
SAS lanserar 22 nya linjer från Köpenhamn och stärker därmed flygplatsens roll som nav för norra Europa.
Strategin har gett ett historiskt stort linjeprogram för sommaren 2026 samt en kraftig expansion mot Asien, med nya direktlinjer till bland annat Seoul och Thailand.
Satsningen har lett till en passagerarboom, där transfertrafiken på flygplatsen har ökat med hela 50 procent under årets första kvartal. För att hantera det massiva trycket och nå målet på 40 miljoner årliga passagerare genomförs nu miljardinvesteringar i utbyggnad. Expansionen sammansmälter med att Air France-KLM kliver in som majoritetsägare i SAS under året.
SAS lanserar 22 nya linjer från Köpenhamn och stärker därmed flygplatsens roll som nav för norra Europa.
Strategin har gett ett historiskt stort linjeprogram för sommaren 2026 samt en kraftig expansion mot Asien, med nya direktlinjer till bland annat Seoul och Thailand.
Satsningen har lett till en passagerarboom, där transfertrafiken på flygplatsen har ökat med hela 50 procent under årets första kvartal. För att hantera det massiva trycket och nå målet på 40 miljoner årliga passagerare genomförs nu miljardinvesteringar i utbyggnad. Expansionen sammansmälter med att Air France-KLM kliver in som majoritetsägare i SAS under året.

42 danska organisationer går samman för att skapa en ny fond som ska främja hållbara byggmetoder. Med stöd från föreningen Realdania ska fonden underlätta testning och användning av nya hållbara material och lösningar. – Just nu tar det upp till 10 år innan en lösning är väldokumenterad och kan implementeras i byggandet. Med Acceleratorfonden vill vi minska den perioden till 5 år – eller ännu kortare, säger Hanne Ullum, vice direktör i Bygherreforeningen. Hur finansieringen ska ske är ännu inte klart.

42 danska organisationer går samman för att skapa en ny fond som ska främja hållbara byggmetoder. Med stöd från föreningen Realdania ska fonden underlätta testning och användning av nya hållbara material och lösningar. – Just nu tar det upp till 10 år innan en lösning är väldokumenterad och kan implementeras i byggandet. Med Acceleratorfonden vill vi minska den perioden till 5 år – eller ännu kortare, säger Hanne Ullum, vice direktör i Bygherreforeningen. Hur finansieringen ska ske är ännu inte klart.

42 danska organisationer går samman för att skapa en ny fond som ska främja hållbara byggmetoder. Med stöd från föreningen Realdania ska fonden underlätta testning och användning av nya hållbara material och lösningar. – Just nu tar det upp till 10 år innan en lösning är väldokumenterad och kan implementeras i byggandet. Med Acceleratorfonden vill vi minska den perioden till 5 år – eller ännu kortare, säger Hanne Ullum, vice direktör i Bygherreforeningen. Hur finansieringen ska ske är ännu inte klart.

I den blivande bostadsrättsföreningen Esplanaden, som ska byggas centralt i Hjärup i utbyggnadsområdet Åretruntbyn, planeras nu totalt 28 nya lägenheter fördelade på fyra våningsplan i en första etapp. De nya bostäderna blir i storlekar från enrummare till fyror, på 35 till 81 kvadratmeter. Samtliga får balkong eller uteplats. Inflyttning i Esplanadens första etapp planeras till tredje kvartalet 2026.

I den blivande bostadsrättsföreningen Esplanaden, som ska byggas centralt i Hjärup i utbyggnadsområdet Åretruntbyn, planeras nu totalt 28 nya lägenheter fördelade på fyra våningsplan i en första etapp. De nya bostäderna blir i storlekar från enrummare till fyror, på 35 till 81 kvadratmeter. Samtliga får balkong eller uteplats. Inflyttning i Esplanadens första etapp planeras till tredje kvartalet 2026.

I den blivande bostadsrättsföreningen Esplanaden, som ska byggas centralt i Hjärup i utbyggnadsområdet Åretruntbyn, planeras nu totalt 28 nya lägenheter fördelade på fyra våningsplan i en första etapp. De nya bostäderna blir i storlekar från enrummare till fyror, på 35 till 81 kvadratmeter. Samtliga får balkong eller uteplats. Inflyttning i Esplanadens första etapp planeras till tredje kvartalet 2026.

En av mina relativt få förhållningsregler för denna krönikan är att inte vara negativ. Fattar ni hur svårt det är?! Min första tanke när jag ska börja skriva är alltid ungefär: – Ja! Nu kan jag såga den där nya filmen eller informera om hur kass den där populära artisten är. Sedan tvingas jag vända på perspektiven. Varför inte hylla filmen eller tv-programmet eller dylikt som jag faktiskt gillade istället? Och så gör jag det. Det är en smula ansträngande. Men förmodligen ganska nyttigt

En av mina relativt få förhållningsregler för denna krönikan är att inte vara negativ. Fattar ni hur svårt det är?! Min första tanke när jag ska börja skriva är alltid ungefär: – Ja! Nu kan jag såga den där nya filmen eller informera om hur kass den där populära artisten är. Sedan tvingas jag vända på perspektiven. Varför inte hylla filmen eller tv-programmet eller dylikt som jag faktiskt gillade istället? Och så gör jag det. Det är en smula ansträngande. Men förmodligen ganska nyttigt

En av mina relativt få förhållningsregler för denna krönikan är att inte vara negativ. Fattar ni hur svårt det är?! Min första tanke när jag ska börja skriva är alltid ungefär: – Ja! Nu kan jag såga den där nya filmen eller informera om hur kass den där populära artisten är. Sedan tvingas jag vända på perspektiven. Varför inte hylla filmen eller tv-programmet eller dylikt som jag faktiskt gillade istället? Och så gör jag det. Det är en smula ansträngande. Men förmodligen ganska nyttigt
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö