
Volvos elbilsmärke Polestar lånar närmare 10 miljarder kronor av tolv internationella banker. Bland bankerna som går in med kapital finns BNP Paribas och HSBC. Storägaren Geely Sweden uppger att de också kan delta i framtida rundor vid behov.
”Det här ger Polestar de medel som krävs för att finansiera nästa fas i utvecklingen och täcker en stor del av företagets beräknade finansieringsbehov”, skriver bolaget.
Beskedet tolkades positivt av investerare och fick aktien att rusa på New York-börsen.
Volvos elbilsmärke Polestar lånar närmare 10 miljarder kronor av tolv internationella banker. Bland bankerna som går in med kapital finns BNP Paribas och HSBC. Storägaren Geely Sweden uppger att de också kan delta i framtida rundor vid behov.
”Det här ger Polestar de medel som krävs för att finansiera nästa fas i utvecklingen och täcker en stor del av företagets beräknade finansieringsbehov”, skriver bolaget.
Beskedet tolkades positivt av investerare och fick aktien att rusa på New York-börsen.

För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.

För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.

För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.

Förra sommaren stängde ikoniska The Mirage i Las Vegas efter 34 år, för att renoveras och öppna upp som Hard Rock Las Vegas till 2027. Den stora snackisen är såklart den 200 meter höga gitarrbyggnaden som ska få 675 rum, fördelat på 36 våningar, med ”strängar” av ljus som kommer att skjuta upp sex ljusstrålar rakt upp i natthimlen. Byggnaden har kommit halvvägs och södra sidan har redan fått blått glas. Även Mirage-delen ska byta det guldiga glaset mot blått för att matcha.

Förra sommaren stängde ikoniska The Mirage i Las Vegas efter 34 år, för att renoveras och öppna upp som Hard Rock Las Vegas till 2027. Den stora snackisen är såklart den 200 meter höga gitarrbyggnaden som ska få 675 rum, fördelat på 36 våningar, med ”strängar” av ljus som kommer att skjuta upp sex ljusstrålar rakt upp i natthimlen. Byggnaden har kommit halvvägs och södra sidan har redan fått blått glas. Även Mirage-delen ska byta det guldiga glaset mot blått för att matcha.

Förra sommaren stängde ikoniska The Mirage i Las Vegas efter 34 år, för att renoveras och öppna upp som Hard Rock Las Vegas till 2027. Den stora snackisen är såklart den 200 meter höga gitarrbyggnaden som ska få 675 rum, fördelat på 36 våningar, med ”strängar” av ljus som kommer att skjuta upp sex ljusstrålar rakt upp i natthimlen. Byggnaden har kommit halvvägs och södra sidan har redan fått blått glas. Även Mirage-delen ska byta det guldiga glaset mot blått för att matcha.

International Scout tillverkades av International Harvester mellan 1960–1980. Scout Motors, ett nytt dotterbolag till Volkswagen, planerar bygga retroinspirerade offroad-bilar med el- eller hybridmotor från 2027. Som denna Scout Traveler Pacific Mist Concept, vars reservdäck bytts ut mot en kylbox med avskilda torr- och våtutrymmen. Vidare har den stel bakaxel, mekaniska difflås och 35 tums BFG-däck som ger över 30 cm markfrigång.

International Scout tillverkades av International Harvester mellan 1960–1980. Scout Motors, ett nytt dotterbolag till Volkswagen, planerar bygga retroinspirerade offroad-bilar med el- eller hybridmotor från 2027. Som denna Scout Traveler Pacific Mist Concept, vars reservdäck bytts ut mot en kylbox med avskilda torr- och våtutrymmen. Vidare har den stel bakaxel, mekaniska difflås och 35 tums BFG-däck som ger över 30 cm markfrigång.

International Scout tillverkades av International Harvester mellan 1960–1980. Scout Motors, ett nytt dotterbolag till Volkswagen, planerar bygga retroinspirerade offroad-bilar med el- eller hybridmotor från 2027. Som denna Scout Traveler Pacific Mist Concept, vars reservdäck bytts ut mot en kylbox med avskilda torr- och våtutrymmen. Vidare har den stel bakaxel, mekaniska difflås och 35 tums BFG-däck som ger över 30 cm markfrigång.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö