
Swerock testar under hösten helelektriska tunga maskiner från Volvo i ett pilotprojekt i Helsingborg. Under två månader används en 20-tons hjullastare och en eldriven Volvo FMX-lastbil i ett VA-arbete för MVB Syd. Målet är att se hur maskinerna fungerar i praktiken – hur länge de kan köras, hur ofta de behöver laddas och hur effektiva de är.
– Det här är ett viktigt steg i vårt arbete med att elektrifiera anläggningsarbeten och leda den gröna omställningen i branschen, säger Linus Delin, arbetschef på Swerock.
Swerock testar under hösten helelektriska tunga maskiner från Volvo i ett pilotprojekt i Helsingborg. Under två månader används en 20-tons hjullastare och en eldriven Volvo FMX-lastbil i ett VA-arbete för MVB Syd. Målet är att se hur maskinerna fungerar i praktiken – hur länge de kan köras, hur ofta de behöver laddas och hur effektiva de är.
– Det här är ett viktigt steg i vårt arbete med att elektrifiera anläggningsarbeten och leda den gröna omställningen i branschen, säger Linus Delin, arbetschef på Swerock.

Vill man bo i Engelska kanalen, mellan Portsmouth och Isle of Wight, är tiden att buda nu. Det gamla fortet från 1800-talet har de senaste 12 åren renoverats och erbjuder nu 9 sviter, restaurang, bar, vinkällare, bubbelpool och bastu på taket och ett eget fyrtorn. Fortet säljs av Savills och bud startar vid en miljon pund.

Vill man bo i Engelska kanalen, mellan Portsmouth och Isle of Wight, är tiden att buda nu. Det gamla fortet från 1800-talet har de senaste 12 åren renoverats och erbjuder nu 9 sviter, restaurang, bar, vinkällare, bubbelpool och bastu på taket och ett eget fyrtorn. Fortet säljs av Savills och bud startar vid en miljon pund.

Vill man bo i Engelska kanalen, mellan Portsmouth och Isle of Wight, är tiden att buda nu. Det gamla fortet från 1800-talet har de senaste 12 åren renoverats och erbjuder nu 9 sviter, restaurang, bar, vinkällare, bubbelpool och bastu på taket och ett eget fyrtorn. Fortet säljs av Savills och bud startar vid en miljon pund.

Gamla nitade stålkonstruktioner eller moderna glashus, när det kommer till tågstationer bär de alla en atmosfär av spänning och förväntan.

Gamla nitade stålkonstruktioner eller moderna glashus, när det kommer till tågstationer bär de alla en atmosfär av spänning och förväntan.

Gamla nitade stålkonstruktioner eller moderna glashus, när det kommer till tågstationer bär de alla en atmosfär av spänning och förväntan.

Thermalux är en belgisk bastutillverkare som erbjuder sina bastukuber i material som tål att stå ute. Och till skillnad från tunnformade träsaunas kan de anpassas med olika material och färg för att passa in i estetiska trädgårdar. Även insidan kan anpassas med olika träslag och olika funktioner som ångbastu eller infraröd värme.

Thermalux är en belgisk bastutillverkare som erbjuder sina bastukuber i material som tål att stå ute. Och till skillnad från tunnformade träsaunas kan de anpassas med olika material och färg för att passa in i estetiska trädgårdar. Även insidan kan anpassas med olika träslag och olika funktioner som ångbastu eller infraröd värme.

Thermalux är en belgisk bastutillverkare som erbjuder sina bastukuber i material som tål att stå ute. Och till skillnad från tunnformade träsaunas kan de anpassas med olika material och färg för att passa in i estetiska trädgårdar. Även insidan kan anpassas med olika träslag och olika funktioner som ångbastu eller infraröd värme.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö