Tamnack Thai driver sedan tidigare två restauranger i Malmö, på Spångatan vid Triangeln och på Köpenhamnsvägen i Slottsstaden. I vår satsar de på en tredje restaurang på Västra Varvsgatan i Västra hamnen, mittemot Kockum fritid. I lokalen har tidigare Sushi hamnen legat, men nu blir det alltså thai. Exakt datum för öppning är ännu inte satt, men ägaren Dragan Zeljo hoppas på mars.
– Det blir samma koncept som i våra andra två restauranger, det blev Västra hamnen eftersom vi fick erbjudande om just den här lokalen som vi gillar.
Tamnack Thai driver sedan tidigare två restauranger i Malmö, på Spångatan vid Triangeln och på Köpenhamnsvägen i Slottsstaden. I vår satsar de på en tredje restaurang på Västra Varvsgatan i Västra hamnen, mittemot Kockum fritid. I lokalen har tidigare Sushi hamnen legat, men nu blir det alltså thai. Exakt datum för öppning är ännu inte satt, men ägaren Dragan Zeljo hoppas på mars.
– Det blir samma koncept som i våra andra två restauranger, det blev Västra hamnen eftersom vi fick erbjudande om just den här lokalen som vi gillar.
För att underlätta för sina anställda i Skåne startar Ikea egna busslinjer mellan Älmhult och Malmö/Lund, rapporterar DN. Från och med november erbjuds två dagliga avgångar för de omkring 3.000 medarbetare som pendlar till kontoret i Älmhult. Satsningen kommer pågå under ett halvår. Dessutom lanseras en samåkningsplattform för de som föredrar att köra tillsammans i egna bilar. – Framförallt vill vi påverka beslutsfattare att fatta beslut som gör att kapaciteten blir bättre, säger Mattias Lindqvist, ansvarig för samhällsrelationer på Ikea Älmhult.
För att underlätta för sina anställda i Skåne startar Ikea egna busslinjer mellan Älmhult och Malmö/Lund, rapporterar DN. Från och med november erbjuds två dagliga avgångar för de omkring 3.000 medarbetare som pendlar till kontoret i Älmhult. Satsningen kommer pågå under ett halvår. Dessutom lanseras en samåkningsplattform för de som föredrar att köra tillsammans i egna bilar. – Framförallt vill vi påverka beslutsfattare att fatta beslut som gör att kapaciteten blir bättre, säger Mattias Lindqvist, ansvarig för samhällsrelationer på Ikea Älmhult.
För att underlätta för sina anställda i Skåne startar Ikea egna busslinjer mellan Älmhult och Malmö/Lund, rapporterar DN. Från och med november erbjuds två dagliga avgångar för de omkring 3.000 medarbetare som pendlar till kontoret i Älmhult. Satsningen kommer pågå under ett halvår. Dessutom lanseras en samåkningsplattform för de som föredrar att köra tillsammans i egna bilar. – Framförallt vill vi påverka beslutsfattare att fatta beslut som gör att kapaciteten blir bättre, säger Mattias Lindqvist, ansvarig för samhällsrelationer på Ikea Älmhult.
Hos mormor doftade det alltid av hemlagat och värme. Hon stod i köket i sin klänning, förkläde och högklackat trots att hon bodde och jobbade på en bondgård. Hon fick nämligen inte ha byxor för morfar, och klackar hade hon gått så länge i att hennes hälsena blivit för kort för att kunna sätta ner fötterna platt i golvet. De högklackade skorna stod alltid redo nedanför sängen. Det finns nog ingen plats där julen kommer till sin rätt så som på en gård, med gamla murstockar
Hos mormor doftade det alltid av hemlagat och värme. Hon stod i köket i sin klänning, förkläde och högklackat trots att hon bodde och jobbade på en bondgård. Hon fick nämligen inte ha byxor för morfar, och klackar hade hon gått så länge i att hennes hälsena blivit för kort för att kunna sätta ner fötterna platt i golvet. De högklackade skorna stod alltid redo nedanför sängen. Det finns nog ingen plats där julen kommer till sin rätt så som på en gård, med gamla murstockar
Hos mormor doftade det alltid av hemlagat och värme. Hon stod i köket i sin klänning, förkläde och högklackat trots att hon bodde och jobbade på en bondgård. Hon fick nämligen inte ha byxor för morfar, och klackar hade hon gått så länge i att hennes hälsena blivit för kort för att kunna sätta ner fötterna platt i golvet. De högklackade skorna stod alltid redo nedanför sängen. Det finns nog ingen plats där julen kommer till sin rätt så som på en gård, med gamla murstockar
På Vallgatan i Vellinge planeras projektet Kv Ängahusen. Den blivande bostadsrättsföreningen får totalt 68 lägenheter, från ettor på 27 kvadratmeter till fyror på 119 kvadratmeter. De större lägenheterna kommer att ha balkonger i två väderstreck medan bostäderna i markplan får egen uteplats. Det blir också en gård med lekytor, grillplats och cykelservicestation. Inflyttning beräknas till våren 2027.
På Vallgatan i Vellinge planeras projektet Kv Ängahusen. Den blivande bostadsrättsföreningen får totalt 68 lägenheter, från ettor på 27 kvadratmeter till fyror på 119 kvadratmeter. De större lägenheterna kommer att ha balkonger i två väderstreck medan bostäderna i markplan får egen uteplats. Det blir också en gård med lekytor, grillplats och cykelservicestation. Inflyttning beräknas till våren 2027.
På Vallgatan i Vellinge planeras projektet Kv Ängahusen. Den blivande bostadsrättsföreningen får totalt 68 lägenheter, från ettor på 27 kvadratmeter till fyror på 119 kvadratmeter. De större lägenheterna kommer att ha balkonger i två väderstreck medan bostäderna i markplan får egen uteplats. Det blir också en gård med lekytor, grillplats och cykelservicestation. Inflyttning beräknas till våren 2027.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö