
När vi beställer drinkar i baren är isbiten klar, till skillnad från isbitarna man gör hemma. En stor kub klar-is ser snyggt ut och det fyller också en funktion. Egentligen två. Det ena är att is utan små luftbubblor inte har någon smak eller doft, det andra är att solid klar-is smälter långsammare och jämnare. Att mycket is i glaset gör drinken vattnig är en myt - mer is håller kylan bättre och smälter långsammare. En annan faktor är formen. Krossad is smälter snabbare än stora bitar eftersom småbitarna tillsammans har större yta mot drycken. Apropå, en rund isbit har mindre yta mot drycken än en kub. En sfärisk isbit håller alltså längst.
När vi beställer drinkar i baren är isbiten klar, till skillnad från isbitarna man gör hemma. En stor kub klar-is ser snyggt ut och det fyller också en funktion. Egentligen två. Det ena är att is utan små luftbubblor inte har någon smak eller doft, det andra är att solid klar-is smälter långsammare och jämnare. Att mycket is i glaset gör drinken vattnig är en myt - mer is håller kylan bättre och smälter långsammare. En annan faktor är formen. Krossad is smälter snabbare än stora bitar eftersom småbitarna tillsammans har större yta mot drycken. Apropå, en rund isbit har mindre yta mot drycken än en kub. En sfärisk isbit håller alltså längst.

Coretura, det Göteborgsbaserade samriskbolaget ägt av Volvo Group och Daimler Truck, har tecknat ett mjukvaruavtal med Accenture för att accelerera utvecklingen av en öppen, mjukvarudefinierad plattform för tunga fordon. Som teknikpartner bidrar Accenture med specialistkompetens inom AI-driven utveckling, integration och testning för att skapa en gemensam mjukvarustandard med en livscykel på över 15 år.

Coretura, det Göteborgsbaserade samriskbolaget ägt av Volvo Group och Daimler Truck, har tecknat ett mjukvaruavtal med Accenture för att accelerera utvecklingen av en öppen, mjukvarudefinierad plattform för tunga fordon. Som teknikpartner bidrar Accenture med specialistkompetens inom AI-driven utveckling, integration och testning för att skapa en gemensam mjukvarustandard med en livscykel på över 15 år.

Coretura, det Göteborgsbaserade samriskbolaget ägt av Volvo Group och Daimler Truck, har tecknat ett mjukvaruavtal med Accenture för att accelerera utvecklingen av en öppen, mjukvarudefinierad plattform för tunga fordon. Som teknikpartner bidrar Accenture med specialistkompetens inom AI-driven utveckling, integration och testning för att skapa en gemensam mjukvarustandard med en livscykel på över 15 år.

Hemsö tecknar ett 12-årigt hyresavtal med AcadeMedia gällande 5 600 kvadratmeter utbildningslokaler för Drottning Blanka i fastigheten Excellensen på Carl Gustafs väg 4. Projektet innebär en konvertering av en tidigare kontorsbyggnad. Efter avtalet är den 11 200 kvadratmeter stora fastigheten, förvärvad 2021, i det närmaste fullt uthyrd. Gymnasieskolan Drottning Blanka planeras flytta in i de nya lokalerna till höstterminen 2027.

Hemsö tecknar ett 12-årigt hyresavtal med AcadeMedia gällande 5 600 kvadratmeter utbildningslokaler för Drottning Blanka i fastigheten Excellensen på Carl Gustafs väg 4. Projektet innebär en konvertering av en tidigare kontorsbyggnad. Efter avtalet är den 11 200 kvadratmeter stora fastigheten, förvärvad 2021, i det närmaste fullt uthyrd. Gymnasieskolan Drottning Blanka planeras flytta in i de nya lokalerna till höstterminen 2027.

Hemsö tecknar ett 12-årigt hyresavtal med AcadeMedia gällande 5 600 kvadratmeter utbildningslokaler för Drottning Blanka i fastigheten Excellensen på Carl Gustafs väg 4. Projektet innebär en konvertering av en tidigare kontorsbyggnad. Efter avtalet är den 11 200 kvadratmeter stora fastigheten, förvärvad 2021, i det närmaste fullt uthyrd. Gymnasieskolan Drottning Blanka planeras flytta in i de nya lokalerna till höstterminen 2027.

Entreprenören bakom Dorsia. Om sin historia, sex decennier i Göteborgs restaurangvärld, och hur Dorsia skapades. Möt mannen som vägrar sluta jobba och som har dygn med fler timmar än vad som är fysiskt möjligt.

Entreprenören bakom Dorsia. Om sin historia, sex decennier i Göteborgs restaurangvärld, och hur Dorsia skapades. Möt mannen som vägrar sluta jobba och som har dygn med fler timmar än vad som är fysiskt möjligt.

Entreprenören bakom Dorsia. Om sin historia, sex decennier i Göteborgs restaurangvärld, och hur Dorsia skapades. Möt mannen som vägrar sluta jobba och som har dygn med fler timmar än vad som är fysiskt möjligt.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö