
Stena Fastigheter utökar sin portfölj i Göteborg och Stockholm genom förvärvet av Källfelt Byggnads AB, som omfattar 1 350 bostäder och 68 000 kvadratmeter kommersiella ytor. Med förvärvet når Stena Fastigheter närmare 29 000 lägenheter och stärker sin position som stadsutvecklare. Fastighetsbeståndet är främst koncentrerat till populära stadsdelar som Majorna och Johanneberg i Göteborg samt Gärdet i Stockholm, inklusive företagsparken Nya Varvet.
– Vi är mycket glada över att ha förvärvat ett välrenommerat bolag med attraktiva fastigheter och engagerade medarbetare. Genom förvärvet stärker Stena Fastigheter sin position som en ledande stadsutvecklare - vi når nästan 29 000 bostäder och får samtidigt ett betydande inslag av samhällsfastigheter och kommersiella lokaler. Detta är helt i linje med vår strategi att expandera via förvärv och nyproduktion, säger Cecilia Fasth, koncernchef och VD för Stena Fastigheter.
Stena Fastigheter utökar sin portfölj i Göteborg och Stockholm genom förvärvet av Källfelt Byggnads AB, som omfattar 1 350 bostäder och 68 000 kvadratmeter kommersiella ytor. Med förvärvet når Stena Fastigheter närmare 29 000 lägenheter och stärker sin position som stadsutvecklare. Fastighetsbeståndet är främst koncentrerat till populära stadsdelar som Majorna och Johanneberg i Göteborg samt Gärdet i Stockholm, inklusive företagsparken Nya Varvet.
– Vi är mycket glada över att ha förvärvat ett välrenommerat bolag med attraktiva fastigheter och engagerade medarbetare. Genom förvärvet stärker Stena Fastigheter sin position som en ledande stadsutvecklare - vi når nästan 29 000 bostäder och får samtidigt ett betydande inslag av samhällsfastigheter och kommersiella lokaler. Detta är helt i linje med vår strategi att expandera via förvärv och nyproduktion, säger Cecilia Fasth, koncernchef och VD för Stena Fastigheter.

I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.

I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.

I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.

Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.

Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.

Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.

Sarchina Villa är ett designkoncept (inte byggt) av den iranska arkitektbyrån Shomali Design Studio, ledd av bröderna Yaser och Yasin Rashid Shomali. En glaskub med boyta på 250 kvm vilar på fyra inverterade tegelkoner. Detta minimerar markkontakten, vilket bevarar landskapet och tillåter luft att passera fritt under huset. Stråtaket knyter an till traditionella byggmetoder.

Sarchina Villa är ett designkoncept (inte byggt) av den iranska arkitektbyrån Shomali Design Studio, ledd av bröderna Yaser och Yasin Rashid Shomali. En glaskub med boyta på 250 kvm vilar på fyra inverterade tegelkoner. Detta minimerar markkontakten, vilket bevarar landskapet och tillåter luft att passera fritt under huset. Stråtaket knyter an till traditionella byggmetoder.

Sarchina Villa är ett designkoncept (inte byggt) av den iranska arkitektbyrån Shomali Design Studio, ledd av bröderna Yaser och Yasin Rashid Shomali. En glaskub med boyta på 250 kvm vilar på fyra inverterade tegelkoner. Detta minimerar markkontakten, vilket bevarar landskapet och tillåter luft att passera fritt under huset. Stråtaket knyter an till traditionella byggmetoder.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö