
Saab utökar verksamheten i Göteborgsregionen med en ny multifunktionell anläggning i Mölnlycke för att möta den höga efterfrågan på radar- och sensorsystem. Den nya anläggningen kompletterar den befintliga verksamheten i Kallebäck och ger utrymme för cirka 500 nya arbetsplatser, vilket stärker bolagets leveranskapacitet.
– Det innebär att Saab kan fortsätta växa och öka leveranskapaciteten i regionen, uppger Carl-Johan Bergholm, chef för affärsområde Surveillance.
Saab har i dagsläget omkring 3 200 medarbetare i Göteborg och satsningen är en del av en strategisk tillväxt i regionen.
Saab utökar verksamheten i Göteborgsregionen med en ny multifunktionell anläggning i Mölnlycke för att möta den höga efterfrågan på radar- och sensorsystem. Den nya anläggningen kompletterar den befintliga verksamheten i Kallebäck och ger utrymme för cirka 500 nya arbetsplatser, vilket stärker bolagets leveranskapacitet.
– Det innebär att Saab kan fortsätta växa och öka leveranskapaciteten i regionen, uppger Carl-Johan Bergholm, chef för affärsområde Surveillance.
Saab har i dagsläget omkring 3 200 medarbetare i Göteborg och satsningen är en del av en strategisk tillväxt i regionen.
.avif)
Med bas i Göteborg har hon startat tech-bolag världen över och vunnit 20 Red Dot Awards, 12 UX Design Awards och blivit utsedd till DI Gasell-företag 6 gånger. Vi har träffat Emma som berättar om innovation, varför Göteborg på sikt kommer att växa förbi Stockholm, sin bakgrund och om att knäcka koden.
.avif)
Med bas i Göteborg har hon startat tech-bolag världen över och vunnit 20 Red Dot Awards, 12 UX Design Awards och blivit utsedd till DI Gasell-företag 6 gånger. Vi har träffat Emma som berättar om innovation, varför Göteborg på sikt kommer att växa förbi Stockholm, sin bakgrund och om att knäcka koden.
.avif)
Med bas i Göteborg har hon startat tech-bolag världen över och vunnit 20 Red Dot Awards, 12 UX Design Awards och blivit utsedd till DI Gasell-företag 6 gånger. Vi har träffat Emma som berättar om innovation, varför Göteborg på sikt kommer att växa förbi Stockholm, sin bakgrund och om att knäcka koden.
.avif)
Att Peter DeMaltén inte hittade en lådcykel till rätt pris gav honom en företagsidé. Sedan starten hemma i garaget har Cargobike stadigt vuxit till att omsätta 80 miljoner kronor. Vi har träffat Peter som berättar om sin bakgrund, rockstjärnedrömmar och att ha många järn i elden.
.avif)
Att Peter DeMaltén inte hittade en lådcykel till rätt pris gav honom en företagsidé. Sedan starten hemma i garaget har Cargobike stadigt vuxit till att omsätta 80 miljoner kronor. Vi har träffat Peter som berättar om sin bakgrund, rockstjärnedrömmar och att ha många järn i elden.
.avif)
Att Peter DeMaltén inte hittade en lådcykel till rätt pris gav honom en företagsidé. Sedan starten hemma i garaget har Cargobike stadigt vuxit till att omsätta 80 miljoner kronor. Vi har träffat Peter som berättar om sin bakgrund, rockstjärnedrömmar och att ha många järn i elden.
.avif)
Han byggde sitt prisbelönta IT-bolag Antura på samhällsnytta och långsiktighet utan externa investerare. Vi träffade Mattias för att prata om motviljan mot ekonomiska luftslott, vad som går före karriären och om att leva flera år utan lön.
.avif)
Han byggde sitt prisbelönta IT-bolag Antura på samhällsnytta och långsiktighet utan externa investerare. Vi träffade Mattias för att prata om motviljan mot ekonomiska luftslott, vad som går före karriären och om att leva flera år utan lön.
.avif)
Han byggde sitt prisbelönta IT-bolag Antura på samhällsnytta och långsiktighet utan externa investerare. Vi träffade Mattias för att prata om motviljan mot ekonomiska luftslott, vad som går före karriären och om att leva flera år utan lön.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö