
Trafiken över Öresund nådde nya rekordnivåer under 2025 enligt Øresundsindex/Trafikstatistik med i genomsnitt 112 309 dagliga personresor, vilket innebär en ökning på 6,7 procent jämfört med 2024. Pendlingen ökade markant med 10 procent till 20 183 dagliga resor, där tågresandet över bron steg med 8,8 procent och biltrafiken med 6 procent. Godstrafiken över sundet var i stort sett oförändrad, men på bron ökade antalet last- och varubilar med 3,5 procent.
Trafiken över Öresund nådde nya rekordnivåer under 2025 enligt Øresundsindex/Trafikstatistik med i genomsnitt 112 309 dagliga personresor, vilket innebär en ökning på 6,7 procent jämfört med 2024. Pendlingen ökade markant med 10 procent till 20 183 dagliga resor, där tågresandet över bron steg med 8,8 procent och biltrafiken med 6 procent. Godstrafiken över sundet var i stort sett oförändrad, men på bron ökade antalet last- och varubilar med 3,5 procent.

Om detaljplanen antas i första kvartalet 2026 kommer fastigheten Fyrtornet 5 i Larsberg göra det möjligt att bygga tre nya punkthus där det idag står ett parkeringshus. Planförslaget innebär att parkeringshuset rivs och ersätts med tre nya flerbostadshus. Under husen planeras ett garage i två plan. De nya byggnaderna placeras med siktlinjer mellan dem, så att befintliga bostäder påverkas så lite som möjligt, Byggnaderna får fönster och entréer mot både Larsberg och Dalénum.

Om detaljplanen antas i första kvartalet 2026 kommer fastigheten Fyrtornet 5 i Larsberg göra det möjligt att bygga tre nya punkthus där det idag står ett parkeringshus. Planförslaget innebär att parkeringshuset rivs och ersätts med tre nya flerbostadshus. Under husen planeras ett garage i två plan. De nya byggnaderna placeras med siktlinjer mellan dem, så att befintliga bostäder påverkas så lite som möjligt, Byggnaderna får fönster och entréer mot både Larsberg och Dalénum.

Om detaljplanen antas i första kvartalet 2026 kommer fastigheten Fyrtornet 5 i Larsberg göra det möjligt att bygga tre nya punkthus där det idag står ett parkeringshus. Planförslaget innebär att parkeringshuset rivs och ersätts med tre nya flerbostadshus. Under husen planeras ett garage i två plan. De nya byggnaderna placeras med siktlinjer mellan dem, så att befintliga bostäder påverkas så lite som möjligt, Byggnaderna får fönster och entréer mot både Larsberg och Dalénum.

Siffror och statistik om kaffe och te. Var det började, vem som dricker vad och kuriosa om gudadryckerna.

Siffror och statistik om kaffe och te. Var det började, vem som dricker vad och kuriosa om gudadryckerna.

Siffror och statistik om kaffe och te. Var det började, vem som dricker vad och kuriosa om gudadryckerna.

I utbyggnadssområdet Hjärup Västerstad planeras nu totalt 18 nya bostadsrättsradhus i projektet Sandallén. Radhusen ska byggas i två plan med 188 kvadratmeter boyta fördelade på sex huskroppar som placeras två U-formationer. Bostäderna får egen trädgårdstäppa, förråd och uteplats. Bilparkering och grönområden planeras i direkt anslutning till husen. Projektet beräknas stå klart vid årsskiftet 2026/2027.

I utbyggnadssområdet Hjärup Västerstad planeras nu totalt 18 nya bostadsrättsradhus i projektet Sandallén. Radhusen ska byggas i två plan med 188 kvadratmeter boyta fördelade på sex huskroppar som placeras två U-formationer. Bostäderna får egen trädgårdstäppa, förråd och uteplats. Bilparkering och grönområden planeras i direkt anslutning till husen. Projektet beräknas stå klart vid årsskiftet 2026/2027.

I utbyggnadssområdet Hjärup Västerstad planeras nu totalt 18 nya bostadsrättsradhus i projektet Sandallén. Radhusen ska byggas i två plan med 188 kvadratmeter boyta fördelade på sex huskroppar som placeras två U-formationer. Bostäderna får egen trädgårdstäppa, förråd och uteplats. Bilparkering och grönområden planeras i direkt anslutning till husen. Projektet beräknas stå klart vid årsskiftet 2026/2027.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö