
Antal bostäder 31
Storlek 128 kvadratmeter
Boendeform Radhus/parhus
Inflyttning Preliminärt 2026
Som en del av den pågående utbyggnaden i västra Tygelsjö planeras nu en ny etapp. I ett nytt kvarter ska det bli totalt 31 nya radhus respektive parhus, samtliga med en boyta på 128 kvadratmeter.
De nya bostäderna planeras byggas i två våningar med tillhörande trädgårdstäppa och förråd till samtliga.
Inflyttning i den nya radhusen beräknas preliminärt kunna ske under 2026.
Som en del av den pågående utbyggnaden i västra Tygelsjö planeras nu en ny etapp. I ett nytt kvarter ska det bli totalt 31 nya radhus respektive parhus, samtliga med en boyta på 128 kvadratmeter.
De nya bostäderna planeras byggas i två våningar med tillhörande trädgårdstäppa och förråd till samtliga.
Inflyttning i den nya radhusen beräknas preliminärt kunna ske under 2026.

Vid Södervärns busstation i Malmö, intill sjukhusområdet, byggs nu ett nytt privat specialistsjukhus. Nybyggets sex våningar ska innehålla 28 mottagningsrum, 14 vårdplatser samt operationssalar. Det blir också en friskvårdsanläggning med gym, tandläkarmottagning och en simhall med en 25-metersbassäng i källaren. Dessutom blir det vårdcentral, livsmedelsbutik, kafé och restaurang. Bygget förväntas stå klart under hösten 2027.

Vid Södervärns busstation i Malmö, intill sjukhusområdet, byggs nu ett nytt privat specialistsjukhus. Nybyggets sex våningar ska innehålla 28 mottagningsrum, 14 vårdplatser samt operationssalar. Det blir också en friskvårdsanläggning med gym, tandläkarmottagning och en simhall med en 25-metersbassäng i källaren. Dessutom blir det vårdcentral, livsmedelsbutik, kafé och restaurang. Bygget förväntas stå klart under hösten 2027.

Vid Södervärns busstation i Malmö, intill sjukhusområdet, byggs nu ett nytt privat specialistsjukhus. Nybyggets sex våningar ska innehålla 28 mottagningsrum, 14 vårdplatser samt operationssalar. Det blir också en friskvårdsanläggning med gym, tandläkarmottagning och en simhall med en 25-metersbassäng i källaren. Dessutom blir det vårdcentral, livsmedelsbutik, kafé och restaurang. Bygget förväntas stå klart under hösten 2027.

Detta är bilden som förändrade världen. Och mitt eget liv. Bilden som togs tidigt 1961 är kanske det viktigaste stylistjobb som genomförts under popkulturens 70-åriga historia. En influencer som förändrade världsordningen. För, tänk er om Beatles fortsatt med sina oljiga Elvis-frisyrer. Vad skulle då hänt med bandet, och 60-talets nytänkande ungdomskultur? Skulle vi då fått vänta ytterligare några på den stora pop-revolutionen som tog fart

Detta är bilden som förändrade världen. Och mitt eget liv. Bilden som togs tidigt 1961 är kanske det viktigaste stylistjobb som genomförts under popkulturens 70-åriga historia. En influencer som förändrade världsordningen. För, tänk er om Beatles fortsatt med sina oljiga Elvis-frisyrer. Vad skulle då hänt med bandet, och 60-talets nytänkande ungdomskultur? Skulle vi då fått vänta ytterligare några på den stora pop-revolutionen som tog fart

Detta är bilden som förändrade världen. Och mitt eget liv. Bilden som togs tidigt 1961 är kanske det viktigaste stylistjobb som genomförts under popkulturens 70-åriga historia. En influencer som förändrade världsordningen. För, tänk er om Beatles fortsatt med sina oljiga Elvis-frisyrer. Vad skulle då hänt med bandet, och 60-talets nytänkande ungdomskultur? Skulle vi då fått vänta ytterligare några på den stora pop-revolutionen som tog fart

När Göteborg i juni stod värd för världens största elfordonskonferens, EVS38, fylldes staden av 3 800 deltagare från över 70 länder. Internationella delegationer från bland annat USA, Nederländerna och Mexiko fick på plats se hur staden driver utvecklingen av hållbara transporter – från induktiv laddning för eltaxi, till projekt där bilar balanserar elnätet. Bakom mottagandet stod Business Region Göteborg, som uppger att man ser mötena som startpunkten för nya investeringar och samarbeten.

När Göteborg i juni stod värd för världens största elfordonskonferens, EVS38, fylldes staden av 3 800 deltagare från över 70 länder. Internationella delegationer från bland annat USA, Nederländerna och Mexiko fick på plats se hur staden driver utvecklingen av hållbara transporter – från induktiv laddning för eltaxi, till projekt där bilar balanserar elnätet. Bakom mottagandet stod Business Region Göteborg, som uppger att man ser mötena som startpunkten för nya investeringar och samarbeten.

När Göteborg i juni stod värd för världens största elfordonskonferens, EVS38, fylldes staden av 3 800 deltagare från över 70 länder. Internationella delegationer från bland annat USA, Nederländerna och Mexiko fick på plats se hur staden driver utvecklingen av hållbara transporter – från induktiv laddning för eltaxi, till projekt där bilar balanserar elnätet. Bakom mottagandet stod Business Region Göteborg, som uppger att man ser mötena som startpunkten för nya investeringar och samarbeten.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö