
International Scout tillverkades av International Harvester mellan 1960–1980. Scout Motors, ett nytt dotterbolag till Volkswagen, planerar bygga retroinspirerade offroad-bilar med el- eller hybridmotor från 2027. Som denna Scout Traveler Pacific Mist Concept, vars reservdäck bytts ut mot en kylbox med avskilda torr- och våtutrymmen. Vidare har den stel bakaxel, mekaniska difflås och 35 tums BFG-däck som ger över 30 cm markfrigång.
International Scout tillverkades av International Harvester mellan 1960–1980. Scout Motors, ett nytt dotterbolag till Volkswagen, planerar bygga retroinspirerade offroad-bilar med el- eller hybridmotor från 2027. Som denna Scout Traveler Pacific Mist Concept, vars reservdäck bytts ut mot en kylbox med avskilda torr- och våtutrymmen. Vidare har den stel bakaxel, mekaniska difflås och 35 tums BFG-däck som ger över 30 cm markfrigång.

”Om en restaurang serverar svensk sparris efter midsommar är den dålig. Eller så ljuger dom om ursprunget”. Det var vad min pappa brukade säga. En man som kunde ringa med ett enda budskap i april ”Nu har den första sparrisen kommit!”. Sedan var det sparris varje vecka fram till vi dansade runt midsommarstången. Grön sparris i salladen, till den grillade kotletten, med smält smör. Vit, köttig sparris med hollandaisesås, med löjrom, med mandel och klippt krasse. Ibland så stora att de gick att förväxla med en huvudrätt. Livsnjutning var en sak han ständigt prioriterade, och sparris – det är tidsbegräsat livsnjut. De är nämligen bara bra några veckor om året.

”Om en restaurang serverar svensk sparris efter midsommar är den dålig. Eller så ljuger dom om ursprunget”. Det var vad min pappa brukade säga. En man som kunde ringa med ett enda budskap i april ”Nu har den första sparrisen kommit!”. Sedan var det sparris varje vecka fram till vi dansade runt midsommarstången. Grön sparris i salladen, till den grillade kotletten, med smält smör. Vit, köttig sparris med hollandaisesås, med löjrom, med mandel och klippt krasse. Ibland så stora att de gick att förväxla med en huvudrätt. Livsnjutning var en sak han ständigt prioriterade, och sparris – det är tidsbegräsat livsnjut. De är nämligen bara bra några veckor om året.

”Om en restaurang serverar svensk sparris efter midsommar är den dålig. Eller så ljuger dom om ursprunget”. Det var vad min pappa brukade säga. En man som kunde ringa med ett enda budskap i april ”Nu har den första sparrisen kommit!”. Sedan var det sparris varje vecka fram till vi dansade runt midsommarstången. Grön sparris i salladen, till den grillade kotletten, med smält smör. Vit, köttig sparris med hollandaisesås, med löjrom, med mandel och klippt krasse. Ibland så stora att de gick att förväxla med en huvudrätt. Livsnjutning var en sak han ständigt prioriterade, och sparris – det är tidsbegräsat livsnjut. De är nämligen bara bra några veckor om året.

Den prisbelönte arkitekten och möbeldesignern om sin bakgrund, sitt intresse för all form av estetik och syn på dagens arkitektur.

Den prisbelönte arkitekten och möbeldesignern om sin bakgrund, sitt intresse för all form av estetik och syn på dagens arkitektur.

Den prisbelönte arkitekten och möbeldesignern om sin bakgrund, sitt intresse för all form av estetik och syn på dagens arkitektur.

Om 200 000 kronor bränner i fickan kan man snabbt bli av med dem genom att köpa Rolls-Royces humidor. Byggd i en cylinder som passar i deras Champagne Chest. Till humidoren ingår en tändare och cigarrsnoppare från S.T. Dupont.

Om 200 000 kronor bränner i fickan kan man snabbt bli av med dem genom att köpa Rolls-Royces humidor. Byggd i en cylinder som passar i deras Champagne Chest. Till humidoren ingår en tändare och cigarrsnoppare från S.T. Dupont.

Om 200 000 kronor bränner i fickan kan man snabbt bli av med dem genom att köpa Rolls-Royces humidor. Byggd i en cylinder som passar i deras Champagne Chest. Till humidoren ingår en tändare och cigarrsnoppare från S.T. Dupont.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö