
Malmöbolaget Ourgreencar har inlett ett samarbete med Aimo Park och får nu förtur att etablera sina elbilspooler i parkeringsjättens anläggningar.
Partnerskapet innebär att Ourgreencar kan ställa ut fordon hos Aimo runt om i landet. Utrullningen startar i april, med planerade etableringar i upp till 15 städer under det kommande året.
– Det här banar fullständigt väg för oss att få ut bilar på de bästa möjliga ställena, säger Kenneth Falk, medgrundare och säljchef på Ourgreencar, till Dagens Industri.
Malmöbolaget Ourgreencar har inlett ett samarbete med Aimo Park och får nu förtur att etablera sina elbilspooler i parkeringsjättens anläggningar.
Partnerskapet innebär att Ourgreencar kan ställa ut fordon hos Aimo runt om i landet. Utrullningen startar i april, med planerade etableringar i upp till 15 städer under det kommande året.
– Det här banar fullständigt väg för oss att få ut bilar på de bästa möjliga ställena, säger Kenneth Falk, medgrundare och säljchef på Ourgreencar, till Dagens Industri.

I Malmö ska Södra Förstadsgatan, sträckan från Triangeln till Bergsgatan, under två år byggas om till cykelgata. Sträckan på 750 meter ska få cykelgata i asfalt, marktegel- och gångytor, cirka 80 olika träd och buskar, möblering samt ny belysning och lösningar för dagvattenhantering. Privatfordon kommer inte att tillåtas på sträckan. Ombyggnaden görs i flera etapper och beräknas vara helt klar 2028.

I Malmö ska Södra Förstadsgatan, sträckan från Triangeln till Bergsgatan, under två år byggas om till cykelgata. Sträckan på 750 meter ska få cykelgata i asfalt, marktegel- och gångytor, cirka 80 olika träd och buskar, möblering samt ny belysning och lösningar för dagvattenhantering. Privatfordon kommer inte att tillåtas på sträckan. Ombyggnaden görs i flera etapper och beräknas vara helt klar 2028.

I Malmö ska Södra Förstadsgatan, sträckan från Triangeln till Bergsgatan, under två år byggas om till cykelgata. Sträckan på 750 meter ska få cykelgata i asfalt, marktegel- och gångytor, cirka 80 olika träd och buskar, möblering samt ny belysning och lösningar för dagvattenhantering. Privatfordon kommer inte att tillåtas på sträckan. Ombyggnaden görs i flera etapper och beräknas vara helt klar 2028.

Det omfattande stadsutvecklingsprojektet Kulan, i kvarteret Gösen vid Säveån i Gamlestaden, ska förvandla SKF:s gamla fabriksområde till en levande stadsdel. Området, som präglas av 100-årig industrihistoria och karaktäristiskt tegel, byggs om från industri till en mix av bostäder, kontor och handel. Här planerar Stena Fastigheter att bygga runt 1000 bostäder under de kommande 10 åren och Chalmers Studentbostäder planerar för studentbostäder i kvarteret Nya Kulan. Planen vann laga kraft tidigare i år och byggstart beräknas till 2026/2027.

Det omfattande stadsutvecklingsprojektet Kulan, i kvarteret Gösen vid Säveån i Gamlestaden, ska förvandla SKF:s gamla fabriksområde till en levande stadsdel. Området, som präglas av 100-årig industrihistoria och karaktäristiskt tegel, byggs om från industri till en mix av bostäder, kontor och handel. Här planerar Stena Fastigheter att bygga runt 1000 bostäder under de kommande 10 åren och Chalmers Studentbostäder planerar för studentbostäder i kvarteret Nya Kulan. Planen vann laga kraft tidigare i år och byggstart beräknas till 2026/2027.

Det omfattande stadsutvecklingsprojektet Kulan, i kvarteret Gösen vid Säveån i Gamlestaden, ska förvandla SKF:s gamla fabriksområde till en levande stadsdel. Området, som präglas av 100-årig industrihistoria och karaktäristiskt tegel, byggs om från industri till en mix av bostäder, kontor och handel. Här planerar Stena Fastigheter att bygga runt 1000 bostäder under de kommande 10 åren och Chalmers Studentbostäder planerar för studentbostäder i kvarteret Nya Kulan. Planen vann laga kraft tidigare i år och byggstart beräknas till 2026/2027.

Utbyggnaden av Aranäs stadsdel är en omfattande stadsförnyelse i Kungsbacka stads södra delar. I Aranäs etapp 4 blir det bostäder och verksamhetslokaler. Planförslaget innebär att en yta, som idag används för parkering, bebyggs med ett bostadskvarter och utbildningslokaler. Yta för utbildningslokaler kan även innehålla kontor. Bostadskvarteret rymmer cirka 180 lägenheter i storleken 28–75 kvadratmeter. Cirka hälften av lägenheterna kommer att upplåtas som hyresrätter. Centrumändamål tillåts i bostadskvarterets bottenvåning.

Utbyggnaden av Aranäs stadsdel är en omfattande stadsförnyelse i Kungsbacka stads södra delar. I Aranäs etapp 4 blir det bostäder och verksamhetslokaler. Planförslaget innebär att en yta, som idag används för parkering, bebyggs med ett bostadskvarter och utbildningslokaler. Yta för utbildningslokaler kan även innehålla kontor. Bostadskvarteret rymmer cirka 180 lägenheter i storleken 28–75 kvadratmeter. Cirka hälften av lägenheterna kommer att upplåtas som hyresrätter. Centrumändamål tillåts i bostadskvarterets bottenvåning.

Utbyggnaden av Aranäs stadsdel är en omfattande stadsförnyelse i Kungsbacka stads södra delar. I Aranäs etapp 4 blir det bostäder och verksamhetslokaler. Planförslaget innebär att en yta, som idag används för parkering, bebyggs med ett bostadskvarter och utbildningslokaler. Yta för utbildningslokaler kan även innehålla kontor. Bostadskvarteret rymmer cirka 180 lägenheter i storleken 28–75 kvadratmeter. Cirka hälften av lägenheterna kommer att upplåtas som hyresrätter. Centrumändamål tillåts i bostadskvarterets bottenvåning.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö