
Lundabaserade Saveggy har samlat in 1,76 miljoner euro från investerare för att ersätta plasten på gurka. Bolaget har utvecklat en växtbaserad, ätbar beläggning som förlänger hållbarheten på färska frukter och grönsaker.
– Med denna finansieringsrunda kommer vi att lansera vår första produkt i industriell skala, säger medgrundare och vd Arash Fayyazi.
Bland investerarna finns affärsänglar, Unconventional Ventures, LRF Ventures och Almi Invest Greentech.
Lundabaserade Saveggy har samlat in 1,76 miljoner euro från investerare för att ersätta plasten på gurka. Bolaget har utvecklat en växtbaserad, ätbar beläggning som förlänger hållbarheten på färska frukter och grönsaker.
– Med denna finansieringsrunda kommer vi att lansera vår första produkt i industriell skala, säger medgrundare och vd Arash Fayyazi.
Bland investerarna finns affärsänglar, Unconventional Ventures, LRF Ventures och Almi Invest Greentech.

Hondas amerikanska R&D-team har presenterat Honda Base Station Prototype. Med en vikt under 700 kg är den tänkt att kunna dras av till exempel Hondas CR-V. Vagnen har solceller och A/C samt en utdragbar futon och ytterligare sovplatser på taket som basutförande. Och om man vill ha pentry, utedusch eller extra batterier kan man byta ut några av fönstren mot moduler. Vi gillar den futuristiska designen och hoppas att den sätts i produktion.

Hondas amerikanska R&D-team har presenterat Honda Base Station Prototype. Med en vikt under 700 kg är den tänkt att kunna dras av till exempel Hondas CR-V. Vagnen har solceller och A/C samt en utdragbar futon och ytterligare sovplatser på taket som basutförande. Och om man vill ha pentry, utedusch eller extra batterier kan man byta ut några av fönstren mot moduler. Vi gillar den futuristiska designen och hoppas att den sätts i produktion.

Hondas amerikanska R&D-team har presenterat Honda Base Station Prototype. Med en vikt under 700 kg är den tänkt att kunna dras av till exempel Hondas CR-V. Vagnen har solceller och A/C samt en utdragbar futon och ytterligare sovplatser på taket som basutförande. Och om man vill ha pentry, utedusch eller extra batterier kan man byta ut några av fönstren mot moduler. Vi gillar den futuristiska designen och hoppas att den sätts i produktion.

Det råder väl ingen tvekan om vad Bruce Wayne hade bett Lucius Fox om, ifall han velat ha en Lamborghini. Mansory Carbonado X är den tyska tuner-firmans senaste one off version av Lamborghini Revuelto. Större vinge, större diffuser, större downforce, allt i kolfiber. Den 6,5-liter stora V12:an har vässats till 930 hk (105hk mer än Revuelto) och med elmotorerna ligger den totala outputen på 1120 hk. Batman hade helt enkelt varit framme innan brottet hunnit begås.

Det råder väl ingen tvekan om vad Bruce Wayne hade bett Lucius Fox om, ifall han velat ha en Lamborghini. Mansory Carbonado X är den tyska tuner-firmans senaste one off version av Lamborghini Revuelto. Större vinge, större diffuser, större downforce, allt i kolfiber. Den 6,5-liter stora V12:an har vässats till 930 hk (105hk mer än Revuelto) och med elmotorerna ligger den totala outputen på 1120 hk. Batman hade helt enkelt varit framme innan brottet hunnit begås.

Det råder väl ingen tvekan om vad Bruce Wayne hade bett Lucius Fox om, ifall han velat ha en Lamborghini. Mansory Carbonado X är den tyska tuner-firmans senaste one off version av Lamborghini Revuelto. Större vinge, större diffuser, större downforce, allt i kolfiber. Den 6,5-liter stora V12:an har vässats till 930 hk (105hk mer än Revuelto) och med elmotorerna ligger den totala outputen på 1120 hk. Batman hade helt enkelt varit framme innan brottet hunnit begås.

Antwerpen är känt för diamanter, choklad och öl, men är också en av de Michelinkrogtätaste städerna i Europa...

Antwerpen är känt för diamanter, choklad och öl, men är också en av de Michelinkrogtätaste städerna i Europa...

Antwerpen är känt för diamanter, choklad och öl, men är också en av de Michelinkrogtätaste städerna i Europa...
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö