
Efter ett år med fallande aktiekurs och sviktande försäljning vill Polestars nya vd Michael Lohscheller vända utvecklingen – med en rakare säljstrategi. I en intervju med Göteborgs-Posten markerar han att showroom-eran är förbi:
– Man kan inte bara visa bilar och hoppas att folk ska köpa dem online.
Nu ska elbilstillverkaren satsa på traditionell försäljning genom återförsäljare. Med det nya greppet hoppas Lohscheller återvinna mark och nå vinst redan i år. De närmaste tre åren är Polestars mål att öka försäljningsvolymen med 30-35 procent.
Efter ett år med fallande aktiekurs och sviktande försäljning vill Polestars nya vd Michael Lohscheller vända utvecklingen – med en rakare säljstrategi. I en intervju med Göteborgs-Posten markerar han att showroom-eran är förbi:
– Man kan inte bara visa bilar och hoppas att folk ska köpa dem online.
Nu ska elbilstillverkaren satsa på traditionell försäljning genom återförsäljare. Med det nya greppet hoppas Lohscheller återvinna mark och nå vinst redan i år. De närmaste tre åren är Polestars mål att öka försäljningsvolymen med 30-35 procent.

Köpenhamns flygplats drar ifrån Arlanda när det gäller passagerartrafik, rapporterar Dagens Industri. Förra året ökade antalet resenärer med 21 procent till 26,8 miljoner passagerare på Kastrup. Vid Arlanda var ökningen 19 procent till 21,8 miljoner passagerare. Kastrup har också fler destinationer utanför Europa, 39 interkontinentala linjer jämfört med Arlandas 15. – Det är tydligt att Köpenhamn har blivit en allt viktigare transferhub för många flygbolag, säger Kastrups marknadschef Peter Krogsgaard till DI.

Köpenhamns flygplats drar ifrån Arlanda när det gäller passagerartrafik, rapporterar Dagens Industri. Förra året ökade antalet resenärer med 21 procent till 26,8 miljoner passagerare på Kastrup. Vid Arlanda var ökningen 19 procent till 21,8 miljoner passagerare. Kastrup har också fler destinationer utanför Europa, 39 interkontinentala linjer jämfört med Arlandas 15. – Det är tydligt att Köpenhamn har blivit en allt viktigare transferhub för många flygbolag, säger Kastrups marknadschef Peter Krogsgaard till DI.

Köpenhamns flygplats drar ifrån Arlanda när det gäller passagerartrafik, rapporterar Dagens Industri. Förra året ökade antalet resenärer med 21 procent till 26,8 miljoner passagerare på Kastrup. Vid Arlanda var ökningen 19 procent till 21,8 miljoner passagerare. Kastrup har också fler destinationer utanför Europa, 39 interkontinentala linjer jämfört med Arlandas 15. – Det är tydligt att Köpenhamn har blivit en allt viktigare transferhub för många flygbolag, säger Kastrups marknadschef Peter Krogsgaard till DI.

Teknikföretaget Beijer Electronics prisades som årets Malmöföretag på näringslivsgalan. ”Deras framgångsresa är en inspirerande berättelse om hårt arbete, innovation och engagemang för både Malmö och världen”, skrev juryn i sin nominering. Över 1.300 personer samlades på Malmö Live när stadens näringsliv hyllades i slutet av februari. Emission Twin utsågs till årets startup, medan smyckesdesignern Pow fick priset inom kreativa näringar, läkemedelsföretaget Rechon inom life science, och Altitude Meetings inom miljö och hållbar utveckling.

Teknikföretaget Beijer Electronics prisades som årets Malmöföretag på näringslivsgalan. ”Deras framgångsresa är en inspirerande berättelse om hårt arbete, innovation och engagemang för både Malmö och världen”, skrev juryn i sin nominering. Över 1.300 personer samlades på Malmö Live när stadens näringsliv hyllades i slutet av februari. Emission Twin utsågs till årets startup, medan smyckesdesignern Pow fick priset inom kreativa näringar, läkemedelsföretaget Rechon inom life science, och Altitude Meetings inom miljö och hållbar utveckling.

Teknikföretaget Beijer Electronics prisades som årets Malmöföretag på näringslivsgalan. ”Deras framgångsresa är en inspirerande berättelse om hårt arbete, innovation och engagemang för både Malmö och världen”, skrev juryn i sin nominering. Över 1.300 personer samlades på Malmö Live när stadens näringsliv hyllades i slutet av februari. Emission Twin utsågs till årets startup, medan smyckesdesignern Pow fick priset inom kreativa näringar, läkemedelsföretaget Rechon inom life science, och Altitude Meetings inom miljö och hållbar utveckling.

Transport- och logistikföretaget Dachser Sweden flyttar sin verksamhet från Malmö till Landskrona vid årsskiftet. – Den nya filialen blir ungefär tre gånger så stor som vår nuvarande. Där vi dessutom har möjlighet till att expandera ytterligare, säger Joakim Friberg, filialchef i Malmö. Företagets nuvarande filial ligger i Östra hamnen i Malmö. Den nya anläggningen på totalt 9.600 kvadratmeter kommer att byggas i östra Landskrona, i närheten av E6.

Transport- och logistikföretaget Dachser Sweden flyttar sin verksamhet från Malmö till Landskrona vid årsskiftet. – Den nya filialen blir ungefär tre gånger så stor som vår nuvarande. Där vi dessutom har möjlighet till att expandera ytterligare, säger Joakim Friberg, filialchef i Malmö. Företagets nuvarande filial ligger i Östra hamnen i Malmö. Den nya anläggningen på totalt 9.600 kvadratmeter kommer att byggas i östra Landskrona, i närheten av E6.

Transport- och logistikföretaget Dachser Sweden flyttar sin verksamhet från Malmö till Landskrona vid årsskiftet. – Den nya filialen blir ungefär tre gånger så stor som vår nuvarande. Där vi dessutom har möjlighet till att expandera ytterligare, säger Joakim Friberg, filialchef i Malmö. Företagets nuvarande filial ligger i Östra hamnen i Malmö. Den nya anläggningen på totalt 9.600 kvadratmeter kommer att byggas i östra Landskrona, i närheten av E6.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö