
Trafikverket har slutit avtal med Peab och Cowi för återuppbyggnaden av E6 efter det omfattande jordskredet i Stenungsund, skriver TT. Cowi ansvarar för geotekniska undersökningar och projektering, medan Peab sköter byggnationen. Upphandlingen skyndades på genom ett undantag i lagen för brådskande situationer.
– Projektet är högprioriterat och vi arbetar hårt för att kunna öppna upp för trafik igen så snart det är möjligt, säger Ioannis Strantzalis, biträdande produktchef på Peab.
Det är ännu oklart vad som orsakade skredet i slutet på september.
Trafikverket har slutit avtal med Peab och Cowi för återuppbyggnaden av E6 efter det omfattande jordskredet i Stenungsund, skriver TT. Cowi ansvarar för geotekniska undersökningar och projektering, medan Peab sköter byggnationen. Upphandlingen skyndades på genom ett undantag i lagen för brådskande situationer.
– Projektet är högprioriterat och vi arbetar hårt för att kunna öppna upp för trafik igen så snart det är möjligt, säger Ioannis Strantzalis, biträdande produktchef på Peab.
Det är ännu oklart vad som orsakade skredet i slutet på september.

I Malmö ska Södra Förstadsgatan, sträckan från Triangeln till Bergsgatan, under två år byggas om till cykelgata. Sträckan på 750 meter ska få cykelgata i asfalt, marktegel- och gångytor, cirka 80 olika träd och buskar, möblering samt ny belysning och lösningar för dagvattenhantering. Privatfordon kommer inte att tillåtas på sträckan. Ombyggnaden görs i flera etapper och beräknas vara helt klar 2028.

I Malmö ska Södra Förstadsgatan, sträckan från Triangeln till Bergsgatan, under två år byggas om till cykelgata. Sträckan på 750 meter ska få cykelgata i asfalt, marktegel- och gångytor, cirka 80 olika träd och buskar, möblering samt ny belysning och lösningar för dagvattenhantering. Privatfordon kommer inte att tillåtas på sträckan. Ombyggnaden görs i flera etapper och beräknas vara helt klar 2028.

I Malmö ska Södra Förstadsgatan, sträckan från Triangeln till Bergsgatan, under två år byggas om till cykelgata. Sträckan på 750 meter ska få cykelgata i asfalt, marktegel- och gångytor, cirka 80 olika träd och buskar, möblering samt ny belysning och lösningar för dagvattenhantering. Privatfordon kommer inte att tillåtas på sträckan. Ombyggnaden görs i flera etapper och beräknas vara helt klar 2028.

Det omfattande stadsutvecklingsprojektet Kulan, i kvarteret Gösen vid Säveån i Gamlestaden, ska förvandla SKF:s gamla fabriksområde till en levande stadsdel. Området, som präglas av 100-årig industrihistoria och karaktäristiskt tegel, byggs om från industri till en mix av bostäder, kontor och handel. Här planerar Stena Fastigheter att bygga runt 1000 bostäder under de kommande 10 åren och Chalmers Studentbostäder planerar för studentbostäder i kvarteret Nya Kulan. Planen vann laga kraft tidigare i år och byggstart beräknas till 2026/2027.

Det omfattande stadsutvecklingsprojektet Kulan, i kvarteret Gösen vid Säveån i Gamlestaden, ska förvandla SKF:s gamla fabriksområde till en levande stadsdel. Området, som präglas av 100-årig industrihistoria och karaktäristiskt tegel, byggs om från industri till en mix av bostäder, kontor och handel. Här planerar Stena Fastigheter att bygga runt 1000 bostäder under de kommande 10 åren och Chalmers Studentbostäder planerar för studentbostäder i kvarteret Nya Kulan. Planen vann laga kraft tidigare i år och byggstart beräknas till 2026/2027.

Det omfattande stadsutvecklingsprojektet Kulan, i kvarteret Gösen vid Säveån i Gamlestaden, ska förvandla SKF:s gamla fabriksområde till en levande stadsdel. Området, som präglas av 100-årig industrihistoria och karaktäristiskt tegel, byggs om från industri till en mix av bostäder, kontor och handel. Här planerar Stena Fastigheter att bygga runt 1000 bostäder under de kommande 10 åren och Chalmers Studentbostäder planerar för studentbostäder i kvarteret Nya Kulan. Planen vann laga kraft tidigare i år och byggstart beräknas till 2026/2027.

Utbyggnaden av Aranäs stadsdel är en omfattande stadsförnyelse i Kungsbacka stads södra delar. I Aranäs etapp 4 blir det bostäder och verksamhetslokaler. Planförslaget innebär att en yta, som idag används för parkering, bebyggs med ett bostadskvarter och utbildningslokaler. Yta för utbildningslokaler kan även innehålla kontor. Bostadskvarteret rymmer cirka 180 lägenheter i storleken 28–75 kvadratmeter. Cirka hälften av lägenheterna kommer att upplåtas som hyresrätter. Centrumändamål tillåts i bostadskvarterets bottenvåning.

Utbyggnaden av Aranäs stadsdel är en omfattande stadsförnyelse i Kungsbacka stads södra delar. I Aranäs etapp 4 blir det bostäder och verksamhetslokaler. Planförslaget innebär att en yta, som idag används för parkering, bebyggs med ett bostadskvarter och utbildningslokaler. Yta för utbildningslokaler kan även innehålla kontor. Bostadskvarteret rymmer cirka 180 lägenheter i storleken 28–75 kvadratmeter. Cirka hälften av lägenheterna kommer att upplåtas som hyresrätter. Centrumändamål tillåts i bostadskvarterets bottenvåning.

Utbyggnaden av Aranäs stadsdel är en omfattande stadsförnyelse i Kungsbacka stads södra delar. I Aranäs etapp 4 blir det bostäder och verksamhetslokaler. Planförslaget innebär att en yta, som idag används för parkering, bebyggs med ett bostadskvarter och utbildningslokaler. Yta för utbildningslokaler kan även innehålla kontor. Bostadskvarteret rymmer cirka 180 lägenheter i storleken 28–75 kvadratmeter. Cirka hälften av lägenheterna kommer att upplåtas som hyresrätter. Centrumändamål tillåts i bostadskvarterets bottenvåning.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö