
Swerock testar under hösten helelektriska tunga maskiner från Volvo i ett pilotprojekt i Helsingborg. Under två månader används en 20-tons hjullastare och en eldriven Volvo FMX-lastbil i ett VA-arbete för MVB Syd. Målet är att se hur maskinerna fungerar i praktiken – hur länge de kan köras, hur ofta de behöver laddas och hur effektiva de är.
– Det här är ett viktigt steg i vårt arbete med att elektrifiera anläggningsarbeten och leda den gröna omställningen i branschen, säger Linus Delin, arbetschef på Swerock.
Swerock testar under hösten helelektriska tunga maskiner från Volvo i ett pilotprojekt i Helsingborg. Under två månader används en 20-tons hjullastare och en eldriven Volvo FMX-lastbil i ett VA-arbete för MVB Syd. Målet är att se hur maskinerna fungerar i praktiken – hur länge de kan köras, hur ofta de behöver laddas och hur effektiva de är.
– Det här är ett viktigt steg i vårt arbete med att elektrifiera anläggningsarbeten och leda den gröna omställningen i branschen, säger Linus Delin, arbetschef på Swerock.

Joel Aronsohn är köksmästare på KOL & Cocktails sen flera år tillbaka och har innan dess jobbat på bland annat Gastro i Helsingborg, Ängavallen och Kitchen & Table. Här visar Joel hur man lagar lammracks.

Joel Aronsohn är köksmästare på KOL & Cocktails sen flera år tillbaka och har innan dess jobbat på bland annat Gastro i Helsingborg, Ängavallen och Kitchen & Table. Här visar Joel hur man lagar lammracks.

Joel Aronsohn är köksmästare på KOL & Cocktails sen flera år tillbaka och har innan dess jobbat på bland annat Gastro i Helsingborg, Ängavallen och Kitchen & Table. Här visar Joel hur man lagar lammracks.

Köpenhamns klassiska centralstation, Hovedbanegården, ska byggas om för motsvarande 385 miljoner svenska kronor. Längs Reventlowsgade, ut mot Vesterbro, blir det plats för nya butiker och kaféer. Invändigt ska de nuvarande fyra butikspaviljongerna reduceras till två och den klassiska arkitekturen lyftas fram. Dessutom finns planer på nya cykelparkeringar på Tietgens bro, en ny gångbro från framväxande Postbyen intill och ny taxiterminal. Projektet förväntas vara färdigt omkring 2027.

Köpenhamns klassiska centralstation, Hovedbanegården, ska byggas om för motsvarande 385 miljoner svenska kronor. Längs Reventlowsgade, ut mot Vesterbro, blir det plats för nya butiker och kaféer. Invändigt ska de nuvarande fyra butikspaviljongerna reduceras till två och den klassiska arkitekturen lyftas fram. Dessutom finns planer på nya cykelparkeringar på Tietgens bro, en ny gångbro från framväxande Postbyen intill och ny taxiterminal. Projektet förväntas vara färdigt omkring 2027.

Köpenhamns klassiska centralstation, Hovedbanegården, ska byggas om för motsvarande 385 miljoner svenska kronor. Längs Reventlowsgade, ut mot Vesterbro, blir det plats för nya butiker och kaféer. Invändigt ska de nuvarande fyra butikspaviljongerna reduceras till två och den klassiska arkitekturen lyftas fram. Dessutom finns planer på nya cykelparkeringar på Tietgens bro, en ny gångbro från framväxande Postbyen intill och ny taxiterminal. Projektet förväntas vara färdigt omkring 2027.

Ädelsprit är ett vackert namn som ibland används för att beskriva de allra exklusivaste spritdryckerna. Det som menas är att just sådan sprit har lagrats på ekfat, mycket mer ädelt än så är det inte. Men den stolta ekfamiljen, med Quercus som släktnamn, är minst sagt äkta adel i dryckesvärlden.

Ädelsprit är ett vackert namn som ibland används för att beskriva de allra exklusivaste spritdryckerna. Det som menas är att just sådan sprit har lagrats på ekfat, mycket mer ädelt än så är det inte. Men den stolta ekfamiljen, med Quercus som släktnamn, är minst sagt äkta adel i dryckesvärlden.

Ädelsprit är ett vackert namn som ibland används för att beskriva de allra exklusivaste spritdryckerna. Det som menas är att just sådan sprit har lagrats på ekfat, mycket mer ädelt än så är det inte. Men den stolta ekfamiljen, med Quercus som släktnamn, är minst sagt äkta adel i dryckesvärlden.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö