Radhus i Videdal

Byggnytt
December 2024
Radhus i Videdal

Fakta

Antal bostäder 20
Storlek 5 rum, 115-122 kvadratmeter
Boendeform Äganderätt
Inflyttning Våren 2026
Byggherre Riksbyggen

I Videdal planeras nu för 20 äganderättsradhus i ett nytt kvarter vid Västra Skrävlingevägen.
 Husen blir i två plan med antingen 115 eller 122 kvadratmeter boyta, fördelade på fem rum och kök. Samtliga får en separat tvättstuga på bottenvåningen och ett badrum på varje våningsplan. I mitten av kvarteret blir det en gemensam grönyta.
 Inflyttning beräknas kunna ske till våren 2026.

I Videdal planeras nu för 20 äganderättsradhus i ett nytt kvarter vid Västra Skrävlingevägen.
 Husen blir i två plan med antingen 115 eller 122 kvadratmeter boyta, fördelade på fem rum och kök. Samtliga får en separat tvättstuga på bottenvåningen och ett badrum på varje våningsplan. I mitten av kvarteret blir det en gemensam grönyta.
 Inflyttning beräknas kunna ske till våren 2026.

No items found.
No items found.
Dela artiklen

https://www.galoreweekend.se/artikel/radhus-i-videdal

Fler artiklar

Läs
Buteljerad käftsmäll
Top Shelf
Juli 2026

Buteljerad käftsmäll

Planteray Hogo Monsta är en ny rom, så stark och proppfull av smak att den inte är tänkt att drickas som den är. Hogo syftar så klart till ”haut goût”, pikanta smaker av övermogna tropiska frukter (banan, ananas), fruktig esterighet och mognad. Ett experiment från master blendern på West Indies Rum Distillery på Barbados, utformat för att pressa rommens karaktär till det yttersta. 56,6% alkoholstyrka bär smakerna och lämpar sig bra till smakrika tropiska cocktails.

Läs artikeln
Buteljerad käftsmäll
Top Shelf
Juli 2026

Buteljerad käftsmäll

Planteray Hogo Monsta är en ny rom, så stark och proppfull av smak att den inte är tänkt att drickas som den är. Hogo syftar så klart till ”haut goût”, pikanta smaker av övermogna tropiska frukter (banan, ananas), fruktig esterighet och mognad. Ett experiment från master blendern på West Indies Rum Distillery på Barbados, utformat för att pressa rommens karaktär till det yttersta. 56,6% alkoholstyrka bär smakerna och lämpar sig bra till smakrika tropiska cocktails.

Läs artikeln
Buteljerad käftsmäll
Top Shelf
Juli 2026

Buteljerad käftsmäll

Planteray Hogo Monsta är en ny rom, så stark och proppfull av smak att den inte är tänkt att drickas som den är. Hogo syftar så klart till ”haut goût”, pikanta smaker av övermogna tropiska frukter (banan, ananas), fruktig esterighet och mognad. Ett experiment från master blendern på West Indies Rum Distillery på Barbados, utformat för att pressa rommens karaktär till det yttersta. 56,6% alkoholstyrka bär smakerna och lämpar sig bra till smakrika tropiska cocktails.

Läs artikeln
Buteljerad käftsmäll
Top Shelf
Juli 2026

Buteljerad käftsmäll

Planteray Hogo Monsta är en ny rom, så stark och proppfull av smak att den inte är tänkt att drickas som den är. Hogo syftar så klart till ”haut goût”, pikanta smaker av övermogna tropiska frukter (banan, ananas), fruktig esterighet och mognad. Ett experiment från master blendern på West Indies Rum Distillery på Barbados, utformat för att pressa rommens karaktär till det yttersta. 56,6% alkoholstyrka bär smakerna och lämpar sig bra till smakrika tropiska cocktails.

Läs artikeln
Läs
Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag
Top Shelf
Juli 2026

Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag

Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Läs artikeln
Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag
Top Shelf
Juli 2026

Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag

Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Läs artikeln
Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag
Top Shelf
Juli 2026

Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag

Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Läs artikeln
Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag
Top Shelf
Juli 2026

Futuristiskt designkoncept från 1969 ska byggas idag

Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Läs artikeln
Läs
EMT Museums nya kostym
Top Shelf
Juli 2026

EMT Museums nya kostym

Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.

Läs artikeln
EMT Museums nya kostym
Top Shelf
Juli 2026

EMT Museums nya kostym

Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.

Läs artikeln
EMT Museums nya kostym
Top Shelf
Juli 2026

EMT Museums nya kostym

Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.

Läs artikeln
EMT Museums nya kostym
Top Shelf
Juli 2026

EMT Museums nya kostym

Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.

Läs artikeln

Om Galore

Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.

Privacy Policy

Våra produkter

Weekend

Business

Sommar

Event

Galore

Propellergatan 2
211 15 Malmö

info@galoreweekend.se

Copyright , Galore.

Bostäder
Malmö
Skåne
Öresund
Riks
Bostäder
Malmö
Skåne
Öresund
Riks