder.

Såhär under hästens år (enligt den kinesiska djurkalendern) har designern Jane Morelli fantiserat ihop hur en Bialetti-kanna hade kunnat se ut om de gjort ett samarbete med det franska modehuset. Hästtemat känns givet i sammanhanget, hoppas de nappar på idén.

Såhär under hästens år (enligt den kinesiska djurkalendern) har designern Jane Morelli fantiserat ihop hur en Bialetti-kanna hade kunnat se ut om de gjort ett samarbete med det franska modehuset. Hästtemat känns givet i sammanhanget, hoppas de nappar på idén.

Såhär under hästens år (enligt den kinesiska djurkalendern) har designern Jane Morelli fantiserat ihop hur en Bialetti-kanna hade kunnat se ut om de gjort ett samarbete med det franska modehuset. Hästtemat känns givet i sammanhanget, hoppas de nappar på idén.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö