
Wisk Aero Generation 6 är en helt elektrisk, självflygande eVTOL (electric Vertical Take-off and Landing) framtagen som världens första kandidat för FAA-typcertifiering av ett autonomt passagerarflygplan. Flygfarkosten genomförde sin första testflygning i december 2025 och flyger autonomt med mänsklig övervakning från marken via en ”Multi-Vehicle Supervisor” som kan hantera upp till tre flygplan samtidigt. Inget premiärdatum är kommunicerat, men Wisk siktar på att lansera tjänsten i städer som Houston, Los Angeles och Miami med ett prismål på cirka 3 dollar per passagerare och mile på sikt. Tiden man sparar genom att slippa trafik och flyga fågelvägen är priceless.
Wisk Aero Generation 6 är en helt elektrisk, självflygande eVTOL (electric Vertical Take-off and Landing) framtagen som världens första kandidat för FAA-typcertifiering av ett autonomt passagerarflygplan. Flygfarkosten genomförde sin första testflygning i december 2025 och flyger autonomt med mänsklig övervakning från marken via en ”Multi-Vehicle Supervisor” som kan hantera upp till tre flygplan samtidigt. Inget premiärdatum är kommunicerat, men Wisk siktar på att lansera tjänsten i städer som Houston, Los Angeles och Miami med ett prismål på cirka 3 dollar per passagerare och mile på sikt. Tiden man sparar genom att slippa trafik och flyga fågelvägen är priceless.

Lisebergs styrelse har tagit beslut om att starta processen för att bygga upp vattenvärlden Oceana igen efter branden i februari. – Den kärlek göteborgarna och hela Sverige visat projektet och Liseberg i den här svåra stunden har varit ovärderlig, säger Kurt Eliasson, ordförande i Lisebergs styrelse. Han lägger till att Liseberg är ”en viktig del av Göteborgs identitet” och att jubileumsprojektet är viktigt för den västsvenska besöksnäringens återhämtning.

Lisebergs styrelse har tagit beslut om att starta processen för att bygga upp vattenvärlden Oceana igen efter branden i februari. – Den kärlek göteborgarna och hela Sverige visat projektet och Liseberg i den här svåra stunden har varit ovärderlig, säger Kurt Eliasson, ordförande i Lisebergs styrelse. Han lägger till att Liseberg är ”en viktig del av Göteborgs identitet” och att jubileumsprojektet är viktigt för den västsvenska besöksnäringens återhämtning.

Lisebergs styrelse har tagit beslut om att starta processen för att bygga upp vattenvärlden Oceana igen efter branden i februari. – Den kärlek göteborgarna och hela Sverige visat projektet och Liseberg i den här svåra stunden har varit ovärderlig, säger Kurt Eliasson, ordförande i Lisebergs styrelse. Han lägger till att Liseberg är ”en viktig del av Göteborgs identitet” och att jubileumsprojektet är viktigt för den västsvenska besöksnäringens återhämtning.

Området kring Volvo Cars huvudkontor i Torslanda ska bli ett nytt innovations- och mobilitetscentrum. Dels ska nya anläggningar byggas för testning, konstruktion och material. Dels planerar företaget att bygga ut Volvo Cars campus, för att inhysa startuper och affärspartners. Målet är att skapa ett ekosystem för utveckla framtidens fordon: – Tekniken i dem och infrastrukturen runt dem, allt hand i hand, säger Volvo Cars vd Jim Rowan. Bygget inleds i år och den första byggnaden väntas stå klar 2026.

Området kring Volvo Cars huvudkontor i Torslanda ska bli ett nytt innovations- och mobilitetscentrum. Dels ska nya anläggningar byggas för testning, konstruktion och material. Dels planerar företaget att bygga ut Volvo Cars campus, för att inhysa startuper och affärspartners. Målet är att skapa ett ekosystem för utveckla framtidens fordon: – Tekniken i dem och infrastrukturen runt dem, allt hand i hand, säger Volvo Cars vd Jim Rowan. Bygget inleds i år och den första byggnaden väntas stå klar 2026.

Området kring Volvo Cars huvudkontor i Torslanda ska bli ett nytt innovations- och mobilitetscentrum. Dels ska nya anläggningar byggas för testning, konstruktion och material. Dels planerar företaget att bygga ut Volvo Cars campus, för att inhysa startuper och affärspartners. Målet är att skapa ett ekosystem för utveckla framtidens fordon: – Tekniken i dem och infrastrukturen runt dem, allt hand i hand, säger Volvo Cars vd Jim Rowan. Bygget inleds i år och den första byggnaden väntas stå klar 2026.

Länge serverade Beirut House smårätter här. Men nu har lokalerna vid Sveaplan tagits över av Blind Mango. Vad är det för ett ställe? – Konceptet i köket är asian fusion, och då menar vi smaker från den indiska regionen blandade med smaker från Thailand, Indonesien, Ceylon och sedan ihopgift med ett västerländskt koncept, berättar delägaren Khan Asif bin Mohammad. På menyn finns allt ifrån chili-yakitori-kyckling till citronlax samt ostbakad aubergine med potatismos. Blind Mango erbjuder även cocktails och drinkar.

Länge serverade Beirut House smårätter här. Men nu har lokalerna vid Sveaplan tagits över av Blind Mango. Vad är det för ett ställe? – Konceptet i köket är asian fusion, och då menar vi smaker från den indiska regionen blandade med smaker från Thailand, Indonesien, Ceylon och sedan ihopgift med ett västerländskt koncept, berättar delägaren Khan Asif bin Mohammad. På menyn finns allt ifrån chili-yakitori-kyckling till citronlax samt ostbakad aubergine med potatismos. Blind Mango erbjuder även cocktails och drinkar.

Länge serverade Beirut House smårätter här. Men nu har lokalerna vid Sveaplan tagits över av Blind Mango. Vad är det för ett ställe? – Konceptet i köket är asian fusion, och då menar vi smaker från den indiska regionen blandade med smaker från Thailand, Indonesien, Ceylon och sedan ihopgift med ett västerländskt koncept, berättar delägaren Khan Asif bin Mohammad. På menyn finns allt ifrån chili-yakitori-kyckling till citronlax samt ostbakad aubergine med potatismos. Blind Mango erbjuder även cocktails och drinkar.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö