
Wisk Aero Generation 6 är en helt elektrisk, självflygande eVTOL (electric Vertical Take-off and Landing) framtagen som världens första kandidat för FAA-typcertifiering av ett autonomt passagerarflygplan. Flygfarkosten genomförde sin första testflygning i december 2025 och flyger autonomt med mänsklig övervakning från marken via en ”Multi-Vehicle Supervisor” som kan hantera upp till tre flygplan samtidigt. Inget premiärdatum är kommunicerat, men Wisk siktar på att lansera tjänsten i städer som Houston, Los Angeles och Miami med ett prismål på cirka 3 dollar per passagerare och mile på sikt. Tiden man sparar genom att slippa trafik och flyga fågelvägen är priceless.
Wisk Aero Generation 6 är en helt elektrisk, självflygande eVTOL (electric Vertical Take-off and Landing) framtagen som världens första kandidat för FAA-typcertifiering av ett autonomt passagerarflygplan. Flygfarkosten genomförde sin första testflygning i december 2025 och flyger autonomt med mänsklig övervakning från marken via en ”Multi-Vehicle Supervisor” som kan hantera upp till tre flygplan samtidigt. Inget premiärdatum är kommunicerat, men Wisk siktar på att lansera tjänsten i städer som Houston, Los Angeles och Miami med ett prismål på cirka 3 dollar per passagerare och mile på sikt. Tiden man sparar genom att slippa trafik och flyga fågelvägen är priceless.

Göteborgaren Charlotta Lindh lämnade en trygg karriär inom modebranschen för att satsa på sitt smyckesföretag Sparv Accessories 2019. – Då sade jag upp mig, min man sade upp sig och så sålde vi vår lägenhet, säger hon till Göteborgs-Posten. Det var genom en kurs i silversmide hon upptäckte sin passion, och efter att ha drivit företaget vid sidan av jobbet tog hon steget fullt ut. Fem år senare omsätter Sparv Accessories 11 miljoner kronor och säljs hos 35 återförsäljare. Efter en lyckad lansering i Norge planerar bolaget nu att växa ytterligare genom fler återförsäljare.

Göteborgaren Charlotta Lindh lämnade en trygg karriär inom modebranschen för att satsa på sitt smyckesföretag Sparv Accessories 2019. – Då sade jag upp mig, min man sade upp sig och så sålde vi vår lägenhet, säger hon till Göteborgs-Posten. Det var genom en kurs i silversmide hon upptäckte sin passion, och efter att ha drivit företaget vid sidan av jobbet tog hon steget fullt ut. Fem år senare omsätter Sparv Accessories 11 miljoner kronor och säljs hos 35 återförsäljare. Efter en lyckad lansering i Norge planerar bolaget nu att växa ytterligare genom fler återförsäljare.

Göteborgaren Charlotta Lindh lämnade en trygg karriär inom modebranschen för att satsa på sitt smyckesföretag Sparv Accessories 2019. – Då sade jag upp mig, min man sade upp sig och så sålde vi vår lägenhet, säger hon till Göteborgs-Posten. Det var genom en kurs i silversmide hon upptäckte sin passion, och efter att ha drivit företaget vid sidan av jobbet tog hon steget fullt ut. Fem år senare omsätter Sparv Accessories 11 miljoner kronor och säljs hos 35 återförsäljare. Efter en lyckad lansering i Norge planerar bolaget nu att växa ytterligare genom fler återförsäljare.

En av grundarna till Recorded future, CTO:n Staffan Truvé, utsågs i våras till årets finansprofil. Genom flera framgångsrika exits och investeringar i nya projekt har Truvé varit en drivande kraft för innovation i Göteborg, enligt motiveringen. Hans engagemang för teknik och cybersäkerhet, särskilt inom AI, har stärkt regionens ekonomi och banat väg för framtida framsteg inom finansbranschen. Utmärkelsen delades ut vid det makroekonomiska forumet Super Summit. Recorded future såldes förra året till Mastercard för 27 miljarder kronor, en av de största försäljningarna i Göteborgsregionen någonsin.

En av grundarna till Recorded future, CTO:n Staffan Truvé, utsågs i våras till årets finansprofil. Genom flera framgångsrika exits och investeringar i nya projekt har Truvé varit en drivande kraft för innovation i Göteborg, enligt motiveringen. Hans engagemang för teknik och cybersäkerhet, särskilt inom AI, har stärkt regionens ekonomi och banat väg för framtida framsteg inom finansbranschen. Utmärkelsen delades ut vid det makroekonomiska forumet Super Summit. Recorded future såldes förra året till Mastercard för 27 miljarder kronor, en av de största försäljningarna i Göteborgsregionen någonsin.

En av grundarna till Recorded future, CTO:n Staffan Truvé, utsågs i våras till årets finansprofil. Genom flera framgångsrika exits och investeringar i nya projekt har Truvé varit en drivande kraft för innovation i Göteborg, enligt motiveringen. Hans engagemang för teknik och cybersäkerhet, särskilt inom AI, har stärkt regionens ekonomi och banat väg för framtida framsteg inom finansbranschen. Utmärkelsen delades ut vid det makroekonomiska forumet Super Summit. Recorded future såldes förra året till Mastercard för 27 miljarder kronor, en av de största försäljningarna i Göteborgsregionen någonsin.

Fem uppstartsföretag har valts ut till vårens omgång av Mobility Xlab i Göteborg, där de får samarbeta med fordonsbolag som AB Volvo och Polestar. De utvalda företagen är svenska Radar Reticence, tyska Bareways och Tawny, Affinity EV från Irland och amerikanska Kilowatts. De utvecklar lösningar inom bland annat laddning, förarmiljö, och radarteknik för självkörande fordon. – Det är jättekul att intresset är så stort, säger Mobility Xlabs chef Katarina Brud till DI Digital, efter att ha mottagit över 200 ansökningar från 34 länder.

Fem uppstartsföretag har valts ut till vårens omgång av Mobility Xlab i Göteborg, där de får samarbeta med fordonsbolag som AB Volvo och Polestar. De utvalda företagen är svenska Radar Reticence, tyska Bareways och Tawny, Affinity EV från Irland och amerikanska Kilowatts. De utvecklar lösningar inom bland annat laddning, förarmiljö, och radarteknik för självkörande fordon. – Det är jättekul att intresset är så stort, säger Mobility Xlabs chef Katarina Brud till DI Digital, efter att ha mottagit över 200 ansökningar från 34 länder.

Fem uppstartsföretag har valts ut till vårens omgång av Mobility Xlab i Göteborg, där de får samarbeta med fordonsbolag som AB Volvo och Polestar. De utvalda företagen är svenska Radar Reticence, tyska Bareways och Tawny, Affinity EV från Irland och amerikanska Kilowatts. De utvecklar lösningar inom bland annat laddning, förarmiljö, och radarteknik för självkörande fordon. – Det är jättekul att intresset är så stort, säger Mobility Xlabs chef Katarina Brud till DI Digital, efter att ha mottagit över 200 ansökningar från 34 länder.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö