
Antal bostäder 28
Storlek 95-105 kvadratmeter
Boendeform Bostadsrätt
Inflyttning Hösten 2025
Byggherre OBOS
I det nya bostadsområdet Pihlängen i utkanten av Hjärup, vid Gamla Lundavägen, byggs nu 28 nya par- och radhus i den blivande bostadsrättsföreningen Blåklockan.
De nya bostäderna byggs i två olika hustyper. Dels blir det tvåplanshus på 105 kvadratmeter med tre eller fyra sovrum, och dels hus i ett plan på 95 kvadratmeter med två eller fyra sovrum.
Inflyttning beräknas kunna ske under hösten i år.
I det nya bostadsområdet Pihlängen i utkanten av Hjärup, vid Gamla Lundavägen, byggs nu 28 nya par- och radhus i den blivande bostadsrättsföreningen Blåklockan.
De nya bostäderna byggs i två olika hustyper. Dels blir det tvåplanshus på 105 kvadratmeter med tre eller fyra sovrum, och dels hus i ett plan på 95 kvadratmeter med två eller fyra sovrum.
Inflyttning beräknas kunna ske under hösten i år.

Det finns sommarhus och så finns det Torre del Sol i Bunyola som seglade upp på Sotheby’s site. 6 809 kvm med 29 sovrum och 32 badrum uppdelat på 6 byggnader färdigställda 2023, på en 245 378 kvm stor tomt med pool, fotbollsplan och beachvolley-plan. 810 miljoner kronor i utropspris. Bunyola ligger 20 minuter norr om Palma de Mallorca i bergen Sierra de Tramuntana.

Det finns sommarhus och så finns det Torre del Sol i Bunyola som seglade upp på Sotheby’s site. 6 809 kvm med 29 sovrum och 32 badrum uppdelat på 6 byggnader färdigställda 2023, på en 245 378 kvm stor tomt med pool, fotbollsplan och beachvolley-plan. 810 miljoner kronor i utropspris. Bunyola ligger 20 minuter norr om Palma de Mallorca i bergen Sierra de Tramuntana.

Det finns sommarhus och så finns det Torre del Sol i Bunyola som seglade upp på Sotheby’s site. 6 809 kvm med 29 sovrum och 32 badrum uppdelat på 6 byggnader färdigställda 2023, på en 245 378 kvm stor tomt med pool, fotbollsplan och beachvolley-plan. 810 miljoner kronor i utropspris. Bunyola ligger 20 minuter norr om Palma de Mallorca i bergen Sierra de Tramuntana.

CudaJet har lanserat en produkt de kallar Underwater Jetpack. Med den elektriska vattenjetmotorn på ryggen och ett fartreglage i handen kan man susa fram i 6 knop under ytan i 90 minuter. Styr gör man med hela kroppen. För strax under 300 000 kronor får man jetpacken i en vattentät Peli Air case, komplett med laddare, väst och handkontroll. Jetpacken tillverkas på beställning med en ledtid på tre månader.

CudaJet har lanserat en produkt de kallar Underwater Jetpack. Med den elektriska vattenjetmotorn på ryggen och ett fartreglage i handen kan man susa fram i 6 knop under ytan i 90 minuter. Styr gör man med hela kroppen. För strax under 300 000 kronor får man jetpacken i en vattentät Peli Air case, komplett med laddare, väst och handkontroll. Jetpacken tillverkas på beställning med en ledtid på tre månader.

CudaJet har lanserat en produkt de kallar Underwater Jetpack. Med den elektriska vattenjetmotorn på ryggen och ett fartreglage i handen kan man susa fram i 6 knop under ytan i 90 minuter. Styr gör man med hela kroppen. För strax under 300 000 kronor får man jetpacken i en vattentät Peli Air case, komplett med laddare, väst och handkontroll. Jetpacken tillverkas på beställning med en ledtid på tre månader.

För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.

För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.

För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö