
SAS lanserar 22 nya linjer från Köpenhamn och stärker därmed flygplatsens roll som nav för norra Europa.
Strategin har gett ett historiskt stort linjeprogram för sommaren 2026 samt en kraftig expansion mot Asien, med nya direktlinjer till bland annat Seoul och Thailand.
Satsningen har lett till en passagerarboom, där transfertrafiken på flygplatsen har ökat med hela 50 procent under årets första kvartal. För att hantera det massiva trycket och nå målet på 40 miljoner årliga passagerare genomförs nu miljardinvesteringar i utbyggnad. Expansionen sammansmälter med att Air France-KLM kliver in som majoritetsägare i SAS under året.
SAS lanserar 22 nya linjer från Köpenhamn och stärker därmed flygplatsens roll som nav för norra Europa.
Strategin har gett ett historiskt stort linjeprogram för sommaren 2026 samt en kraftig expansion mot Asien, med nya direktlinjer till bland annat Seoul och Thailand.
Satsningen har lett till en passagerarboom, där transfertrafiken på flygplatsen har ökat med hela 50 procent under årets första kvartal. För att hantera det massiva trycket och nå målet på 40 miljoner årliga passagerare genomförs nu miljardinvesteringar i utbyggnad. Expansionen sammansmälter med att Air France-KLM kliver in som majoritetsägare i SAS under året.

Nu i sommar ska det sista exemplaret av Gordon Murray T.50 bli klart, vilket öppnar upp produktionen för Gordon Murray T.33. Denna ”lillasyster” saknar fläkten, men har i grunden samma Cosworth-utvecklade V12:a. Och kommer dessutom i Spider-utförande med kolfiberpaneler som kan förvaras under främre huven. Med taket av lär ljudet från den fantastiskt högvarvande 12:an, med insug precis ovanför sittplatserna, vara magiskt. Ytterligare förvaringsutrymmen finns i bakskärmarna med plats för resväskor. En bil man kan leva med.

Nu i sommar ska det sista exemplaret av Gordon Murray T.50 bli klart, vilket öppnar upp produktionen för Gordon Murray T.33. Denna ”lillasyster” saknar fläkten, men har i grunden samma Cosworth-utvecklade V12:a. Och kommer dessutom i Spider-utförande med kolfiberpaneler som kan förvaras under främre huven. Med taket av lär ljudet från den fantastiskt högvarvande 12:an, med insug precis ovanför sittplatserna, vara magiskt. Ytterligare förvaringsutrymmen finns i bakskärmarna med plats för resväskor. En bil man kan leva med.

Nu i sommar ska det sista exemplaret av Gordon Murray T.50 bli klart, vilket öppnar upp produktionen för Gordon Murray T.33. Denna ”lillasyster” saknar fläkten, men har i grunden samma Cosworth-utvecklade V12:a. Och kommer dessutom i Spider-utförande med kolfiberpaneler som kan förvaras under främre huven. Med taket av lär ljudet från den fantastiskt högvarvande 12:an, med insug precis ovanför sittplatserna, vara magiskt. Ytterligare förvaringsutrymmen finns i bakskärmarna med plats för resväskor. En bil man kan leva med.

Panerai Radiomir Viaggio nel Tempo Experience PAM01729 ingår i ett exklusivt set med två klockor som markerar 100-årsjubileet av Panerais historiska butik på Piazza San Giovanni i Florens. Denna modell i brons säljs endast tillsammans med PAM01730 som en del av en begränsad upplaga på 30 set, vilket även inkluderar en fyradagars resa genom Italien i september för att utforska märkets ursprung. Prislappen ligger på runt 1,7 miljoner kronor beroende på växelkurs.

Panerai Radiomir Viaggio nel Tempo Experience PAM01729 ingår i ett exklusivt set med två klockor som markerar 100-årsjubileet av Panerais historiska butik på Piazza San Giovanni i Florens. Denna modell i brons säljs endast tillsammans med PAM01730 som en del av en begränsad upplaga på 30 set, vilket även inkluderar en fyradagars resa genom Italien i september för att utforska märkets ursprung. Prislappen ligger på runt 1,7 miljoner kronor beroende på växelkurs.

Panerai Radiomir Viaggio nel Tempo Experience PAM01729 ingår i ett exklusivt set med två klockor som markerar 100-årsjubileet av Panerais historiska butik på Piazza San Giovanni i Florens. Denna modell i brons säljs endast tillsammans med PAM01730 som en del av en begränsad upplaga på 30 set, vilket även inkluderar en fyradagars resa genom Italien i september för att utforska märkets ursprung. Prislappen ligger på runt 1,7 miljoner kronor beroende på växelkurs.

Aman resorts Amanyara på Turks- och Caicosöarna i Karibien har ett ”Legends program” där man kan boka tennislektioner med Novak Djokovic eller Maria Sharapova, eller till exempel basketlektioner med NBA All-Star-stjärnan Kevin Love. Boendet på Amanyara är uppdelat i två huvudkategorier; paviljonger (för par eller små familjer) och villor (för större sällskap). Gemensamt för båda är en minimalistisk design med takbeklädnad i cederträ, höga tak och glasväggar från golv till tak som maximerar ljusinsläppet.

Aman resorts Amanyara på Turks- och Caicosöarna i Karibien har ett ”Legends program” där man kan boka tennislektioner med Novak Djokovic eller Maria Sharapova, eller till exempel basketlektioner med NBA All-Star-stjärnan Kevin Love. Boendet på Amanyara är uppdelat i två huvudkategorier; paviljonger (för par eller små familjer) och villor (för större sällskap). Gemensamt för båda är en minimalistisk design med takbeklädnad i cederträ, höga tak och glasväggar från golv till tak som maximerar ljusinsläppet.

Aman resorts Amanyara på Turks- och Caicosöarna i Karibien har ett ”Legends program” där man kan boka tennislektioner med Novak Djokovic eller Maria Sharapova, eller till exempel basketlektioner med NBA All-Star-stjärnan Kevin Love. Boendet på Amanyara är uppdelat i två huvudkategorier; paviljonger (för par eller små familjer) och villor (för större sällskap). Gemensamt för båda är en minimalistisk design med takbeklädnad i cederträ, höga tak och glasväggar från golv till tak som maximerar ljusinsläppet.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö