
Swerock testar under hösten helelektriska tunga maskiner från Volvo i ett pilotprojekt i Helsingborg. Under två månader används en 20-tons hjullastare och en eldriven Volvo FMX-lastbil i ett VA-arbete för MVB Syd. Målet är att se hur maskinerna fungerar i praktiken – hur länge de kan köras, hur ofta de behöver laddas och hur effektiva de är.
– Det här är ett viktigt steg i vårt arbete med att elektrifiera anläggningsarbeten och leda den gröna omställningen i branschen, säger Linus Delin, arbetschef på Swerock.
Swerock testar under hösten helelektriska tunga maskiner från Volvo i ett pilotprojekt i Helsingborg. Under två månader används en 20-tons hjullastare och en eldriven Volvo FMX-lastbil i ett VA-arbete för MVB Syd. Målet är att se hur maskinerna fungerar i praktiken – hur länge de kan köras, hur ofta de behöver laddas och hur effektiva de är.
– Det här är ett viktigt steg i vårt arbete med att elektrifiera anläggningsarbeten och leda den gröna omställningen i branschen, säger Linus Delin, arbetschef på Swerock.

Köpenhamns flygplats drar ifrån Arlanda när det gäller passagerartrafik, rapporterar Dagens Industri. Förra året ökade antalet resenärer med 21 procent till 26,8 miljoner passagerare på Kastrup. Vid Arlanda var ökningen 19 procent till 21,8 miljoner passagerare. Kastrup har också fler destinationer utanför Europa, 39 interkontinentala linjer jämfört med Arlandas 15. – Det är tydligt att Köpenhamn har blivit en allt viktigare transferhub för många flygbolag, säger Kastrups marknadschef Peter Krogsgaard till DI.

Köpenhamns flygplats drar ifrån Arlanda när det gäller passagerartrafik, rapporterar Dagens Industri. Förra året ökade antalet resenärer med 21 procent till 26,8 miljoner passagerare på Kastrup. Vid Arlanda var ökningen 19 procent till 21,8 miljoner passagerare. Kastrup har också fler destinationer utanför Europa, 39 interkontinentala linjer jämfört med Arlandas 15. – Det är tydligt att Köpenhamn har blivit en allt viktigare transferhub för många flygbolag, säger Kastrups marknadschef Peter Krogsgaard till DI.

Köpenhamns flygplats drar ifrån Arlanda när det gäller passagerartrafik, rapporterar Dagens Industri. Förra året ökade antalet resenärer med 21 procent till 26,8 miljoner passagerare på Kastrup. Vid Arlanda var ökningen 19 procent till 21,8 miljoner passagerare. Kastrup har också fler destinationer utanför Europa, 39 interkontinentala linjer jämfört med Arlandas 15. – Det är tydligt att Köpenhamn har blivit en allt viktigare transferhub för många flygbolag, säger Kastrups marknadschef Peter Krogsgaard till DI.

Teknikföretaget Beijer Electronics prisades som årets Malmöföretag på näringslivsgalan. ”Deras framgångsresa är en inspirerande berättelse om hårt arbete, innovation och engagemang för både Malmö och världen”, skrev juryn i sin nominering. Över 1.300 personer samlades på Malmö Live när stadens näringsliv hyllades i slutet av februari. Emission Twin utsågs till årets startup, medan smyckesdesignern Pow fick priset inom kreativa näringar, läkemedelsföretaget Rechon inom life science, och Altitude Meetings inom miljö och hållbar utveckling.

Teknikföretaget Beijer Electronics prisades som årets Malmöföretag på näringslivsgalan. ”Deras framgångsresa är en inspirerande berättelse om hårt arbete, innovation och engagemang för både Malmö och världen”, skrev juryn i sin nominering. Över 1.300 personer samlades på Malmö Live när stadens näringsliv hyllades i slutet av februari. Emission Twin utsågs till årets startup, medan smyckesdesignern Pow fick priset inom kreativa näringar, läkemedelsföretaget Rechon inom life science, och Altitude Meetings inom miljö och hållbar utveckling.

Teknikföretaget Beijer Electronics prisades som årets Malmöföretag på näringslivsgalan. ”Deras framgångsresa är en inspirerande berättelse om hårt arbete, innovation och engagemang för både Malmö och världen”, skrev juryn i sin nominering. Över 1.300 personer samlades på Malmö Live när stadens näringsliv hyllades i slutet av februari. Emission Twin utsågs till årets startup, medan smyckesdesignern Pow fick priset inom kreativa näringar, läkemedelsföretaget Rechon inom life science, och Altitude Meetings inom miljö och hållbar utveckling.

Transport- och logistikföretaget Dachser Sweden flyttar sin verksamhet från Malmö till Landskrona vid årsskiftet. – Den nya filialen blir ungefär tre gånger så stor som vår nuvarande. Där vi dessutom har möjlighet till att expandera ytterligare, säger Joakim Friberg, filialchef i Malmö. Företagets nuvarande filial ligger i Östra hamnen i Malmö. Den nya anläggningen på totalt 9.600 kvadratmeter kommer att byggas i östra Landskrona, i närheten av E6.

Transport- och logistikföretaget Dachser Sweden flyttar sin verksamhet från Malmö till Landskrona vid årsskiftet. – Den nya filialen blir ungefär tre gånger så stor som vår nuvarande. Där vi dessutom har möjlighet till att expandera ytterligare, säger Joakim Friberg, filialchef i Malmö. Företagets nuvarande filial ligger i Östra hamnen i Malmö. Den nya anläggningen på totalt 9.600 kvadratmeter kommer att byggas i östra Landskrona, i närheten av E6.

Transport- och logistikföretaget Dachser Sweden flyttar sin verksamhet från Malmö till Landskrona vid årsskiftet. – Den nya filialen blir ungefär tre gånger så stor som vår nuvarande. Där vi dessutom har möjlighet till att expandera ytterligare, säger Joakim Friberg, filialchef i Malmö. Företagets nuvarande filial ligger i Östra hamnen i Malmö. Den nya anläggningen på totalt 9.600 kvadratmeter kommer att byggas i östra Landskrona, i närheten av E6.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö