
Malmöbor kan snart resa sovande till Alperna. Schweiziska förbundsförsamlingen har avsatt motsvarande 560 miljoner kronor för en ny nattågsförbindelse mellan Malmö och Basel eller Zürich, planerad att starta i april 2026.
Tågen kommer troligen att köras tre gånger i veckan av statliga SBB tillsammans med tyska RDC och finansieras genom Schweiz flygskatt. Projektet ingår i landets klimatlagstiftning och är tänkt att pågå fram till 2030. Beslutet om satsningen väntas tas i december, rapporterar sajten Järnvägar.nu.
Malmöbor kan snart resa sovande till Alperna. Schweiziska förbundsförsamlingen har avsatt motsvarande 560 miljoner kronor för en ny nattågsförbindelse mellan Malmö och Basel eller Zürich, planerad att starta i april 2026.
Tågen kommer troligen att köras tre gånger i veckan av statliga SBB tillsammans med tyska RDC och finansieras genom Schweiz flygskatt. Projektet ingår i landets klimatlagstiftning och är tänkt att pågå fram till 2030. Beslutet om satsningen väntas tas i december, rapporterar sajten Järnvägar.nu.

Om detaljplanen antas i första kvartalet 2026 kommer fastigheten Fyrtornet 5 i Larsberg göra det möjligt att bygga tre nya punkthus där det idag står ett parkeringshus. Planförslaget innebär att parkeringshuset rivs och ersätts med tre nya flerbostadshus. Under husen planeras ett garage i två plan. De nya byggnaderna placeras med siktlinjer mellan dem, så att befintliga bostäder påverkas så lite som möjligt, Byggnaderna får fönster och entréer mot både Larsberg och Dalénum.

Om detaljplanen antas i första kvartalet 2026 kommer fastigheten Fyrtornet 5 i Larsberg göra det möjligt att bygga tre nya punkthus där det idag står ett parkeringshus. Planförslaget innebär att parkeringshuset rivs och ersätts med tre nya flerbostadshus. Under husen planeras ett garage i två plan. De nya byggnaderna placeras med siktlinjer mellan dem, så att befintliga bostäder påverkas så lite som möjligt, Byggnaderna får fönster och entréer mot både Larsberg och Dalénum.

Om detaljplanen antas i första kvartalet 2026 kommer fastigheten Fyrtornet 5 i Larsberg göra det möjligt att bygga tre nya punkthus där det idag står ett parkeringshus. Planförslaget innebär att parkeringshuset rivs och ersätts med tre nya flerbostadshus. Under husen planeras ett garage i två plan. De nya byggnaderna placeras med siktlinjer mellan dem, så att befintliga bostäder påverkas så lite som möjligt, Byggnaderna får fönster och entréer mot både Larsberg och Dalénum.

Siffror och statistik om kaffe och te. Var det började, vem som dricker vad och kuriosa om gudadryckerna.

Siffror och statistik om kaffe och te. Var det började, vem som dricker vad och kuriosa om gudadryckerna.

Siffror och statistik om kaffe och te. Var det började, vem som dricker vad och kuriosa om gudadryckerna.

I utbyggnadssområdet Hjärup Västerstad planeras nu totalt 18 nya bostadsrättsradhus i projektet Sandallén. Radhusen ska byggas i två plan med 188 kvadratmeter boyta fördelade på sex huskroppar som placeras två U-formationer. Bostäderna får egen trädgårdstäppa, förråd och uteplats. Bilparkering och grönområden planeras i direkt anslutning till husen. Projektet beräknas stå klart vid årsskiftet 2026/2027.

I utbyggnadssområdet Hjärup Västerstad planeras nu totalt 18 nya bostadsrättsradhus i projektet Sandallén. Radhusen ska byggas i två plan med 188 kvadratmeter boyta fördelade på sex huskroppar som placeras två U-formationer. Bostäderna får egen trädgårdstäppa, förråd och uteplats. Bilparkering och grönområden planeras i direkt anslutning till husen. Projektet beräknas stå klart vid årsskiftet 2026/2027.

I utbyggnadssområdet Hjärup Västerstad planeras nu totalt 18 nya bostadsrättsradhus i projektet Sandallén. Radhusen ska byggas i två plan med 188 kvadratmeter boyta fördelade på sex huskroppar som placeras två U-formationer. Bostäderna får egen trädgårdstäppa, förråd och uteplats. Bilparkering och grönområden planeras i direkt anslutning till husen. Projektet beräknas stå klart vid årsskiftet 2026/2027.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö