Riva presenterade den senaste versionen av deras 27-fots insjöracer med namnet Iseo Super New vid boot Düsseldorf i våras. Modellen bygger vidare på Iseo från 2011 och estetiken är samma magognydröm som de gamla Riva Aquarama från 60-talet. Standardmotorn Volvo Penta D4-300A levererar stabila 300 hk och det finns uppgraderingsalternativ för den som vill, till exempel Volvo Penta V-8 350 CE.
Riva presenterade den senaste versionen av deras 27-fots insjöracer med namnet Iseo Super New vid boot Düsseldorf i våras. Modellen bygger vidare på Iseo från 2011 och estetiken är samma magognydröm som de gamla Riva Aquarama från 60-talet. Standardmotorn Volvo Penta D4-300A levererar stabila 300 hk och det finns uppgraderingsalternativ för den som vill, till exempel Volvo Penta V-8 350 CE.
Siffror och statistik om ryttare, prispengar och historiska tävlingar.
Siffror och statistik om ryttare, prispengar och historiska tävlingar.
Siffror och statistik om ryttare, prispengar och historiska tävlingar.
Gensler har släppt renderingar på hur nya Al-Ahly Stadium kommer se ut. Stadion med plats för 42 000 åskådare får en fasad med digitala skärmar och en nedsänkt gräsplan som ska vara synlig från torget utanför via en stor glasvägg. Stadion ska ligga vid norra infarten och kommer att synas från inflygande till Kairos internationella flygplats.
Gensler har släppt renderingar på hur nya Al-Ahly Stadium kommer se ut. Stadion med plats för 42 000 åskådare får en fasad med digitala skärmar och en nedsänkt gräsplan som ska vara synlig från torget utanför via en stor glasvägg. Stadion ska ligga vid norra infarten och kommer att synas från inflygande till Kairos internationella flygplats.
Gensler har släppt renderingar på hur nya Al-Ahly Stadium kommer se ut. Stadion med plats för 42 000 åskådare får en fasad med digitala skärmar och en nedsänkt gräsplan som ska vara synlig från torget utanför via en stor glasvägg. Stadion ska ligga vid norra infarten och kommer att synas från inflygande till Kairos internationella flygplats.
För ungefär ett år sen stod Alloy Developments skyskrapa 505 State Street i Brooklyn klar. Nu vill de bygga en ännu högre skyskrapa i samma kvarter som kan bli världens högsta passivhus. Den nya skrapan, One Third Avenue, planeras bli 220 meter hög med 63 våningar och rymma 583 lägenheter samt kontor på de första 6 våningarna. Alloys CEO Jared Della Valle beskriver passivhusmålet som ”incredibly challenging”, men att uppsidan med hållbarhet är värt det.
För ungefär ett år sen stod Alloy Developments skyskrapa 505 State Street i Brooklyn klar. Nu vill de bygga en ännu högre skyskrapa i samma kvarter som kan bli världens högsta passivhus. Den nya skrapan, One Third Avenue, planeras bli 220 meter hög med 63 våningar och rymma 583 lägenheter samt kontor på de första 6 våningarna. Alloys CEO Jared Della Valle beskriver passivhusmålet som ”incredibly challenging”, men att uppsidan med hållbarhet är värt det.
För ungefär ett år sen stod Alloy Developments skyskrapa 505 State Street i Brooklyn klar. Nu vill de bygga en ännu högre skyskrapa i samma kvarter som kan bli världens högsta passivhus. Den nya skrapan, One Third Avenue, planeras bli 220 meter hög med 63 våningar och rymma 583 lägenheter samt kontor på de första 6 våningarna. Alloys CEO Jared Della Valle beskriver passivhusmålet som ”incredibly challenging”, men att uppsidan med hållbarhet är värt det.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö