
Malmöbor kan snart resa sovande till Alperna. Schweiziska förbundsförsamlingen har avsatt motsvarande 560 miljoner kronor för en ny nattågsförbindelse mellan Malmö och Basel eller Zürich, planerad att starta i april 2026.
Tågen kommer troligen att köras tre gånger i veckan av statliga SBB tillsammans med tyska RDC och finansieras genom Schweiz flygskatt. Projektet ingår i landets klimatlagstiftning och är tänkt att pågå fram till 2030. Beslutet om satsningen väntas tas i december, rapporterar sajten Järnvägar.nu.
Malmöbor kan snart resa sovande till Alperna. Schweiziska förbundsförsamlingen har avsatt motsvarande 560 miljoner kronor för en ny nattågsförbindelse mellan Malmö och Basel eller Zürich, planerad att starta i april 2026.
Tågen kommer troligen att köras tre gånger i veckan av statliga SBB tillsammans med tyska RDC och finansieras genom Schweiz flygskatt. Projektet ingår i landets klimatlagstiftning och är tänkt att pågå fram till 2030. Beslutet om satsningen väntas tas i december, rapporterar sajten Järnvägar.nu.

Malmöbolaget Telavox förvärvar två konkurrenter i Sverige och Danmark från Firstcom för omkring 100 miljoner kronor. Affären betalas med egna pengar och banklån. Bolaget planerar att införa sin ”AI-receptionist” i de nya verksamheterna, en tjänst som kan ta emot samtal, bokningar och kundtjänstärenden. – Vi är snart ett av Sveriges största AI-bolag, säger vd och grundare Viktor Karlsson till DI Digital. Med köpen passerar Telavox en årlig omsättning på drygt 1 miljard kronor.

Malmöbolaget Telavox förvärvar två konkurrenter i Sverige och Danmark från Firstcom för omkring 100 miljoner kronor. Affären betalas med egna pengar och banklån. Bolaget planerar att införa sin ”AI-receptionist” i de nya verksamheterna, en tjänst som kan ta emot samtal, bokningar och kundtjänstärenden. – Vi är snart ett av Sveriges största AI-bolag, säger vd och grundare Viktor Karlsson till DI Digital. Med köpen passerar Telavox en årlig omsättning på drygt 1 miljard kronor.

Malmöbolaget Telavox förvärvar två konkurrenter i Sverige och Danmark från Firstcom för omkring 100 miljoner kronor. Affären betalas med egna pengar och banklån. Bolaget planerar att införa sin ”AI-receptionist” i de nya verksamheterna, en tjänst som kan ta emot samtal, bokningar och kundtjänstärenden. – Vi är snart ett av Sveriges största AI-bolag, säger vd och grundare Viktor Karlsson till DI Digital. Med köpen passerar Telavox en årlig omsättning på drygt 1 miljard kronor.

I området i Mejeriparken i centrala Vellinge ska det bli totalt cirka 145 nya bostäder tillsammans med centrumfunktioner och grönområden de kommande åren. Nu planeras 34 av bostäderna i den kommande bostadsrättsföreningen Roslyckan, som ska bestå av 18 lägenheter, 16 radhus samt en verksamhetslokal. Byggstart sker när detaljplanen vunnit laga kraft. Inflyttning beräknas kunna ske inom några år.

I området i Mejeriparken i centrala Vellinge ska det bli totalt cirka 145 nya bostäder tillsammans med centrumfunktioner och grönområden de kommande åren. Nu planeras 34 av bostäderna i den kommande bostadsrättsföreningen Roslyckan, som ska bestå av 18 lägenheter, 16 radhus samt en verksamhetslokal. Byggstart sker när detaljplanen vunnit laga kraft. Inflyttning beräknas kunna ske inom några år.

I området i Mejeriparken i centrala Vellinge ska det bli totalt cirka 145 nya bostäder tillsammans med centrumfunktioner och grönområden de kommande åren. Nu planeras 34 av bostäderna i den kommande bostadsrättsföreningen Roslyckan, som ska bestå av 18 lägenheter, 16 radhus samt en verksamhetslokal. Byggstart sker när detaljplanen vunnit laga kraft. Inflyttning beräknas kunna ske inom några år.

Steve Braithwaite har skapat världens längsta bananbil – Braithwaite Cavendish Four Seat Velos-a-Nana. Den nästan sex meter långa, handbyggda bilen baseras på en Ford F-150 från 1993 med V8 och har plats för fyra personer. Bananens maxhastighet är 136 km/h.

Steve Braithwaite har skapat världens längsta bananbil – Braithwaite Cavendish Four Seat Velos-a-Nana. Den nästan sex meter långa, handbyggda bilen baseras på en Ford F-150 från 1993 med V8 och har plats för fyra personer. Bananens maxhastighet är 136 km/h.

Steve Braithwaite har skapat världens längsta bananbil – Braithwaite Cavendish Four Seat Velos-a-Nana. Den nästan sex meter långa, handbyggda bilen baseras på en Ford F-150 från 1993 med V8 och har plats för fyra personer. Bananens maxhastighet är 136 km/h.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö